詹天佑 读后感 《詹天佑》读后感【精选6篇】

读完某一作品后，大家心中一定是萌生了不少心得，是时候抽出时间写写读后感了。那么读后感到底应该怎么写呢？本页是爱岗敬业的小编为大家整理的6篇詹天佑 读后感的相关范文。

詹天佑读后感 篇一

最近，我们学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲的是：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭勘测线路。晚上，就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

读完了这篇课文，我不禁感慨万分。詹天佑忍受着外国人的讥笑，接下了这个这么艰巨的任务。因为他有强烈的爱国主义精神。每天，他要早起，来到悬崖峭壁上勘测，而且一不小心就会跌下悬崖。晚上，他还要辛辛苦苦的画图，设计。并且，清政府还不给他经费，皇亲国舅也刁难他。他的女儿跌下悬崖死了，他的女婿也被人绑架了。而和他一起的朋友，有的跌下悬崖死了，有的忍不住逃跑了。而且，外国人都等着看他的笑话。可他对工作仍然一丝不苟，不怕艰苦任劳任怨。

我不得不佩服詹老先生的毅力。他在那么艰苦的条件下，居然坚持了4年，成功的修成了京张铁路。我也佩服他的卓越才能和智慧。他居然那么聪明，在修居庸关铁路的时想到了从两头一起修。在八达岭的时候，居然能想出在中间打一口竖井，从四头一起修。他有认真高度负责的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，大概、差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”

我要像詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华之崛起而读书的雄心壮志，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。我要变得更加有毅力，不会因为一点小困难就退缩，那样是成不了大事的！我要努力学习，遇到事情要勤动脑，想出更好办法解决一件事情。在干任何一件事时，我都要认真，不能马虎，不能心不在焉的干事情！

今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪 ！

詹天佑读后感 篇二

上完第五课《詹天佑》之后，我就开始反省自己。《詹天佑》一文讲述了詹天佑在中国科技水平等落后的情况下敢于顶着帝国主义国家的轻蔑、嘲笑，顺着大众的意愿勇敢地站出来，为了维护自己的尊严，更为了维护国家的尊严，他不畏生死，不耻下问，用尽办法，绞尽脑汁的使京张铁路。终于，他成功了，这就是中国人 ，这就是中国人那强悍的实力！尽管科技落后，设备不全，还是在短短不到四年的时间里，完成了外国人都不敢轻易尝试的任务这，正是中国人的强悍！

回想自己，如果班级比作中国的话，那我们会有人在班级有难的情况下勇敢的站出来吗！有，可这有，却是几个呢？我们现在的世界上虽然不缺勇于奉献的人，但真正敢于奉献的确又有几个呢？在我班困难之时，我相信人人心里都有拯救班级的念头，但愿意做的人却少之又少。有些人甚至还火上浇油，唯恐天下不乱。我们应该以詹天佑为榜样，不畏艰难，不怕劳苦，敢于知难而进，做到哪里需要我，我就在那里挺胸而出！写到这里，我忍不住想说一句：詹天佑，好样的！

《詹天佑》读后感 篇三

几天前，我们学了一篇关于爱国的课文，它是一个真实的历史故事，课文的主人公詹天佑的爱国精神让我深受启发。

故事发生在公元一九零五年，当时，清政府想要在从北京到张家口修筑铁路，而帝国主义都想争夺铁路的修筑权。詹天佑却用自己的智慧和才干修筑出了中国历史上第一次由中国人自己修筑而成。一条由北京到张家口（简称：京张铁路）的铁路！

读了这片名叫《詹天佑》的课文之后，我深受启发，觉得詹天佑真真正正的为我们中国人争了一口气，可以算得上是中国的大大大大大英雄，我们的所有中国人都应该尊敬他，因为他，是个为维护中国和中国人民的尊严而努力的爱国工程师。他修筑的铁路“巨龙”是我们全体中国人的大大大大大榜样我们要学习他，为中国而努力，为中国而使用自己的所有才干，这样，我们的中国才会渐渐的强大起来，成为强国中的`强国，这样，其他的国家就不会看不起我们，恢复唐代时的繁荣，成为一代强国。但是，成为强国也不可以太骄傲自满，要以谦虚待人，正所谓“骄兵必败”，如果太骄傲，我们还会和自称“天朝上国”的满清王朝一样，变成那时的老旧中国。

所以，为了我们的中国，使中国强大起来，请为我们的中国努力“少年强，则国强，少年雄与世界，则国雄与世界！”为了中国，加油！

詹天佑读后感 篇四

詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。

詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测路线；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。得知消息后，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。”

1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法；八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。

看到了吗？这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得大家学习。

詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下，无论是在多么恶劣的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神，奋不顾身的行为，努力的作为，最终取得了成功！

《詹天佑》读后感 篇五

中国，一个有着五千年文化历史的古老国度，在如河的岁月中涌出了千千万万个爱国人民，他们的事迹让我们深深感动。

我在课本上看到一篇文章—，《詹天佑》。文章中詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑，毅然接受了任务。他要求工作人员细心。每天都去侦测，不论刮风下雨。到文章结尾的时候，我心潮澎湃中国终于争了一口气，终于进步了！

我和詹天佑相比，真是差远了。我平时有一道题不会做就打麻烦，根本没有想过要解决它。

巍峨、险峻是山的个性；澎湃、娴静是水的个性；坚强、无畏是中国人的个性。

《詹天佑》读后感 篇六

这一单元我学习了詹天佑这一课，我知道了詹天佑的爱国精神。

詹天佑被调去修筑中国自己修的第一条铁路，他不怕困难，迎难而上，在悬崖上一不小心还有落入深渊的危险，就算这样，他还修铁路，难道这种精神不让我们赞叹吗？

我以前很贪玩，遇到一点困难就向后缩，不敢有一丁点困难，一有困难就全用“不知道”、“不会”等等这些说法去逃避，自从读了詹天佑这篇文章，我就发誓以后要自己的困难自己克服，不贪玩，上课不开小差。

我要向詹天佑学习，这就是我读了詹天佑的感想。

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