港珠澳大桥作文 港珠澳大桥作文1000字优秀3篇
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港珠澳大桥作文 篇一
大家好！我叫港珠澳大桥，经过14年的等待，我终于和大家见面啦！今天，我就给大家讲一下我的故事吧！
我身长大约55公里，比青岛海湾大桥哥哥还长约19公里呢！我不仅身段纤长，还肌肉发达，光凭我的骨架——主梁钢板的重量就相当于60个埃菲尔铁塔伯伯的重量哦！咳咳，我的寿命也很长，至少能活120年，能开开心心陪一家四代从小到老看潮起潮落。
我是粤港澳三地海上交通枢纽，跨越伶仃洋海域，身上除了川流不息的车辆，还有一群可爱的小伙伴，它们就是中华白海豚——国家一级保护动物，被称为“水中大熊猫”。为了保护它们，不让它们“搬家”，我的“父母”——大桥的设计师和工程师们把我建设成一座“爱心”桥。我身上有三座栩栩如生的“海豚塔”轻盈出水，而我结实的脚部——承台深深地埋在了海床底下。人们说，我是一座人类与海洋生态和谐共处的丰碑。
每天清晨柔和的阳光轻抚海面，远处被晨雾笼罩着，朦朦胧胧，如梦如幻，这时海豚们欢快地高跃出海面跟我打招呼，表演它们的绝技，我看着如痴如醉。中午天空湛蓝，海天一色，海豚们陪我聊天。它们会告诉我我出生前的小故事，我会告诉它们：为了我能和它们交朋友，白海豚生态补偿用了8000万元，还有施工中相关监管费用、环保顾问费用、环保课题研究费等等，花费了巨资3.4亿元。海豚们听了很惊讶！说：“人类和你真是我们的好朋友！”傍晚，天空被大自然这个画家染得五彩缤纷，我们一起嬉戏。晚上，满天繁星，晚风习习，它们游过来和我一起数星星，说着有趣的事情。
一天，一只天真可爱的小海豚游过来问我“大桥哥哥，上面有三只海豚哥哥姐姐，它们为什么不下来和我们玩呢？”我知道它们说的是我身上的三座“海豚塔”。我笑着说：“这是我身体的一部分，是为了纪念我和你们的友谊。”
自从我出生后，我的白海豚朋友越来越多，在我身边遨游，车辆在我身上奔驰，鱼儿在我身边嬉戏，小鸟在我头顶飞翔。海陆空的精灵世界在我的衬托下，是那么的和谐！那么的美丽！
这就是我，帅气又富有爱心的港珠澳大桥，正诉说着最美的中国故事。
港珠澳大桥作文 篇二
今天我们很荣幸被爸爸珠海的同学向叔叔邀请一起去参观即将竣工的“港珠澳大桥”。
清晨我们就向港珠澳大桥奔去，一路上我们欢声笑语一眨眼就到达了目的地。因为桥还没有竣工所以外来车是不允许通过的，这次游览也是向叔叔珠海规划院组织员工一起学习，刚好有三个名额空着我们一家三口也就跟着一起来了。但必须统一坐施工方给提供的旅游大巴车。
上车以后，讲解叔叔就告诉我们桥上有三段标志性的造型，第一个建筑造型是帆船，第二个建筑造型是海豚，第三个建筑造型是中国结。当旅游大巴车到达第一个帆船建筑造型时，全车人都下车拍照合影，因为竣工以后整个大桥不允许停车拍照的！负责设计大桥的叔叔给我们讲：港珠澳大桥是一座连接香港、澳门和珠海三座城市的跨海大桥，它以香港的大屿山为起点，经澳门，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。全长55公里，是中国史上最长，难度最大的一座桥，2009年10月开工至今8年终于竣工。它能使澳门和珠海到达香港的车程由四小时缩短至30分钟。我觉得建造这座桥设计师和工人们真的是太不容易了，很难想象他们这8年来怎么一点一滴造成的这个“世界之最——港珠澳大桥“。
第一站拍完照讲解完我们上车继续往前开，在车上我们到一望无际的大海，但是令我好奇的是为什么海水的颜色有深蓝色、有绿色，而且，深蓝色的海水随着海风在移动。于是我就问爸爸为什么？爸爸告诉我那是云的影子，天空的云在动，海水中的影子也在移动。哦！我还以为是一只大蓝鲸呢，让我兴奋了半天。正在投入的研究海水颜色时，车又停了！一下车看到了正在修建的人工岛，可惜正在施工不能进去，但从远处真的好美呀！讲解叔叔把我们带到了海底隧道的入口处，但也不能进去！叔叔告诉我们整个海底隧道全长6700米，是世界上最长的规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。听完叔叔讲之后我觉得真的太不可思议了，中国的桥梁建筑师真的是太牛了！我将来也想当一个这样的建筑师，再造一个“世界之最“。
游览完整个大桥后，我更加的期待港珠澳大桥完全竣工后的宏伟景象，期待下一次能开车带着爷爷奶奶跨越大桥、穿越海底隧道去香港！
港珠澳大桥 篇三
港珠澳大桥，这绝对是一个世界奇迹，它的建设不仅彰显了中华民族的基础建设能力和造桥实力，也在一定层面上显示了中国的经济实力和科技实力。随着港珠澳大桥的横空出世，整个世界都为之沸腾了，尤其是对于位于珠海，香港和澳门三大湾区的同胞们来说，这绝对是一个跨时代的建设，所以把港珠澳大桥看作是一个代表中国实力的里程碑，这真是一点也不为过。
作为当今世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥以其55公里长的威名名震四海，除此之外，最让人赏心悦目和不可思议的是，这一眼望不到尽头的巨龙别由三座通航桥、一条海底隧道、四座人工岛组成，整条线路大气磅礴，规划有致，景色迷人，给人以视觉上和感官上的绝美享受，让人不得不为之感到震撼，感到骄傲。
其实回头来看，港珠澳大桥的建设整整经历了14年之久，而在这漫长的建造岁月之中，除了要解决一些技术上的难题和地理位置上的难度之外，无论是国家领导人，还是工程建设者都要经受无数的质疑与嘲讽。尤其是很多西方国家对此举感到不屑，甚至还进行了无情的抨击，他们认为中国要建造世界上最长的跨海大桥，这简直是异想天开、痴人说梦，他们甚至恶趣味的要 www.huzhidao.com 看中国的笑话，看中国的失败，着实让人觉得不甘心，不服气，不畅作文快。
可是中国最厉害的莫过于它创造惊喜，打造奇迹的无限潜能了，这不，拥有沉管隧道技术的国家狮子大开口，不愿意给我们技术上的支持，也不愿给我们实地的考察和观摩，那我们也无惧无畏，因为我们泱泱大国可以很硬气靠自己来创造技术，创造只属于中国的核心技术。事实证明，中国人的智慧是无穷的，中国的实力是强大的，我们终于攻克一道道难关，建造出了一项世界奇迹，打造出了一座超级工程，试问，这难道不是一件振奋人心的事情吗？
55公里，在我们心中，这已经不单单是一个形容长度的计量单位了，它已然成为了一个标注历史长度单位，测量人类潜能的奇妙工具了，因此这一个特殊的数字值得全世界去铭记。55公里的长度，14年的奋战，对我们中国而言，这并不仅仅是一个建造跨海大桥的工程项目，而是一个追逐梦想、实现梦想的伟大过程，在这个艰难困苦的历程当中，我们向自己，也向世界交出了一份完美的“答卷”——港珠澳大桥超级工程。
随着港珠澳大桥的通车，中国已然从一个桥梁大国转变成为了一个桥梁强国，因此我们说港珠澳大桥见证了中国向世界强国迈进的激昂步伐，所以它能被被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之一，这绝对是名副其实、无可争议的荣誉。
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