我和岳M愉情XXXX国产 水利工程检测年度考核个人总结(通用9篇)

2023-06-28 14:03:30

总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们好好写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?下面是书包范文为小伙伴们带来的水利工程检测年度考核个人总结(通用9篇),希望能够对您的写作有一些帮助。

公路工程监理年终工作总结 篇一

我单位受业主xx县交通局委托,承担xx县xx庄—xx旧路改建工程的监理工作。目前,该工程已全部竣工,现将本工程施工阶段的监理工作总结如下:

一、工程概况

1、工程概况及起讫地点、桩号

xx县xx庄—xx公路是xx县境内一条重要公路。该项目的建成,对完善xx县公路路网改造,增加路网密度,改善交通运输环境,提高交通运输效益及能力起重要的作用;对实现安全、经济、高效和舒适、便捷、个性化的运输需求奠定了扎实的基础。

该公路起点为xx,经xx、xx、xx,止于xx乡,起讫桩号Kx+xx~Kx+xx,全长xx公里。

2、主要技术指标及结构形式

该段公路设计为四级公路,全长xx公里,路基宽度为xx米,设计行车速度为每小时xx公里,路拱坡度采用2%。

路面结构形式为:

基层:xxcm厚水泥石灰稳定砂砾基层

面层:xxcm厚中粒式沥青碎石面层。

3、主要工程量

虚填方换填xxm3,18cm水泥石灰砂砾基层xxKm2,xxcm厚中粒式碎石面层xxKm2,石拱涵xxm/x道。

4、本合同段开工、完工时间

本项工程自xx年xx月xx日开工,于xx年xx月底完成了全部工程。

二、监理组织机构人员配置及实施

承接任务的同时,我公司根据监理合同及监理规范,结合工程特点及实际情况,组建了颇具实力的项目监理班子,配备了监理工程师xx名,监理员xx名,并于xx年xx月xx日届时进驻工地,及时展开各项基础工作。

三、监理合同履行情况

我单位从工程开工到竣工,认真的履行了合同规定各项条款及要求,始终按照设计文件、施工技术规范及质量指标进行严格监理,切实的履行了合同的责任和义务:

1、根据工程实际情况、质量工期、监理范围、业主要求,制定并实施了系列监理规章制度。

2、采用预先确定重点控制部位监理、施工中整体过程巡视监理与关键部位旁站监理相结合的手段,使工程施工始终处于受控状态。

3、采取了做好事前控制,强化事中控制,及时事后控制措施,确保工程质量和进度。

4、在狠抓质量的同时,认真审阅施工进度计,积极协助业主抓好施工进度,随时对比实际进度与计划进度之差距,及时提出建设性的意见和建议,协同施工单位不断的调整施工方案,以利工程的正常进行。

5、对于安全生产、文明施工监管,我们也做了大量细致的工作。根据各级政府部门及有关上级单位和业主就此项工作内容所制定颁发的系列政策、条文,结合本项工程的实际情况,协助施工单位做了周密的部署,建立健全了各项专门机构及系列规章制度,采取了各层次的责任制及一票否决制措施,形成了自上而下框架式责任

6、管理与现场管理相结合的立体化全方位管理模式。从加强观念意识的学习教育到工种岗位的专业培训,从班前的安排到班中的巡查,班后的交接,层层有人抓,事事有人管,做到了人人有权监督制度的执行,有权拒绝执行违章指令,有隐患苗头绝不开工,营造了良好的安全生产、文明施工环境氛围,做到了有布置有检查有记录有档案,确保了安全生产全程无事故。

四、质量管理情况

1、总开工报告完成并及时批复,于xx年xx月xx日全面开工。

2、分项工程开工报告齐全并批复。

3、开工前要求的原材料检测试验及测量定位均已完善并批复,在施工过程中也依照以规范频率进行了原材料抽查检测。

4、工程质量抽检及质量控制情况

质量监控严格按规范要求进行了抽检,过程中始终跟踪监理,对不合格部位进行及时纠正。要求施工单位配备了测量、试验仪器,标准试验采用外委,现场检测就地保质保量完成。

根据规范和验评标准要求,按不少于30%的`抽检频率对工程质量进行了严格抽检:

(1)、路基:压实度共检测115个点,合格110个点,合

格率95.7%;宽度检测115个断面,合格112个点,合格率97.4%;横坡检测230个点,合格220个点,合格率95.7%。路基质量合格。

(2)、涵洞:共检测长度30处,合格30处,合格率100%;孔径检测30处,合格28处,合格率93.3%;净高检测30处,合格27处,合格率90%。涵洞评定合格。

(3)、路面底基层、基层:压实度共检测120点,合格117点,合格率97.5%;宽度检测120个断面,合格116点,合格率96.7%;横坡检测260点,合格250合格率96.2%。路面底基层、基层质量合格。

(4)、沥青混凝土面层:平整度共检测120处,合格1115尺,合格率92.9%;厚度检测60点,合格56点,合格率93.3%;宽度检测120个断面,合格17处,合格率97.5%;横坡检测120处,合格114处,合格率95%。路面面层质量合格。

五、对参建单位的评价

1.业主单位:全心全意为工程服务,组织协调能力强,能及时解决施工中出现的各类问题,对监理工作的理解支持基本到位。

2.施工单位:在施工过程由于诸多因素及条件限制,有时面对监理指令难免差强人意,不能及时接受及时改正,但最终也能做到相互配合,合作愉快,圆满完成任务。

六、存在问题及处理情况

施工过程中,由于客观条件限制,以及内在矛盾的存在,发生状况出现问题在所难免,重要的是如何正确面对完美解决。

比如在拱涵基础开挖,施工队伍不能做到完全彻底标准开挖,经常出现勉强施工、冒险施工,存在安全隐患,我们发现后及时做了停工处理,并耐心细致的做了思想教育工作,现身说法,让他们认识其危害性及其可能导致的后果,最终及时圆满的解决了问题。

诸如此类,也出现过不少问题,但经过大量的工作及手段,最终都得以妥善解决,及时处理。

七、监理体会

在业主、施工单位的密切配合和有关单位的大力关怀和支持下,使本工程的质量、进度及安全生产都得到了很好的控制,收到预期效果。

在工程监理中,我们始终以“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则,严格控制每道工序、每项工程的质量。对每一分项、分部工程都严格执行全程监理,全方位监控,有效地保证了工程的质量。

工程届时圆满完成,给xx人民交上了一份满意的答卷,也兑现了我们神圣的诺言。期间,既凝结着业主、施工单位、监理单位所有人员的心血,也体现着县委县政府及各相关部门、协作单位、沿线父老乡亲们的大力支持和无私奉献。其建成通车将会有效的推动xx县的经济发展,给建设和谐永和奠定良好的基础。

公路工程监理年终工作总结 篇二

一、工程概述:

(一)、工程概况:

沈大高速公路盖州连接线扩建工程,路线起点K0+000位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村,终点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一座(桥长为507米,中心桩号为K2+318.36,跨径为16*13+25*3+16*14,结构为桩基、圆柱式墩台,16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门2002年施工,第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工),立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护,边沟采用桨砌片石边沟。

设计标准:

1、公路等级:二级公路,平原微丘;

2、设计时速:80公里/小时;

3、桥涵设计荷载及路面标准轴载:设计荷载为汽车-20级,挂车-100;标准轴载为BZZ-100;

4、横断面标准:张漠洛立交桥东路基宽22米,路面宽20.5米,张漠洛立交桥西路基宽16.5米(过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段),路面宽15米;路基两侧设置1.0米林台,涵洞与路基同宽;路面结构为,3厘米细粒式沥青混凝土,4厘米中粒式沥青混凝土,24厘米5%水泥稳定砂砾,27厘米天然砂砾垫层。

5、路面设计弯沉:沥青混凝土上面层、沥青混凝土下面层、水泥稳定砂砾的设计弯沉分别为67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);

(二)、主要工程数量(设计):

1、土石方:全线路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂砾20468立方米,横向利用方8365立方米,纵向利用方4860立方米;

2、路面:细粒式SBS改性沥青混凝土93964平方米,中粒式沥青碎石为93964平方米,5%水泥稳定砂砾97887平方米,天然级配砂砾102773平方米,透层沥青93964平方米,路缘石290立方米;

3、桥涵工程:圆管涵共计69.5延米/4道,暗盖板涵38.5延米/2道,明盖板涵31延米/2道,小桥1-5米1座,张漠洛立交桥一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由铁路部门施工,业主不是盖州交通局,监理不是我们沈阳鑫通公司);

4、加筋土挡墙:496延米;

5、重力式挡墙:780延米;

6、桨砌片石边沟:12228.1立方米。

(三)、合同、造价与工期等:

该工程业主为盖州交通局;设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计;监理单位为沈阳鑫通监理公司,本工程监理组织机构设置如下:设立驻地监理工程师办公室1个,2002年监理驻地主任为丁信忠,监理员为左伟状、孙富祥,2003年,监理主任变更为梁涛,监理员为孙富祥;承包商有三家,分别是一标(K0+000~K1+650、K2+800~K6+000)由营口市公路工程总公司第四分公司承建,合同价850万元,二标(K2+318.36张漠洛立交桥引桥项目)由中国三冶机械化道桥公司承建,合同价1596万元,三标(立交桥引线工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800)由中国三冶机械化道桥公司承建,合同价559万元。第14孔25米主桥经业主决定由三标施工。计划工期为2002年8月28日至2003年7月31日,实际工期为2002年8月28日至2003年8月15日(因设计变更等原因致使工期顺延)。该项目合同要求质量标准为精品工程(单位工程评分97分以上)。

二、设计变更情况:

(一)、张漠洛立交桥:

1、对原《施工图设计》说明第八项施工注意事项第3条(2)款关于钻孔灌注桩桩基底回淤量的设计规定:回淤量小于5厘米,更正为小于等于30厘米(沈阳铁路局大修设计所发《沈大盖州连接线扩建工程钻孔灌注桩基底回淤量的说明》);

2、基础施工同意使用搭接焊(辽宁公路勘测设计公司2002.9.23发文);

3、伸缩缝按4、9、13、16、21、25墩设置,固定锚栓位置为1、6、11、19、23、30墩台处,取消0#台系梁,引桥支座采用方行普通支座(沈阳铁路局大修设计所2003.3.7发《沈大高速公路盖州连接线扩建工程立交桥及引桥部分补充说明》);

(二)、立交桥引线及其它路基、路面工程:

1、C30砼路缘石变更为花岗岩路缘石,规格不变(业主要求);

2、西引线重力式挡土墙变更增设波型钢护栏;东西引线加筋土挡墙取消路缘石、防撞墙,变更为波型钢护栏;加大加筋土挡墙冒石尺寸,由75厘米变更为85厘米(辽宁公路勘测设计公司发《沈大高速公路盖州连接线改扩建工程完善设计说明》);

3、排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工。

三、监理工作情况:

在业主及营口交通局交通工程质量监督站的大力支持和配合下,该项目监理工作圆满完成合同及相关要求,真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的,竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象。

在整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。

在严格监理的同时,我们针对承包商技术力量相对较弱的情

建设工程监理工作总结 篇三

二O一二年又是一个丰收年,在中国共产党十八大顺利闭幕之际,我们将迎来充满希望和美好未来的二O一三年。回首眷顾我们即将走完的二O一二年,二O一二年虽然是一个普通平常的年份,我们却就在这个普通平常的年份中取得了不平常的好成绩。在经营上不仅取得了让人咂舌惊讶的好成绩,而且在企业综合能力上也取得了瞩目的好成绩。

梳理二O一二我们所做的工作,即感叹也庆幸,我们遇到了好时代,随着全国援疆工作继续深入,以及新疆大开放、大建设、大发展的经济建设推进的如火如荼,我们紧紧抓住这个历史机遇期发展自我,壮大自我。我们领导班子三人各司其责,优势互补,带领全体员工面对现实,克服困难,决不后退,迎来了又一个丰收年,而且是一个全面的丰收年,创造了有史以来的新高。今年全年签订各类合同共213份,591项工程,投资额19.87亿元,监理费合同额3000余万元,实际完成监理投资额20.59亿元,经营收入1090.7万元,实际经营利润65.7万元,尤其是完成监理投资额从上年度为12.1亿元,一下跃升到二十亿元,实现了跨越式的指升态势,同比上年度提高70.16%,监理费收入也首次突破了千万元大关;由于我们一直没有改制,我们的激励机制落后,影响了我们经营利润跨越式的实现。20xx年实现利润65.7万元,超出师里给我们下达的利润指标119%,首次实现超利润翻翻,同比上年度增长28.82%。这一年来我们所监理的工程中,没有发生一起重大伤亡事故和一起重大质量事故。

我们不仅在经营上取得了有史以来的高效益,在企业资质扩大方面也取得了可喜可贺的收获。首先房屋建筑的新资质就位工作,在就结三年之后基本尘埃落定,明年元月底能够取得新的资质;水土保持工程的监理资质也于今年十月下旬通过了国家水利部的审批;路桥监理资质晋升(由丙级升至乙级),资料报送工作也于上月底结束,目前审核资料已通过兵团交通局审核通过,本月底可报送国家交通部审定批准,有望在明年三月底完成此工作。

在这历史机遇期我们的人才队伍也得到了迅速扩张。三年前我们的在册人数在高峰期也不过60-70人,现在我们常年在册人数达到了130余人。(年终总结 )凡是具有国家注册证的'骨干都挑起了总监工作的重担,并且还培养出了近十人的总监代表队伍,这些都为企业的长足发展奠定了人才基础。在房屋建筑和水利水电领域工程施工监理,我们基本上实现了百分之百的全覆盖。

抓住历史发展机遇,并不仅仅是抓住挣钱的机遇,而是要迎接挑战、战胜挑战,迅速提升企业的整体实力。企业要发展要做大做强,经济基础肯定是不可惑缺的,如果一个企业穷得连员工的工资都不能按时发放,或连一份企业的宣传都没有钱去做,谈何人才的聚集,谈何企业的凝聚力加强,谈何企业的文化建设,更不能谈企业的发展壮大;但是一个企业只讲利益只讲挣钱,而不讲其它,那么它只是一个挣钱的空壳机器,没有精髓没有灵魂,谈何长足发展,是不可能有宏大前途的。我们是这样认识的,我们也努力这样去做的,以人为中心,牢牢抓住这个“中心”不放松。首先,我们在开工前如期举办了企业内部业务技能培训班,即收心又提高,马上准备拉开弓放箭,同时开展了一年一度的常规表彰,促进大家的工作积极性;紧接着又分二期选送了近三十余人参加了自治区建设厅的上岗培训,使其上岗合法化。

开春伊始,我们领导班子三人充分分析我师建筑市场的情况,以及市场对我们监理的需求情况,便于我们尽早下手准备,四月初我们主动去大中专院校招聘技术人才,而不是等米下锅,短短二十天招聘了近五十人来参加我们的团队,为完成好我师工程监理任务的人员储备作好充分的准备,事实证明我们的思想和行为是正确的,到七—八月间的大忙季节,没有让我们手足无措,缓解了我们往年的用人荒。尽管我们在人员数量上有所保证。但我们和全体总监都很清楚,这只不过是一个凑人头数的做法,经常与总监们沟通交流,使得大家清晰的认识到这个问题的严峻性,各位总监报着高度的责任感和使命感,不讲苦、不讲累,手把手传帮带。六十二团、六十四团、七十三团、昭苏片区等监理部,动脑筋想办法,调动自己现有的人力资源,设立小组长制,即调动了积极性,又提升了组织能力和监管能力。今年我师建设重点转移到了七十三团灾后重建及大力推进城镇化建设,我们也紧跟师党委的部署,进行人员调态,专门抽调了肖建平、廖新卫两位能力强的同志组建强有力的监理部。事实证明,他们不辱使命,即完成了七十三团繁重的工作任务,又完成了七十八团的监理工作以及东线的工程验收和市区高层建筑的监理工作任务。

全体现场监理人员以高度责任感和奉献精神,在施工期里毫不倦怠夜以继日工作着,有困难自己克服,有问题自己解决。苗东、韩建斌等人,监理部近一半的人是自己在外面聘来的;张新胜一个人担负了昭苏四个团场的监督工作,可以说不等不靠,每一个人(不是大部分人)都在为企业的进步和发展充分体现了自己的人身价值。

自从去年成立了联合党支部以来,我们坚定不移地坚持党的先进性,认真履行职责,贯彻公司党委的各项方针政策,支部成立一年多,

我们已发展了4位年轻人成为入党积极分子,为我们党组织储备新鲜血液,为我们党的队伍壮大储蓄后备力量。支部的日常工作由一名专人负责,保证了我们支部工作能按公司党委的统一部署和要求开展工作,以此保证我们这块阵地坚强和纯洁,保证政令畅通。

回顾二零一二我们所走过的路,有欣慰也有酸楚,有成功也有不尽人意。虽然我站自成立至今,经过近二十年的自我发展,在本地区的监理行业中,也算是一个具有较强综合实力的监理企业,但与其它师局相比有一定的差距,无论在服务质量上,或是企业资质的层级上,或是开拓业务的广度上都存在较大的差距,究其原因,主要就是我们没有改制,很难最大限度的调动员工的主观能动性,很难让员工们的能量得到最大释放;经营体制上也比较“呆板”,不“灵活”不能适应社会主义市场经济对企业的要求,这些势必影响企业的发展和壮大。

当然,在当前这个大建设、大开放、大发展的历史机遇中,我们不能按部就班,更不能错失良机,而要克服困难,抢抓机遇,发展自我,实现跨越式的发展是我们当前重中之重的任务,就不会发生“落后就要挨打”的局面。尽管我们存在很难逾越的体制问题,但是我们不能停止不前,不能颓废,更不能退缩,而要扬长避短,采用“取他山之石,为我功玉”之举,使我们处于永不言败之地,不辱使命,再创佳绩,力争明年完成监理投资额达到25亿元,实现经营收入超过1200万元,为我师的经济发展再立新功。

有不到之处,请指正。

农四师工程建设监理站

二O一二年十二月二十

公路工程监理年终工作总结 篇四

一、监理工作概况

青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。

我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。

二、工程质量管理

监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。

施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。

监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。

经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。

通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在20xx年4月前进行了交工验收。

合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。

四、设计变更情况

监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。

五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况

交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。

多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。

建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。

七、监理工作体会

通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:

1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。

2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。

3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。

4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。

5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。

6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。

7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。

建设工程监理工作总结 篇五

受业主湖南省浏醴高速建设开发有限公司和湖南省汇林工程建设监理有限公司的信任和委托,本人于xx年x月xx日进驻浏醴八标施工现场。进驻现场到现在深感肩上责任的重大,在现场监理过程中,始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执业准则,牢记“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨,认真、细致做好质量、进度、信息与合同的控制与管理工作。现总结如下:

一、工作情况

1、审查单位工程开工报告,检查各项准备工作(如技术文件编制、技术培训、机具、仪器仪表校验、材料、设备到货等),确认具备开工条件后,向总监理工程师提交审查结论。

2、检查了施工单位用于本工程的量具、仪器、仪表、施工安装机械、工器具等的数量、状况,检查检验证书以及特殊作业人员的资格证书,所有检验证书(资格证书)均在有效期内。

3、审核施工单位报送的拟进场工程材料、构配件及设备质量证明资料,并对进场的工程材料/构配件按照相关规程、规范的规定进行进场复试(见证取样)监督,并检查复核复试结果,对满足规程、规范的材料的同意在本工程上使用;为了及时监控水泥、钢材等主要材料的进场、试验和使用情况,我们建立了材料见证取样台账。

4、督促并参加施工单位对施工人员的技术交底,使施工人员熟悉图纸、施工方案和质量要求,确保按图施工,技术交底记录全面、完整。

5、督促施工单位按照规范、标准、图纸、设计变更和产品说明书要求进行施工。对未达到质量要求的,及时签发监理工程师联系单,书面通知施工单位限期整改,经现场复查合格后回复闭环,做到了闭环管理。

6、施工过程中,我们加大现场巡视力度,全面收集工程质量信息,及时处理施工中的有关问题。

7、通过审查、审核、巡视、旁站、见证、平行检验、验收控制、会议协调、联系单和通知单的方式,对工程实施全过程、全方位的监督检查,使工程自始至终处于“可控、能控、在“控”状态,实现了监理工作目标。

8、对于工程的关键部位、关键工序,均按预先编制的W、H、S质量控制点,有的放矢地进行了见证、停检、旁站监理,并及时填写旁站监理记录,确保了整个施工过程严格按照设计、规范、条例和预定的质量目标要求进行。

9、监督施工单位认真作好内部的三级验收,对无自检记录或记录不全不予验收,并在工地周例会上提出批评。

10、参加工程的竣工验收,配合质量监督部门的监督检查,监督并复查施工单位对缺陷的整改情况,并将整改复查结果返馈于质量监督部门。

11、在进度方面,除保证正常的施工进度外,针对关键节点,采取“节点控制”的方法,起到了有效的进度控制效果。如:由于建设单位在总体进度的时间安排上多次发生变化,在监理工程师的组织下参与进度专题会,要求各施工单位按“节点目标”倒排进度计划,并对各单位进度计划统一协调,共同讨论,制定整体进度计划,由各方签字后执行;我们每天按计划进行督促检查,即保证了工程质量又达到了进度控制的效果。

16、和监理部的同事共同做好日常安全文明施工检查管理工作,协助建设单位组织安全大检查,监理部每月组织安全检查一次,对查出的安全隐患均及时下发整改单并督促施工单位整改落实。

二、监理合同履行情况

1、工程质量控制

工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容,也是我们项目监理部的主要工作目标。为此,项目监理部各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的五个因素入手,运用主动控制与被动控制相结合的方法,对各栋号的施工质量采取事前、事中与事后控制,确保工程质量达到承包合同、设计文件及相关验收标准的要求。

1)对施工单位及施工人员的控制

施工单位进场后,我们首先对施工单位的企业资质以及营业范围入手开始进行审查,同时重点审查其管理人员及特殊工种作业人员的上岗资质,对其上岗执业资格予以确认;对分包单位的施工资质及其管理人员的上岗执业资格予以确认。

2)对原材料、构配件的质量控制

工程监理过程中,我专业监理工程师要求土建、水、电各专业施工单位进场材料必须附产品出厂合格证,并及时报我监理工程师进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样,并送法定检测单位检测。对外观检验及质量保证资料均符合要求的材料方允许在工程上使用。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时存在‘以次充好,偷梁换柱’的现象发生。

3)施工方法、技术措施的质量控制

在控制承包单位的施工方法和技术措施方面,我们采取预控措施。在承包单位准备施工工程项目前,我们要求承包单必须提前上报经其上级主管部门业已审批的施工组织设计或施工技术措施;并经我专业监理工程师、总监理工程师审查批准后,方允许施工单位依据其编制的施工组织设计或施工技术措施组织施工。对其提交的施工组织设计或施工技术措施,我们着重审查其是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性,并根据设计文件、规范以及现场实际情况提出相应的审查意见;对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正,要求其在修改后重新报审。

在监理过程中,我们现场对施工单位各项技术措施及质量保证措施的落实情况进行监督检查。

4)对施工机械设备及环境的控制

进入现场的施工机械设备,我们除了对其书面保证资料进行核查外,而且在现场对其运转时的工作能力进行检查,以保证机械设备满足现场的施工要求;同时核对施工单位是否将投标文件中承诺的拟采用设备进场使用。监理过程中,我们对其采用的机械设备的实用性给予监控。在环境控制方面,我们针对各栋号的工程特点及其周边环境的特点,充分考虑施工中可能发生的情况,提前书面通知施工单位充分做好施工前准备工作,充分考虑生产环境、劳动环境、周边环境对施工的影响,避免工作准备不充分或保证措施、防护措施不利而影响正常施工进度或施工质量。

2、施工进度控制

1)工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况,对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查,经与业主协商并征得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。

2)现场监理过程中,监理部要求施工单位每月末提前编报下月份的施工进度计划,把许多存在的工程问题放在事前进行考虑解决。同时,项目监理部全体人员也积极协助,为施工单位创造有利条件;监理部每天夜间均设专人值班,当夜间施工单位钢筋绑扎完毕自检合格并向监理部报验后,我监理部相关专业人员及时对绑扎的钢筋及其他隐蔽工程进行验收,并对下一步的砼浇筑实施旁站监理。从而确保施工工序连续有序进行,确保施工进度按计划完成。

3、投资控制

项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。

4、合同管理

现场监理过程中,受业主委托,项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立,监督设备合同的履行;掌握合同的副本,了解合同的内容,进行合同跟踪管理,检查合同执行情况,及时准确反映合同信息。认真检查施工合同的履行情况,实现科学管理。

根据监理合同的规定,在各栋号具备竣工条件时,组织施工单位进行竣工初验,同时提出验收意见,形成书面材料。

5、信息管理

项目监理部通过建立信息交流网络,及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息交流,掌握现场施工质量、进度动态,同时与外部环境进行信息交流,了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。

6、内业管理

在一般建设工程中,建设单位、监理单位、施工单位往往只重视施工现场的外业管理工作,而忽视了工程技术资料的管理,尤其是内业资料的同步管理工作。为此,项目监理部进驻施工现场后,对工程技术资料的管理提出了严格要求。

1)由监理人员下达给施工单位的开工、停工、返工等相关通知及报送业主《备忘录》等文件,都是以书面形式由项目监理部签发,避免以往工程建设中的口头通知,后期难以核实而引起的不必要纠纷,真正把工程问题落实到书面上,使得现场监理人员能够有理有据地开展监理和审查工作。

2)现场的内业资料管理过程中,根据实际情况需要,监理公司编制了实用性很强的监理资料表格,如:旁站监理记录(本)、平行检验记录、督促安全文明施工记录等等,确保现场内业资料实现表格化,并实行文件随时发送、随时登记的制度,实现场所有文件都能做到系统管理。

3)项目监理部记住现场后,便着手进行工程技术资料微机管理,所有的工程技术资料全部及时输入微机,上报的材料和文件全部由微机输出,使得资料的管理趋于科学化和规范化。

三、工作小结

1、工作谨慎负责,认真履行监理职责

在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。

2、加强日常学习,努力提高业务素质

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名有经验的监理工作者,我热爱自己的职业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

3、工作作风严谨,严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

回顾这一段时间的监理工作,在监理公司总部的正确指引下,在项目总监理工程师的正确领导下,经过项目部的全体人员的共同努力,在浏醴高速项目上,监理项目部的现场监理工作取得了一定的成效,同时在工程建设中发挥了较大的作用。为此,以项目总监为首的项目监理部全体人员向业主诸位领导及全体同仁的大力支持和帮助表示深深的谢意!

随着基本建设事业的蓬勃发展,下一阶段,我项目监理部将会继续贯彻执行“创行业性、有公信力的名牌监理企业、做自律有为的“人”的企业方针,进一步努力提高监理工作水平,增强监理企业综合实力,为我国基本建设多创精品工程尽献一份力量。

一、项目概况

xxxx陕西省图书馆装修改造项目主要包含有:吊顶装修改造、墙面装修改造、舞台及灯光改造、观众席座椅更换、休息厅及洗手间改造以及地面改造,本次改造新增三个LED显示屏,本次改造在保持原设计的格局前提下主要进行了灯光节能改造提升场内档次提升。

该项目计划从20xx年x月开始至20xx年x月底结束,共60天,实际完成时间是x月底(工程工期顺延主要是新增项目和设计变更造成)。

二、监理机构

我公司根据委托监理合同规定的监理范围和控制目标,并结合考虑监理人员的专业水平等条件,采取直线制组织形式。公司派驻总监理工程师1名常驻施工现场,其他专业如电气等专业根据现场开展实际工作需要临时安排到现场进行进行相关专业监理工作。为保证项目监理的连续性从项目开工至项目结束,我项目部未变更监理人员。

三、监理过程中的质量控制情况

1、监理规划和监理细则的简要介绍:

在签订建设工程监理合同及收到工程设计文件后,由总监组织监理人员编制了《监理规划》,并向施工单位进行了交底。

在监理规划中确定监理工作目标为在合同约定的工期、造价范围内完成合格工程。重点内容为:对施工单位的资质审核、施工组织设计、施工方案的审核;施工过程中的巡视检查及对关键工序的旁站监理。针对本项目编制了监理实施细则,重点描述专业工程特点、监理工作流程、监理工作要点、监理工作方法及措施,资料核查,安全监理的内容。

2、监理方式:

在监理工作中,采取巡视、旁站、技术方案先行的监理工作方式。

(1)旁站监理

在工程施工过程中,对灯组吊装等关键工序,项目监理依据施工计划及实际发生的旁站监理范围时段,由总监理工程师及时安排实施旁站监理作业,将监理人员落实到位。在旁站监理过程中发现的安全问题,立即通知施工单位项目负责人现场协调。

旁站监理人员的主要职责:检查施工单位现场管理人员到岗、安全员到岗以及施工机械、待吊装构件准备情况;安全文明施工情况。

(2)巡视

监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定期或不定期的监督活动,是监理工作的日常程序。

1).施工过程对分部分项工程及工序的质量检查与控制中,监理人员必须做到对正在施工的作业区每日进行巡视检查。总监理工程师必须按计划定期组织各专业监理人员进行全面的'拉网式巡视检查,形成制度化。

2).现场巡视检查的主要内容如下:是否按照设计文件和施工方案施工;是否使用合格的材料、构配件和设备;

施工现场管理人员,尤其是安全员是否到岗到位;施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求、特种操作人员是否持证上岗;施工环境是否对工程质量产生不利影响;已施工部位是否存在质量缺陷。

3).监理人员要将每日的巡视检查情况按实记入当天的监理记录中,不得缺、漏,对较大质量问题或质量隐患。宜采用照相、摄影等手段予以记录。

4).对检查出的工程质量或施工安全问题除做记录外,要及时签发监理工程师通知单。同时抄报建设单位。

3、对原材料的控制

(1).对进场工程材料、构配件、设备的检查、检测和复验按照各专业施工质量验收规范规定的抽样方案和合同约定的方式进行。

(2).专业监理工程师应对承包单位报送的工程材料、构配件和设备及其质量证明资料进行审核,并对进场的实物按照监理委托合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检。

4、对安全文明施工的管理

(1).审查施工单位编制的施工方案中的起重吊装、脚手架安装、临时用电、防火及文物保护措施是否建立健全。

(2).检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构是否健全,专职安全员是否到岗。

(3).审核特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。

(4).对现场的钢管、扣件进行抽样检测,不合格的不允许使用,重点控制支撑杆纵横间距和剪刀撑,水平拉杆、扫地杆设置,承重架验收合格后,方可进入下道工序。

(5).施工用电严格按方案实施,要求符合《施工现场临时用电安全技术规范》用电规范。实施三相五线制供电;设置从配电房到分路总箱、分路电箱及机具专用开关箱(电箱具有生产许可证、产品合格证、三C强制认证书);动力照明电箱分设,达到三级配电、三级漏电保护;采用接零保护和在各分路线路中间、末端设置重复接地保护;配专职电工负责电气安装、检查维修以及对专业分包单位用电统一管理。

(6).严格防火安全管理。施工作业区全面实现严禁烟火制度;按要求配置灭火器;电焊气割实行二证一器一监(即焊工证、动火证、灭火器、现场防火监护)。

四、结束语

本项目部监理人员是具有多年监理工作经验的专业工程师,工作认真,原则性较强。

在项目施工过程中,发挥监理人员的优势,起到组织、协调的作用。对于重点部位进行全程跟踪,及时发现存在问题,并主动进行协调,为本项目圆满完成奠定了基础。

其次在施工过程中出现的问题,立即着手解决,不拖不靠,并且事后认真分析出现问题的原因。

再次对工程质量进行严格监督、控制,确保工程不出现任何质量缺陷。

最后,要把“安全”意识放在施工首位,在保证质量和进度的同时,必须保证安全。安全措施没有落实的,停止施工。

所以本工程从施工开始到竣工,没有出现大的质量事故,也没有出现安全事故。

在监理工作过程中我们深刻地感到,监理工作就是服务工作,给业主提供全方位的优质服务是监理义不容辞的责任,监理工作要根据中国的国情、实情在不规范的外界条件下开展工作,协调错综复杂关系,同时完成业主委托的合同内外的工作。监理工作需要规范的市场环境,需要规范的建筑市场,监理工作更需要业主的鼎立支持。我们的监理工作在业主的支持下会从小到大,逐步走向成熟。

公路工程监理年终工作总结 篇六

施工阶段的监理工作是整监理过程中的重中之重,监理处主要应抓住“检查”这个重点,各级监理人员对施工现场的工程质量或施工方法进行巡视、抽查、专项检查、定期现场检查,采取了检查(旁站)、试验、监理程序控制和监理工程师指令性文件等一些形式不同但行之有效的监理方法和手段,按照技术规范的要求,尽可能加密检点,加强检查的深度,尽可能做到“全过程、全方位、全天候”,以便在现场尽早发现和制止可能影响工程最终质量的任何不良因素或质量事故苗头,及时处理已经出现的技术或质量缺陷并责令项目部采取措施予以纠正。

在整个施工监理过程中,监理处严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程质量符合设计和规范要求。

1、工程质量控制程序及执行情况

“无规矩不成方圆”这是各行各业必须遵循的原则,对于我们工程施工、监理人员来说更应该遵循这个原则,监理处监理人员严格按照业主、及规范、设计要求,坚持监理程序,督促施工单位各道工序严格履行监理程序,充分发挥监理抽检作用。

执行工程质控制程序是确保工程质量的前提,驻地监理处在实施监理过程中非常重视程序的控制,坚持按程序办事;总体工程开工报告必须由监理处长审批,重要的分部分项工程也必须有工程开工报告;开工报告,施工方案没有得到批准前,坚决不允许工程施工。随着各项工程全面展开,为了进一步加强诸多结构物工程施工质量的监管,避免现场监理与项目部现场技术人员的工作矛盾,分清责任,确保工程施工质量,我监理处在分项工程和隐蔽工程的报验方面,要求凡未进行现场签证的不能进行下一道工序施工。

2、工程质量管理措施

(1)明确控制要点,强化监理程序管理

根据本工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。挡土墙、盖板涵、圆管涵是重要的构造物,发现隐患就要找出问题彻底根除,以防止更大的问题产生,如发现右幅K0+490挡土墙砌筑过程中,横断面尺寸不符合设计,上大下小,我们立即发出指令要求返工;又例如发现左幅K0+520前后挡土墙局部出现开裂后,经过三方协同调查,发现问题主要是砂浆在搅拌过程中未使用机械搅拌产生,同时施工队在砌筑过程中未严格按照规范施工,随即施工单位对原挡土墙进行返工处理。在随后的施工过程中,我们加强了旁站力度,进行了全过程旁站监督,严格按设计要求监督施工,有效地克服了这一问题的出现。

(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性

一个优质、美观的工程,不是单靠监理,更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工。在“监帮结合”的各个环节中,监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控,认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节,按设计标准、规范要求办事,及时发现工程施工中存在的质量隐患,纠正不良的操作方法,敢于处理已发生的质量事故,才能确保工程质量监理任务的完成。如水稳层施工过程中材料级配不符合要求,过多的水泥含量虽加大了水稳强度,但同时也产生了部分横向裂缝,后随机抽条开挖检测,发现并非沉降缝,而是混凝土在凝结过程中产生的温(干)缩裂缝,找到问题产生的原因后,施工单位便对裂缝处进行凿槽用沥青灌缝并在表面用土工格栅加固,通过一系列的措施消除了工程质量隐患;汲取教训即时调整级配,后段的施工过程中问题得到解决。

(3)用“数据”说话,充分发挥监理抽检的作用

工程以“数据”为准,这是我们工程技术人员最基本的法则,也是监理工作必须遵循的准则。因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成,一些不能在工地完成的试验则在现场取样后,监理人员随施工单位试验员送检中心试验室。利用试验来指导施工,控制工程质量,也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。

3、现场质量控制情况

旁站与巡查相结合,是现场监理工作的重要手段。涵洞的台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位,我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督,以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下,监理人员坚持24小时坚守施工现场,及时发现问题,解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题,及时地发出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。

公路工程监理年终工作总结 篇七

20xx年,在项目办的正确领导和上级有关部门的大力支持下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,树立“以人为本”的思想,以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观,紧紧围绕项目办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神,第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》,坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行项目办的工作部署和工作指示,做好“三控、两管、一协调”服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律,恪尽职守,对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了二Oxx年的各项指标和监理工作任务。现将二Oxx年的监理工作总结如下:

一、工程概况及工程完成情况

xxx高速公路是xx省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目,也是目前亚行资助中国的两个交通项目之一。我公司(xxx)承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为xxx。xxx,其主要工程量为:土方226万m3;大桥249米/2座;中小桥564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防护2.16万m3;排水32公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期32个月,从20xx年3月15日至20xx年7月31日,总投资12315.5667万元。

截至20xx年底,完成路基清表及冲击碾压569177m2,占合同数量的69.6%;填筑路基土方29.0278万m3,占合同数量的10.55%;完成桥梁桩基5658m/296根,占合同数量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同数量的41%;完成柱式桥墩16根,占合同数量的5.88%;预制涵洞盖板1793块,占合同数量的100%;预制空心板59块,占合同数量的14.9%;共现浇砼21335m3(其中桩基8355m3、涵洞8380m3、通道桥4600m3),占合同数量的36%;预制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型构件6500m3),占合同数量的31.2%;完成实物工程量2342.3884万元,占年计划的49.22%,占有效合同价的23.97%.

二、监理工作概况

根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程的具体情况,我公司于20xx年12月组建了“高速公路第三合同段驻地监理办”。驻地监理办设高级驻地监理工程师1名,副高级驻地监理工程师1名,并配备道路、结构、测量、试验、计量等专业监理工程师和监理工程师助理,组成各职能部门,开展监理工作。投入监理人员23人,行政及辅助人员6人。共计投入29人。进入工地后,依据合同规定和平定高速公路项目办工作安排要求20xx年3月15日开工的工作指示,我第三合同段驻地监理办于20xx年2月6日进场后迅速进行了驻地建设,2月20日驻地监理办的工作已基本全面展开,可以满足实施工程监理的工作要求,驻地监理办迅速组织监理人员,根据有关合同文件和技术规范要求,结合本工程的特点,详细制定了《监理规划》、《施工监理实施细则》,明确各级监理人员的责权,落实各种监理程序,如质量检查表格使用程序、文件传递程序、各种会议制度等,使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。

三、工程质量管理

在整个施工监理过程中,驻地监理办严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程在竣工验收中达到优良工程的标准。

1、施工准备阶段的监理工作在开工前,驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容,核查设计图纸,复核定线数据,了解现场用地占有权和使用权的完善情况,按照监理程序,审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时用地计划,审查承包人的质量自检体系,落实承包人的材料来源等。

(1)及时组织召开第一次工地会议。20xx年4月12日,驻地监理办组织召开了第一次工地会议,介绍并了解各方的主要人员和组织机构,说明了监理程序,检查工程进度计划及承包人施工准备情况,协调和解决了工程开工前存在的矛盾和疑难问题。

(2)做好工程施工前指导与协调工作。在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上,对设计有疑问或不详的地方,及时向项目办提出并与设计及有关部门协商解决,避免了施工的盲目性,力求做到集思广益,万无一失,取得了良好的经济效果和社会效果。

(3)验收承包人的施工定线。按照合同规定,驻地监理办会同业主、设计部门向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据,并对承包人的桥梁三角网控制定线、基点加密、内业计算复核都给予指导,全过程介入复查、审核工作,直至最后验收报批。

(4)督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。按照合同和规范要求,驻地监理办严格审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平、自检规章制度的建立和可行程度。

(5)严把进场材料质量关。在材料或商品构件订货前,要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,并提前对材料样品进行试验,以明确同意采购与否。同时要求,必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验,对不合格的材料坚决给予清退。

(6)严格审批承包人的标准试验,控制现场施工质量。试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查),并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验,然后才可以认定其试验参数和指标的正确与否。

2、工程施工阶段的质量监理

(1)明确控制要点,强化监理程序管理

按照驻地监理办制定的监理实施细则,根据各分项工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,详细制定各项工程的施工、检验、检查、试验、测量和成果资料汇总等各种报表,以及各项目工程的中间交验程序。例如土方路基填筑工艺:放线、清表、碾压(填前)、测标高,定标线、填土、整平、碾压、压实度检测等。通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。

(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性

一个优质、美观的工程,不是单靠监理,更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工,标准和程序化的管理干出来的。在“监帮结合”的各个环节中,监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控,认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节,按设计标准、规范要求办事,及时发现工程施工中存在的质量隐患,纠正不良的操作方法,敢于处理已发生的质量事故,才能确保工程质量监理任务的完成。

(3)严格执行质量标准,从源头把好质量关

在监理工作实施过程中,驻地监理办监理人员,都能严格执行质量标准,坚持做到:单项工程开工准备工作不足不准开工;未经批准的施工图纸不得使用;未经项目办或设计部门同意不得变更设计;未经检验或检验不合格的材料不准使用;未经试验证明可行的施工工艺不准采用;前道工序未经签认,后道工序不得进行;检验资料不全或经检验认为不合格的工程不得计量支付工程款。

(4)加强现场旁站监督,及时发现并解决问题

旁站与巡查相结合,是现场监理工作的重要手段。特别是对砼浇筑,基础、台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位,我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督,以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下,监理人员坚持24小时坚守施工现场,及时发现问题,解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题,及时地发出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。

(5)用“数据”说话,充分发挥监理抽检的作用

工程以“数据”为准,这是我们工程技术人员最基本的法则,也是监理工作必须遵循的准则。因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成,利用试验来指导施工,控制工程质量,也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。

四、计量支付、工程进度和合同管理情况

1、要切实做好以质量监控为中心的“三控”监理工作。驻地监理办多次组织监理人员,用不同形式和方法,认真熟悉合同条款、监理规范、技术规范、施工图纸及质量监控的目标和内容,然后根据已批准的总体施工组织设计及总进度计划、工程总造价,绘制出工程进度管理曲线,进行动态监控。

2、驻地监理办严格审查承包人的旬、月进度计划。督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等,重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性,指出计划中不合理的部分,提出调整修改计划的具体意见和要求。

3、对月度计划的完成随时检查落实,及时掌握实际进度与计划进度的差距,发布调整相应计划的指令。我们在合理调控承包人的实施进度计划时,尽量做到工程支付满足进度计划的要求。当工程进度滞后时,及时督促承包人按合同要求加大人员、机械设备的投入,并强化保证质量的措施。驻地监理办始终坚持进度服从质量的原则,把质量监理贯穿于施工管理的全过程。

4、工程进度、计量支付;

第三合同段施工进度严重滞后。其主要是承包人未严格履行合同,进场人员、机械设备严重不足,管理薄弱,计划不周,安排不当,协调不力。驻地监理办多次要求项目经理部履行合同,加大人员、机械设备的投入,但收效甚微,多个批复开工的作业面无进行施工。这已严重影响到年度施工计划的完成。鉴于目前现状,驻地监理办敦促承包人切实履行合同,确保平定高速公路能按期完成。第三合同段累计已计量869.7694万元,未发生材料预付款。

五、安全和环境保护监理

为了强化安全和环境保护工作,第三合同段驻地监理办成立了以高级驻地xxx为成员的安全领导小组,并由xxx担任专职安全员,并制订了安全应急预案,签订了安全生产责任书。在对第三合同段工程建设的安全和环境保护监理中,领导小组以日常和专项目检查为主,结合项目办开展的“安全专项整治工作”,督促承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定,运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动,加强安全管理工作,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持“管生产必须管安全”原则,制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案,强化各项安全防范措施,从而达到生产必须安全的目的。本年度未发生安全和影响环保的事故。

六、存在的问题

20xx年2月25日,对承包人的驻地建设和合同履约情况初步进行了一次检查,承包人“三大负责人”无一人到位,驻地监理办于20xx年3月10日发出《关于高速公路第三合同段开工准备情况报告的通知》于20xx年3月11日驻地监理办对第三合同段一些施工前准备情况进行了全面检查,检查结果是合同中的主要人员未进场,特别是项目“三大负责人”无一人在岗。随后,高速公路第三合同段驻地监理办,多次对路xxx路第三合同段项目部合同履约情况进行检查,多次下文,要求xxx项目部履行合同。如:平定监三发〔20xx〕2号文要求,“有关工作情况务必于20xx年3月13日前上报驻地监理办”x土建监三发〔20xx〕9号文要求,“于20xx年3月21日再次对该项目工程进行合同履约的情况检查,严重违背合同要求的,驻地办将依据合同规定向项目办、总监办上报处罚申请”。x土建监三发〔20xx〕11号文要求,“未按合同规定进场到岗的主要人员限三日内(即3月25日前)到岗。需替补的人员,按要求申报资质审查、批复。未按合同规定进场的机械设备,限七天内(即3月28日前)全部进场。上述工作意见,望承包人整改、落实,驻地监理办将于20xx年3月30日重新核查整改、落实情况”,核查结果是合同中的主要人员未进场,特别是项目“三大负责人”无一人在岗,致使监理工作指令无负责人签收,监理工作指令无法落实,第一次工地会议也无法按程序召开。图纸审核、工程量复核至今未完成,导线点、水准点复测成果未上报,相关的材料源地、料场未确定,监理工作不能正常开展。路桥集团三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段项目部,一直未履行合同。

直到20xx年末,第三合同段项目经理长期脱岗,工程进度严重滞后,其原因:

(1)管理不到位,责任不到人,施工进度计划未全面落实。

(2)施工人员、机械设备投入的数量不足,不能满足施工计划完成的需要。

(3)料源、料场未全面落实,特别是取土场。

(4)进场的施工队伍都是农民工未经过专业技术培训,设备差、技术水平低,施工能力有限。

(5)施工准备不充分、便道不畅通,计划不周,安排不当。

(6)不能严格按程序办事,有随意施工的现象,有的涵洞基础开挖后放置三个月无人进行下道工序的施工,使施工陷入混乱。

(7)内业资料无专人负责管理,上道工序完成后,资料不能及时上报,有时甚至拖一两个月报不上来。阻碍了施工进度。根据上述情况,驻地监理办下达工作指令并多次敦促承包人:必须加大施工人员和机械设备的投入;采取得力措施,加大协调力度,强化、细化管理,责任层层分解,落实到人,全面严肃执行施工进度计划。承包人虽尽力解决存在的问题,进行整改,但收效甚微。特别是近期,项目经理常期不在位,负责人私自离岗,管理混乱,监理指令无人签收,监理工作指令更无法落实。甚至通讯不畅,打电话也不接,具体工作找不到人。使我们没有了监理对象。现场监理成了施工单位的技术员、领工员。

七、工程监理工作的体会

1、加强队伍的自身建设,树立监理人员的良好形象监理是受业主委托,为业主服务的。而要搞好监理工作,关键在人。由于所聘用监理人员大部分来自不同的地域和部门,所以驻地监理办有计划、有步骤、有针对性地对监理人员进行业务培训和考核,对有能力、有责任心、技术水平好及监理业务能力强的监理人员进行奖励。在监理工作的实施过程中,由高素质、能力强的同志进行传、帮、带,以提高全体监理人员的综合素质,真正做到“内炼硬功,外树形象”,逐步形成了一支品德好、作风硬、业务精,能适应各种环境的监理队伍。

2、确立监理在工程质量控制中的主导作用要确立监理在工程质量控制中的主导作用,首先必须建立和完善自上而下的三级质量保证体系,即政府监督、社会监理和企业内部自检,使监理能正确地行使和履行合同所赋予的权力和义务。坚定“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的宗旨,面对质量问题敢于严抓、狠抓、细抓,这样从根本上把好质量关。

3、加强对承包人自检体系的监督和管理承包人的业务技术水平和品德素质,对确保工程进度和工程质量至关重要。重点是对人员素质、现场施工管理和施工工艺水平、自检能力、施工设备及配套水平等决定工程质量和进度的关键因素,常抓不懈、一抓到底。我们特别注意加强与项目办的联系,取得项目办的理解和支持,同时注意吸取兄弟监理标段的成功经验,接纳各方面的信息,适应工作环境,搞好监理工作。

总之,在近一年的工作中,驻地监理办虽然做了大量的工作,但由于施工单位的素质差,不能完全按照施工技术规范和监理程序进行施工截止到目前,进度还是不能达到要求,为了保证下年度工程的顺利进行,希望项目办尽快要求承包单位依据合同进行彻底的整改,加强技术力量,增大设备投入,完善管理体系,提高履约意识。只有在此基础上,我驻地办才能在以后的工作中,发挥监理的作用,更好地为业主提供服务。在新的一年里,在业主的支持和施工单位的配合下,我们将加倍努力,认真做好监理服务工作。我们有信心,也一定能圆满完成xxx的监理任务,为平定高速公路的建设做出应有的贡献。

公路工程监理年终工作总结 篇八

由我公司承建的高唐县谷官屯村段、洼里至十五里铺段、和睦王至105国道改建工程(以下简称:L1合同段),在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下,经过本公司全体参加人员的努力,终于保质保量完成了施工任务,交出了一条优质的公路,并为高唐县经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下:

一、工程地理位置图

高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后,起点桩号为K0+0000,位于高唐县谷官屯村,终点桩号为K1+500,洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000,位于高唐县洼里至十五里铺,终点桩号为K4+400,和睦王至105国道改建工程起点桩号为K0+0000,位于高唐县和睦王至105国道,终点桩号为K1+700,是途经高唐县城通往各村的主要通道。

二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量

(一) 工程概况

高唐村村通公路谷官屯段改建工程L1合同段经起点路段变更后,起点桩号为K0+0000,位于高唐县谷官屯村,终点桩号为K1+500,原路面翻新,冷再生基层,沥青混凝土面层; 洼里至十五里铺段起点桩号为K0+0000,位于高唐县洼里至十五里铺,终点桩号为K4+400,原路面翻新,冷再生基层,沥青混凝土面层;

和睦王至105国道改建工程起点桩号为K0+0000,位于高唐县和睦王至105国道,终点桩号为K1+700,原路面翻新,冷再生基层,沥青混凝土面层;

全长7.6公里。本工程原合同总价为 万元,变更后实际建安投资约 万元。本工程由高唐县交通局公路科设计,高唐县天池监理公司监理。

(二) 承包单位情况

本公司全称为“莘县华通道路工程建筑有限公司”,为国家三级公路工程施工企业,专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。公司拥有雄厚的技术力量、配套先进的筑路机械、可靠的检测设备、完善的质检体系和科学的管理体制。

建设工程监理工作总结 篇九

(一)对项目管理的改革。

提高了监理人员的工资待遇和工作积极性,对稳定监理队伍、吸引优秀人才具有重要意义

(二)站初显成效

在20xx年初建立了公司网站,这是对外树立公司形象,提高公司知名度的一个宣传平台;这是对内实行网络管理,加强公司与项目及所有监理人员的信息勾通的一个交流平台。网站在快速传递公司文件精神、收集各类反馈信息、提供业余文化生活等方面发挥了一定的作用。

(三)内部管理持续规范

公司原来的管理模式是:工作分工后各负其责,各行其是,所有内部工作和项目工作几乎是直接对公司领导负责,这就削弱了各部长对部门和项目的业务管理,加大了公司领导的工作量,也影响了工作效率,今年将管理模式调整为:分工明确、各负其责、协调配合、民主决策。调整了部分人员,加强了各部长的职权,各部长不仅负责部门工作,也负责各项目相应的协调、配合和管理,只有重大事项才向公司领导请示。提高了办事效率,加大了对项目的服务。

(四)项目改革全面实施

华达公司自成立以来,项目管理办法和职工工资待遇并没有随着时间的推移调整到位,主要管理办法基本维持原有的模式,虽然根据不同项目有了一些具体的变化,但并没有真正做到与时俱进。鉴于监理市场的政策、形势发生了巨大变化,原来的管理模式的弊端更加突出,已极大地影响到了监理人员的稳定、项目工作的正常开展和公司的良性发展,经过多方面的调查和长时间的考虑,公司决定实施项目管理改革,通过广泛征求意见的改革方案经董事会批准,于20xx年8月开始在北京111国道改建工程总监办试行,并于20xx年11月在所有项目全面实施。

对项目管理的改革,提高了监理人员的工资待遇和工作积极性,对稳定监理队伍、吸引优秀人才具有重要意义;最大限度地利用了公司资源,提高了项目的生活、工作质量;也让公司对项目有了更好的管理和更大的支持。项目管理的'改革是公司发展的必然,也必将促进公司更快、更好地发展!

(五)项目建设稳步推进

20xx年公司在建的大小项目共计XX个,期中已完工项目XX个,新承接项目XX个,完成合同金额约XXXX万元。

在今年的项目建设中涌现出了一批先进集体和个人,如:等等,他们是公司的模范和功臣,在此我代表公司对他们付出的努力表示感谢!对他们取得的成绩表示祝贺!

(六)人员素质持续提升

公路建设、监理市场持续规范,对监理人员的素质有了更多、更高的要求,为此,公司出台了一系列制度和措施,如:……………,以此来激励监理人员加强自身业务素质,全年共取得交通部专业监理工程师XX人,交通部监理工程师XX人,交通部注册安全工程师XX人,交通部注册环保工程师XX人,建设部资质XX人,造价、经济系列的XX人。在此,对取得上述资质的人员表示祝贺!他们是公司的中坚力量,也是公司持续发展的希望!

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