机关车辆管理制度机关车辆管理制度（优秀5篇）

2023-04-05 14:39:08

随着社会不断地进步，很多场合都离不了制度，制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。想学习拟定制度却不知道该请教谁？书包范文为小伙伴们带来了机关车辆管理制度（优秀5篇），希望能够给您的写作带来一些的帮助。

机关车辆管理制度篇一

一、原则与适用范围

1、为切实加强我公司公务车辆管理，提高工作效率，节俭财政开支，降低行政成本结合我公司的实际情景，制定本制度。

2、本制度的适用范围是三辆车。

二、公车使用管理

1、公车使用要根据工作缓急由各部门提前申请用车，尽量多件事情一次性出车办完，避免一件小事出车数次情景发生，如发现有故意违反本规定者，此行为将直接纳入到当事人的绩效考核中。

2、用车人在工作完成后，需及时将车辆及钥匙交还公司车辆管理人员，并填写由公司制定的《车辆管理情景表》，做到所有车辆出车情景清晰明了。凡不及时填写《车辆管理情景表》者，每次罚款100元。

3、公车要停放在公司指定的停车场所，未经公司领导批准，所有用车人都不得私自将公车开回家，事情办完之后，用车人要及时将车辆送回公司，否则按公车私用处理，并处罚款200元。

4、车辆原则上不外借，如遇特殊情景，在满足公司用车无障碍的前提下，外借时间在一天以内的，由公司副总经理批准；外借时间在一天以上的，报总经理批准。

5、到外地出差需要用车时，需公司领导同意并由公司管理人员核对里程表，回到后用车人要及时将里程表数报给公司车辆管理人员，途中加油数和区域路（桥）费等填写在《出差报销单》上，并由公司领导核实签字报销。凡不按规定办理者不予报销有关费用。

6、用车人要树立节俭用油的观念，实行车辆刷卡加油的管理办法，原则上在指定的加油站加油，并记录好所加油数及加油卡内余额数，归还车辆时如实填写《车辆管理情景表》。任何人不经批准不得擅自给外单位的车辆加油，违反者，一经发现处所加油数十倍以上罚款。

7、用车人要经常检查车况，发现隐患要及时报告和处理，严禁车辆带病行驶。

8、用车人在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部职责。

9、用车人应做好公车日常保养，坚持车辆清洁卫生。

10、如果车辆发生交通事故后，要保护事故现场，及时拨打110报警，并与单位车辆管理部门及汽车租凭公司取得联系，已确定事故职责方及保险事宜。未经批准，驾驶公车外出办私事发生交通事故的，所有损失由当事人负责赔偿；未经批准，将公车借给外人使用发生交通事故的，所有损失由借车人承担。

11、公务车辆发生损坏或被盗，用车人员应当立即向公安部门和保险公司报案，同时向单位报告。凡违反车辆管理规定，不按规定停放或公车私用期间发生损坏或被盗，当事人负责赔偿保险公司理赔不足部分。

三、维修管理

1、用车人对所经常使用的车辆实行定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。

2、车辆需要维修、装饰时，首先应由用车人向公司提出申请，经鉴定确认后，再由用车人将车辆维修、装饰申请交由公司领导签字批准后，方可进入指定维修厂维修、装饰；不许擅自送修车辆，否则，费用自行承担。

3、机动车辆进厂修理时做好交接手续；出厂时要进行验收，合格后该车驾驶员在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结帐时核查。

4、车辆进厂维修期间，用车人要跟车监修，并对车辆的维修质量负责，确保车辆维修后到达相应的技术标准；因维修配件质量问题所发生的再修费用，用车人不与认可签字，由修理厂承担；因用车人管理使用不当所发生的二次修理费用，由其本人自负。

5、车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过有关技术审核鉴定，并报副总经理同意后，方可更换；车辆需进行大修时，要经过有关审核，并副总经理批准后，方能修理。

四、用车人员要求

各用车人员要严格遵守上述规定，不断加强学习，提高自身的思想政治素质和业务本事；树立安全、快捷、高效、节俭意识；不开英雄车、赌气车、故障车，不酒后驾车；确保车况处于良好状态，节俭车辆维修费用。若违反规定造成严重后果者将进行严肃处理。

公务用车管理制度篇二

为加强管理，节约开支，建设节约型机关，特制定委机关车辆管理规定。

一、车辆使用与管理

1、车辆由部办公室统一管理，统一调度。

2、本部车辆主要保证工作用车，优先安排离退休老干部就医、会议、因公外出等方面用车。

3、部领导用车相对固定，遇有长途或其他特殊情况需调整的，办公室可做适当安排。

4、各办公室工作用车经所分管领导同意，办公室登记后派车。

5、节假日、双休日统一安排值班车辆。非值班车辆定点存放。部领导或其他因公用车，由办公室统一调配。

6、严格控制非公用车及车辆外借，特殊情况，须经委领导批准。私自外出或外借造成车辆损坏或发生事故的，由驾、乘人承担全部责任和经济损失。

7、车辆外出须向办公室报告登记，并以此作为出差补助依据。

二、车辆维修及油料管理

1、在政府采购指定单位进行车辆加油。

2、车辆维修要本着节约原则，坚持询价制度。由车管人员、驾驶员在经多家询价后，提出维修及装具预算申请，经办公室审核后报部分管领导批准，持维修通知单到指定修理厂维修或换修装具。未经批准的，费用不予报销。

3、严格加油登记手续，不定期对驾驶员、加油情况、百公里油耗量等进行认真核查并及时通报。对弄虚作假兑换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者，除其承担加油费用并扣发当月出差费外，属部正式职工的，进行严肃批评，取消年度评比和参评综合奖资格，属临时聘用人员的，解除合同、予以辞退。

4、出发在外通行费等支出，随时报结，不得累报。

5、车辆费用实行单车核算，各车维修、加油、路桥等有关费用，须公开透明化。

三、车辆停放管理

1、所有车辆每天下班后和双休日、节假日必须按要求停放在指定地点。遇有特殊情况需在规定地点以外停放的，须由办公室批准。

2、由部办公室组织对停放车辆进行检查，对私自用车或不按规定停放者，一次口头警告，二次扣发当月出差补助费，三次停车待岗，并停发出差补助费直至上岗，聘用人员予以辞退。

3、因私自出车或违反规定停放，发生事故或造成损失的，由本人承担全部责任和经济损失，情节严重的给予纪律处分或予以辞退。

四、奖惩

1、对年度内服务优良、遵守管理规定、养护车辆、节约意识强、安全行车无责任事故的驾驶员进行奖励。分一、二、三等奖，一等奖600元，二等奖400元，三等奖200元。考核与年度考核同时进行，具体考核办法由办公室另行制定。出现安全责任事故、不法行为或考核不及格者，取消评奖资格。

2、对累计违反车辆管理规定两次的，扣发当月差补的50%，累计两次以上者不予发放。

3、因公出差造成责任事故的，按照交通管理部门核定的个人责任情况处罚。

4、对违反车辆管理规定或发生交通事故，情节严重、造成一定影响的给予纪律处分或辞退。

公务用车管理制度篇三

一、公务用车范围：

共4辆，具体包括：奥迪(A6)2辆、皇冠(2.5)1辆，别克商务1辆。

二、公务用车的使用管理办法

1、公务用车的主要任务是为学校领导及院士公务提供服务，专车专用，公务用车不参与经营，不占公交服务中心上交学校的经营指标，不得参与公交服务中心的其他运营服务。

2、公交服务中心要加强管理，做好驾驶员的思想政治学习、安全教育、考核、体检和车辆年审等工作，特别要加强公务用车的日常维护和保养工作，确保车辆性能良好，确保出行安全。车辆运行中发生的交通事故由公交服务中心具体负责处理和协调。

3、公交服务中心负责上述车辆的调度，公交服务中心调度室要根据综合办公室的安排，做好上述车辆的调度并做好用车记录。

4、综合办公室负责监督并定期检查上述车辆的运行状况，委派专人专职负责车辆运行日常费用的审核、报销和管理工作。

5、如有重大活动或特殊情况，现有学校领导及院士公务用车数量不能满足工作要求，经综合办公室同意，公交服务中心可以安排使用其它的车辆，由综合办公室按实际运行公里数付费。

6、在保证学校领导及院士用车的情况下，其它单位的一些重大活动或特殊情况，公务用车中的空余车辆可以提供适量运营服务，但必须经综合办公室同意，并且交纳费用，收费标准参照公交服务中心运营车辆收费办法执行。费用由综合办公室与用车单位直接结算，划入学校公务车辆运行专项资金，用于补贴车辆的运行成本。

7、公交服务中心以及综合办公室要加强公务用车的管理，严禁派人情车和出私车。凡发现未经综合办公室同意，私自调派公务用车为其它单位服务或提供经营活动以及不按规定用车、弄虚作假等行为，发现一次，给予公交服务中心5000元的经济处罚，并给予当事人相应的处分。

8、公务用车由综合办公室值班室统一安排，公交服务中心调度室对车辆的派出要以由综合办公室值班室的通知为依据来进行。原则上不接受个人要车（包括校领导），若出现个人要车，调度室首先要与综合办公室值班室核实，确认无误后方可派车。违者给予公交服务中心一定的经济处罚。

三、公务用车的运行成本控制办法

1、公务用车运行成本费用在学校财务处设立专项，列入学校年度预算，每年专项划拨和核算，综合办公室负责支出费用的审核及管理，与公务用车运行有关的费用经综合办公室审核签字后方可入账。

2、公务用车纳入学校固定资产管理，学校统筹考虑车辆的新旧衔接、更新与淘汰报废事宜，同时负担新增车辆的购置费用。

3、人事部门负责核算公务用车驾驶员的基本工资和校内工资，每半年划拨一次。基本工资由综合办公室提出初步意见，报人事处审核后直接划拨到驾驶员个人帐户；校内工资由人事处根据驾驶员岗位及相应职称确定标准，每半年一次划拨到财务处公务用车管理专用帐户，由综合办公室和公交服务中心根据驾驶员工作量和《学校领导及院士公务用车驾驶员量化管理细则》考核情况，具体量化考核进行分配。

4、公务用车在公交中心均摊的水电暖、管理人员工资及福利等费用，由综合办公室定期按照0.1元/公里向公交服务中心划拨。车辆管理费按实际行车里程核算，行驶里程以本车的里程表读数为准。驾驶员必须保持本车里程表的完好。里程表失灵或损坏，须及时报告车队负责人；在行驶过程中失灵或损坏的，由用车人出具证明，其行驶里程按运输线路图标注的里程计算。

5、驾驶员享有与办公室科员同等的差旅费补贴与住宿标准。学校领导或院士出差，驾驶员支付的餐饮费必须经过用车人签字，住宿、油料、过路过桥、停车等费用每次出差后一月内凭派车单到综合办公室审核报销。

6、公务用车用油书包www.shubaoc.com范文实行定点加油制度，综合办公室定期结算。车辆在东营市内行驶，一律不得用现金加油，驾驶员应持“中国石油大学办公室车辆加油核算本”到指定加油站加油。长途出车用油不足时，驾驶员可用现金加油。现金加油发票须经用车人、驾驶员签字，报综合办公室审批后方可报销。

7、公务用车实行定点维修、定期结算制度。关于车辆的维修、保养等项目驾驶员要事先提出申请，经公交服务中心、综合办公室审核，开具派修单或大修单（附件一），并明确修理项目，到指定的修理厂进行检修，在检修期间驾驶员不得离开，对发现确实需要增修的项目，必须及时向公交服务中心、综合办公室负责人报告，经批准后方可增修，否则驾驶员不得擅自增加与派修单不相符的维修项目。车辆大修实施专项审批制度，即由公交服务中心提出初步意见，经综合办公室审核，并经主管资产的校领导同意后方可实施。

8、公交服务中心负责办理车辆的保险费、养路费及年审费等手续，定期组织驾驶员体检，其费用凭发票到综合办公室进行结算。

9、综合办公室负责公务用车常用物品的定期配备与管理，如拖把、擦车鹿皮、毛巾、水桶、脚垫、矿泉水等物品，实行统一采购，统一配发，其费用从专项资金中支付。

四、公务用车驾驶员的管理办法

1、公务用车驾驶员实行选拔调配制度。由应聘驾驶员提出书面申请，根据《学校领导及院士公务用车驾驶员量化管理细则》（附件二），由学校领导、综合办公室、后勤管理处、公交服务中心量化打分，择优录用。

2、建立驾驶员动态考核制度。按照驾驶员选拔的量化考核标准与程序，每半年进行一次考核，连续两次考核不合格的驾驶员，应进行岗位调整。凡考核期内出现违章行车而造成交通事故、形成严重后果或者严重违犯工作纪律的现象，当事驾驶员就地调整。

3、驾驶员要注重自身形象，着装整洁，仪表大方，保持车辆整洁，经常检查车辆运行状况，保持车况良好。

4、驾驶员要加强政治学习，提高觉悟和理论水平，不该说的不说，不该问的不问，不该传的不传，不该要的不要，要加强团结，富有团队精神。

5、驾驶员必须服从公交服务中心领导与调度安排，没有派车单和未经领导同意不得私自接受出车任务。学校领导或院士直接安排的任务，要及时向调度员、综合办公室值班室汇报，批准后方可出车。不服从调度安排，强词夺理，拒不出车者扣发当月奖金并收缴车辆、调离工作岗位。

6、驾驶员必须按调度员派车单的时间、地点、路线出车，任务完成后及时归队。

7、驾驶员不得以任何理由私自出车，有事须经综合办公室和公交服务中心领导批准并做内部登记（包括8小时以外和节假日时间）。一切因出私车造成的损失由驾驶员自负。

8、出车时故意刁难用户、向用户索要钱物者，一旦发现或被用户反映扣发全月奖金并调离岗位。

9、驾驶员在工作日中严禁饮酒，严禁酒后驾车。凡饮酒驾车肇事者除按公安交警部门规定处理外，停发工资，不再使用。

10、出车任务完成后，车辆必须及时归队入库停放，外出时应按照指定的停车区域停放，并采取防盗措施。凡因不按规定停放造成的损失、损坏等后果，由驾驶员自负。

11、各种车辆证件及所配专用工具要妥善保管，因失职所引起的丢失和损坏，一切经济损失自己承担。

12、对因闯红灯、压黄线、超速行驶、违章停车、酒后驾车等违章行车的罚款不予报销。

13、发现存在严重的油料浪费、弄虚作假等行为的，停发全月工资及奖金，并调离岗位。

14、节约奖：为响应节约型校园建设，对综合运营成本较低者进行奖励，具体标准另行制定。

15、交通安全奖：充分体现“安全第一”的原则，对于全年无安全事故者给予奖励，奖励标准另行制定。若出现责任事故，驾驶员除接受交警部门的处理外，不得享受安全奖。

16、优秀服务奖：连续两次动态考核前两名者，给予奖励，具体标准另行制定。

公务用车管理制度篇四

为进一步加强公务用车管理，县质监局从完善公务用车制度、加强公务用车安全管理等方面入手，细化车辆规范化运行标准，进一步加强对公务用车管理工作力度。

一是成立了车辆管理组织机构，设立了专人负责车辆的日常管理和派遣工作。由分管副局长担任管理组组长，办公室负责人任副组长。

二是建立健全了车辆管理制度。出台了《始兴县质监局派车管理办法》，严格了派车审批程序，做到用车先审批，车钥匙由局办公室指定专人负责管理，通过用车申请→部门领导审批→分管局领导审批→办公室派车→用车登记→取钥匙用车→车辆回库→交钥匙登记等流程，进一步规范了派车，杜绝公车私用的现象发生。

三是加大了对车辆安全行驶的监督力度，不定期抽查车辆去向，记录每次出车和回库时的里程数，对公务车辆的行驶情况、车辆具体位置及车辆行驶速度进行全方位监控，有效保证车辆的行驶安全。

四是严格落实车辆编制和日常管理工作。严格落实上级下发的车辆管理要求，车辆日常管理严格执行定人、定车、定点停放、定点加油、定点维修的“五定”管理。

五是严抓车辆燃油费用管理。明确专人负责车辆的加油工作，采用“一卡”加油，有效降低了公务用车的成本支出。

六是加大对车辆的安全检查力度。严格执行“安全第一，预防为主”的工作方针，要求驾驶员出车前必须检查行车，做到行车“八不准”。

七是加强安全用车管理教育。坚持每月对驾驶员进行一次交通安全知识培训，通过定期组织驾驶员学习，使驾驶员牢固树立平安驾驶意识。

机关车辆管理制度篇五

一、用车派车

1、局机关车辆由办公室统一管理。

2、严格机关用车，节约用油。为节约行政经费和认真执行汽油定量供应，保证机关应急任务的需要，对日常用车必须从严控制。驾驶员认真做好《行车记录》，登记好每天的行车路线、里程和加油量。

3、车辆使用应做到先公后私，先急后缓，按需配用，合理调度，要确保工作用车（优先保证局领导公务用车）。

4、派车由办公室统一安排，若遇特殊紧急情况，在家主持工作的副局长可以派车，长时间用车（超过1天以上）或长途用车（出菏泽市）需经局长批准。未经派车，司机自行外出者，一次批评教育，两次写出检查，罚款100元，三次调离工作岗位。

5、各科室用车须提前告知分管领导，在市内用车一般应提前半天或一天申请；市外用车一般应提前一至两天申请；申请用车时，要说明用途、目的、时间等，分管领导根椐用车情况向局长汇报，经批准后由办公室给予安排用车。

6、外单位或私人因特殊情况需要用车时，必须经局长批准同意后方可出车，严禁车辆私自外借；未经批准，车辆不得在外过夜；严格执行车辆停放制度，晚上车辆必须停放在车库内。如违反规定，产生的一切后果由其自负，并按有关规定给予处理。

二、乘车行车

1、用车科室要严格按事先确定的用途和到达地点，途中不得随意变更。

2、未经批准，无关人员不得搭乘车辆。严格按现定人数乘车，不得超员。

3、严禁携带易燃、易爆、危险品和污损车辆的物品乘车。

4、司机执行出车任务，要提前检查准备好车辆，做到不误点、不误事。

5、司机在行车中要严格遵守交通规则，做到文明驾车，安全行车，不超速行车，不酒后驾车。

三、车辆加油、保养与维修

1、车辆加油实行油票定量供给，由办公室和财务人员统一结帐，除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。

2、司机要经常做好车辆的车质保养和车容车貌的卫生保养，使车辆保持良好的工作状态。

3、每次执行出车任务前，要仔细检查车况，尤其对重点部位（刹车、油量、传动、灯光、转向、轮胎气量等）更要重点检查，不带故障行车。

4、要坚持节约精神，在保证安全行车的情况下，能自行动手排除的故障不进修理厂，能修理好的部件不购置新件，尽量节约修车费用。

5、车辆需要维修时，司机需提前告知办公室并向局长请示，待批准后由办公室和司机一起到指定地点进行维修。

6、对司机实行安全奖，一年内不出任何事故，发给司机安全奖200元。

机关车辆管理制度 机关车辆管理制度（优秀5篇）

机关车辆管理制度 篇一

公务用车管理制度 篇二

公务用车管理制度 篇三