航天思政课观后感 航天思政大课观后感心得感悟【精彩8篇】

2023-03-31 13:33:11

光阴似箭,日月如梭。转眼童年虽然已经悄然离去,但是那时的飞天梦还记忆犹新。让我们一起写一写“航天梦”!书包范文小编精心为大家分享了航天思政大课观后感心得感悟【精彩8篇】,希望能够对大家的写作有一点启发。

航天思政课专题讲座观后感 篇一

20年后的我已经是一位伟大的航天科学家了。我发明了一架a-il708号飞火箭,又称“神舟76号”。这架火箭比美国火箭高科技了许多,在美国火箭里面活动,要穿航天服,而在中国火箭里的人类可以活动自如,火箭还具有神奇的力量,而且变幻多多,具备极强的战斗力。

在2073年12月25日,我接受一项神圣的任务——去太空与孙悟空决斗,验证一下我发明的火箭是否有神奇的魔力。这天,发明的火箭已经把我带到了外太空,突然遇到了七十三万年前的孙悟空。它在外天空大喝一声道:“有谁敢单挑我老孙?”我悄悄地躲在了地球后面,变身了,我把火箭变成一个“终极斗龙王”,这个“斗龙王”不但可以复制对方的攻击、速度、防御和技能绝招,而且还有“终级斗龙王”的攻击速度……

我从地球后面钻出来说道:“孙悟空,什么风把您给吹来了?”孙悟空说:“我可是大闹天宫的孙行者,你想跟我单挑吗?”我一本正经地答道:“正有此意。”孙悟空不等我反应,举起金箍棒向我抡来。我立刻用了米拉的绝招“逆光隐形”,孙悟空发现上当了,便拔出一撮猴毛吹向天空,猴毛立刻变成几十亿万个孙悟空,我立刻复制了他的猴毛,现了身,也变成几十亿万个“终级斗龙王”。

我与孙悟空大战得昏天黑地,打了整整一千三百二十五万个回合,也没分出胜负来。就在这千钧一发的时候,孙悟空由于体力不支,被我用“圣光刀斩”击败,他输了。孙悟空甘败下风,可他不服输地说:“我下定决心修行10年再跟你较量较量吧!”说完,架着筋斗云走了。

我的任务也完成,回到了地球,我把经过告诉主席,主席说:“干得好,你为人类创造了奇迹,也是对航天事业作出了巨大的贡献。”我说:“我会继续努力的!”主席台前响起了雷鸣般的掌声。

航天精神思政大课直播观后感心得体会 篇二

中国的太空部门,是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位,对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一;中国太空事业的建设者们,以他们的奉献、创新和辉煌的成就,告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一,而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性,难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神:以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。

中国航天工业志存高远,奋发图强和廉洁报国的行业风貌,应该成为全体中国人共同的精神财富,中国航天人的精神应该像过去的x精神一样,成为中国现代的进程中所有行业的楷模。

中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富,是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。

《航天思政大课》直播观后感 篇三

当航天员们在《同上一堂航天思政大课》为我们时,你是否了解过她为梦想付出的努力?他们是名人,他们也只是一个为了梦想而不断奋斗的普通人,是坚持让他们的生命变得与众不同。梦想虽然美丽,但如果没有坚持的勇气和行动,那么,那份美丽就只能停留在梦境中,而不会成为如今的现实。

这让我想起之前在少年宫中学习的那些日子。我很喜欢发明,爸爸虽然支持,但妈妈却认为“发明不能当饭吃”,不赞成我学发明。我还记得爸爸说:“放心儿子,你想学就学。这是你的梦想,就算一万个人反对,自己坚持就对了。”爸爸的这句话和王老师的话真是不谋而合,也让我学画的心更加坚定了。我想每个人都有自己的梦想,我梦想着成为画家,而付丽娟姐姐却是拥有一双飞翔的翅膀。我很佩服她在蓝天中勇敢下跳的这份勇气——因为我恐高。

他们的事迹全都告诉了我们一个道理——有梦就动力,有动力梦想才能成功;有梦就要坚持,只有坚持才能成功;有梦就能出彩,只有出彩才算成功。

梦想不会抛弃我们,只有我们自己才能抛弃自己。没有谁能随随便便成功,所以,尽管在实现梦想的旅途中会出现各种磨难,必须经受多重考验,甚至会让我们难受得哭泣,会给我们带来许多疼痛,但是,如果放弃那就什么都没有了。所以,就算再苦再痛再累,我们一定要坚持。因为,坚持是通向梦想的最好途径。

我也有自己的梦想——当一名发明家家。虽然这个梦想看起来很可笑,因为越来越多的人开始玩弄发明,认为发明家不外如是。或者有的人认为发明家只是多余的,不能与时代接轨,不能创造社会价值,但我并不这么认为。

我喜欢带着欣赏的目光、愉悦的心情欣赏那些有用的发明,去了解过去历史中发生过的事情,去倾听古人的心声,去追寻他们所走过的痕迹。这尽管有许多困难要克服,但我会一如既往地坚持,就像他们一样。

梦想是一片钥匙,她不能打开所有的锁,但却能够打开属于我们自己的锁。但有个问题,这片钥匙可能需要我们自己去打磨,打磨得更适合打开梦想的锁。没有经过雕琢的人生是不完整的,所以,我的朋友,就让梦想雕琢我们的人生,就让梦想带领我们走向成功吧!

如果想要放弃,请握紧手中的钥匙,坚定自己的信念——我一定要打开那把锁!

《航天思政大课》直播观后感 篇四

“同上一堂航天思政大课”4月24日下午在中国空间站开讲,神舟十三号乘组航天员翟志刚、王亚平、叶光富将相互配合进行授课。本次活动继续采取天地对话方式进行,由航天员在轨演示太空“冰雪”实验、液桥演示实验、水油分离实验、太空抛物实验,介绍与展示空间科学设施。“同上一堂航天思政大课”,旨在传播普及空间科学知识,激发广大青少年不断追寻“科学梦”、实现“航天梦”的热情。

众所周知,经过几代人的不懈努力,我国的航天事业取得了辉煌成就。我国航天人不畏艰辛,勇于攀登、奋发图强,他们在工作中精益求精,是一支特别能吃苦能战斗能攻关的队伍,由此形成了“航天精神”。要想把航天精神传承下去,必须靠广大青少年接好班,因此,“同上一堂航天思政大课”正是青少年航天梦开始的地方,也是展现航天精神的好平台。

“同上一堂航天思政大课”通过三位航天员惟妙惟肖的讲解,更能使青少年近距离深入了解航天知识,直观感受到科学的伟大奥妙之处。观看完“同上一堂航天思政大课”,我受益匪浅,不仅认识到了航天事业的重要性,对学习科学的热情也更加强烈了。“同上一堂航天思政大课”使我从小树立起了崇高理想,在我心里埋下了科学的种子,激发了我无尽的探索欲望!

航天思政大课观后感心得感受 篇五

我和我的家人共同观看了神舟十三号发射视频,实在令人激动万分。作为一名中国人我实在是为祖国而自豪,也为航天人们致敬。每一个航天人都是一颗耀眼的“航天星”,他们怀揣航天梦,勇攀高峰,用实干和创新实现中国航天一项项伟大的成就,在浩瀚的太空中留下更多的中国身影,中国足迹。

过去已成历史,未来依然可期。在探索太空的征途上,我们期待留下更多的中国足迹。

期待神舟十三号航天英雄凯旋归来!

昨夜,阵阵寒意袭来,北风呼呼,秋意渐浓。但也就是在昨夜,浩渺的宇宙星辰之中,又多了一抹中国的光辉——神舟十三号载人飞船发射成功。三位中国航天员将在中国自己设计建造的宇宙空间站中“出差”六个月,完成一系列的科学研究和实验。这是中国的骄傲,是中国的信念,也是属于中国的璀璨辉煌。

在人类探寻宇宙和日月星辰时,一辈又一辈的中国航天员们不断拨开未知的云雾,他们努力拼搏、不畏艰难,他们像一群追梦的少年,满怀理想,勇往直前地追寻着航天梦、中国梦,为他们点赞。

探寻苍穹,光耀中华,祝愿航天员们顺利圆满,平安归★WWW.SHUBAOC.COM★家,祝福我们伟大祖国繁荣昌盛,永远强大!

航天精神思政大课直播观后感心得体会 篇六

伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中,以特有的崇高境界,顽强的意志和杰出的智慧,铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神。这些精神永远值得我们去学习。

生活上刻苦精神永远美好。人生之路不可能是永远平坦的。每个人,总会遇到这样或那样的困难和挫折。我们必须要在挫折和困难中奋起。这就需要有刻苦的精神,特别能战斗和特别能公馆的精神了。吃得苦中苦,方为人上人。学习上刻苦精神永远美好!

团结就是力量,是治国之本,更是治校之本。试想,一个集体,如果内部不团结,还出现分歧的话,那这个集体会强大吗?不止这样,一些有图搞破坏的人,在这个时候大力进攻,那损失更是不堪设想。

科学与人文并举。从小,这一句老话就不断地在我们的耳边回响:爱科学,学科学,用科学。但是,真正落实到的,又有多少人呢?友人认为,只要学会做人和文化知识就可以了,不用在学什么科学了。先进的科学技术,对一个强大的国家来说,是必不可少的。身为祖国的花朵的我们,不但要做到科学与人文并举,还要做到规范与个性共存!

艰苦的条件锤炼了中国航天人特别能吃苦的精神。中国航天事业是在极其艰苦的条件下起步的。茫茫的戈壁,浩瀚的海洋,广大航天工作者为了早日实现飞天之梦,不辞劳苦,日晒雨淋,克服了无数的困难,付出巨大的牺牲。严酷的挑战铸就了中国航天人特别能战斗的精神,崇高的使命焕发了中国航天人特别能攻关的精神。我们青少年,更应该在学习上多下苦工,好好学习。在生活上、学习上,遇到困难和挫折,不要逃避,不要退缩,要知难而进,一往无前,敢于胜利。有的同学,在生活中遇到了一点点的挫折,就对人生失去了信心和希望,觉得世界上什么都不是好的。于是,就自寻短见,恨离人世。要知道,这个世界是非常美好的,我们要珍惜生命,好好地享受这美丽的人生。就算它是不好的,那也是无

可改变的事实。就像航天人员要在严峻的环境中训练一样,那严峻的环境已是无法改变的事实,那只有改变自己,去攻破这个难关。所以,我们不能因为一点点的挫折而放弃自己的使命,而是要在环境中、在艰苦中、在困难中成长,成就自己的人生和使命。学习上也是如此。学习靠的不是小聪明,而是刻苦。读书要用功,持之以恒地刻苦学习、钻研,这才是学习上刻苦精神永远美好的表现。

团结奋斗培育了中国航天人特别能奉贤的精神。我国载人航天工程是中国航天史上规模宏大的系统工程。广大航天工作者不论前方后方,不计名利得失,履行职责,坚守岗位,形成了强大合力。我们都生活在同一个大集体中,都为了一个共同目标保护集体,就应该淡泊名利,不计较个人得失,甘于奉贤,团结一心,共创辉煌。团结就是力量,这是一股强大的力量,是一股催人前进的力量。有了这股力量,可以排除万难,勇往向前,达到目标。大至世界全人类、国家,小至班集体、家庭,都要团结。有的同学不顾集体利益,一心只为自己。例如他在拌种来回走动,看见一张桌子跌在地上,他不但不把桌子弄好,而且还残忍地踢上一两脚,是桌子雪上加伤。又例如是拔河,内部不团结,那肯定是全军覆没。

科学是一个国家发展进步的重要象征。身为21世纪的接班人的我们,必须要学好科学,热爱科学,使用科学。科学与人文都需要我们同时高高地举起。一个规范的学生,更是祖国的需求,是未来成就大事的人。科学与人文并举,规范与个性共存更始一句警惕学生的话句。

探索无垠的太空是航天人永无止境的事业,学习航天精神是我们接班人的任务。我们是祖国的未来,我们是祖国的希望,我们承载着民族复兴的重大责任,更应该把所学到的航天精神投入到学习和生活中去。好好学习是我们伟大的使命,建设祖国是我们永远的目标,任重道远。团结是力量,刻苦是精神,科学是基石

首先,我们要学习他们那顽强的意志。航天员在做超重耐力实验时那浮肿变形的脸,呼吸困难时紧咬的牙关,噪音环境下强制入眠,那超常的心理素质,无一不让人震撼!这是向人类极限能力发出的挑战。他们应当是我们心中的英雄!

其次,我们要学习他们那广博的知识。作为一名航天员必须经过近乎苛刻的选拔,算得上万里挑一。更难的是,要掌握涉及30门学科的理论知识。没有刻苦的学习是不可能成功的。正是七年磨一剑。他们应当是我们学习的楷模!

再次,我们还要学习航天员为科学事业献身的精神。杨利伟曾说:在飞天的征程上,不仅充满了艰辛,风险也时刻存在,许多勇士还为此付出了生命。但是征服太空是航天员的神圣使命。在耀眼的光环背后,更多的是奉献和牺牲。所以,他们应当是我们人生的偶像。

所以在学习上遇到困难时,或在你暂时还落后于别人时,请你想想这种航天精神我相信,你一定会把困难踏在脚下,把胜利握在手中!

每当我们遥望夜空,总会引得我们无限神往,何时能到月球上尝一尝吴刚捧出的桂花酒?何时能亲眼一睹寂寞嫦娥舒广袖?而今,希望将变为现实,_年、_年或许还要更早,或许那时,你们中的一位会坐在神舟N号上,带着全中国人的梦想飞向月球。努力吧,学子们,有了航天精神,你一定会一飞冲天!

航天思政大课观后感 篇七

黄天磊

“尽管在太空探索的许多领域,中国还处在蹒跚学步阶段,但坚定地迈出了第一步,一定能够迈出坚实的第二步,第三步。因为,中国航天拥有一支能够站在世界科技前沿,勇于开拓创新的高素质人才队伍:在腾飞的火箭中,加注了一个焕发青春的民族的雄心壮志和动力之源。”高一(7)班周添安:“我为祖国科技水平的不断突破及教育事业的蓬勃发展由衷自豪。相信在上一代人的奋斗以及我们这些青年的接棒下,中华民族伟大复兴终将完成,那时中国将成为世界舞台聚光灯的主角,我会为了这一切的实现不懈努力。”高一8沃欣越:“中国航天人的浪漫是把满天神话变成现实。”他们为航天奉献,将中华对星辰的浪漫情怀谱写成现实的诗歌。浩瀚太空里越来越多的中国航天身影,一幕幕带有五星红旗的镜头,使每一位中华儿女感到亲切与自豪,也激励着我们不断进取。

讯员高一(3)班王雨晨

航天精神思政课观后感 篇八

9月28日上午,第十三届中国航展在珠海国际航展中心正式开幕。

本届航展将有线上线下约40个国家和地区的700家企业、数千件展品参展;室内展览面积10万平方米,室外展览面积36万平方米,地面装备动态演示区面积12万平方米。本届航展展馆数量从上届的8个增加至11个。

从主办方处获悉,105架飞机、30余部雷达等装备将在航展期间进行动静态展示。其中,中国空军“八一”飞行表演队和中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将在本届航展表演特技飞行,航空工业翼龙Ⅱ无人机、AG600大型水陆两栖飞机首次进行飞行展示。

中国人民解放军空军将展示代表当今先进水平的现役武器装备,民航系统、航空工业、中国商飞、航天科技、航天科工、中国兵器、中国兵装、中国电科、中国航发、中国电子、保利集团等将携新产品、新技术参展。

除静态展示外,飞行表演和动态展示一直是中国航展的亮点。本届航展除中国人民解放军空军“八一”飞行表演队外,中国空军航空大学“红鹰”飞行表演队将再次亮相珠海航展。

中国航展是由国务院批准举办的、带飞行表演和装备动态演示的国际性专业航空航天展览,每两年举办一届。自1996年举办首届以来,规模不断扩大,参展装备水平逐年提高,已经成为亚太地区乃至全世界规模和影响力位居前列的主要航展。

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