管理制度企业管理制度6篇

2022-11-17 10:51:13

在社会发展不断提速的今天，我们每个人都可能会接触到制度，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。到底应如何拟定制度呢？下面是书包范文为大家分享的企业管理制度6篇，希望能够对朋友们的写作有一点启发。

公司管理制度篇一

一、目的

规范仓储管理，确保贮存期间产品质量的稳定性，确保物资安全，确保能及时为车间生产及为顾客提供合格的产品。

二、范围

适用于采购物资、半成品、成品的出入库及储存控制。

三、定义

无

四、相关文件

《产品防护控制程序》

《检验控制程序》

《标识和可追溯控制程序》

《请（采）购验收程序》

《盘点管理办法》

《领料作业办法》

五、职责

1仓储负责产品的贮存及验收控制。

2品管负责产品的检验和验证。

3仓储负责《规定》的制定，解释，修改和稽查。

六、程序

1、入库手续

1）、采购物资到公司后，先放置于待检区，由仓管员根据对方送货单清点其数量，核实品名、规格是否正确、包装无损，产品标识清晰、质量合格证件齐备无误后，填写《请（采）购验收单》办理入库手续（保存质量合格证件）。在清点采购物资数量时，不便直接清点数量的物资可采用称重等方法。

2）、对于须要检验的产品，连同《请（采）购验收单》送至品管部，由品管部进行检验。

3）、仓管员根据合格的检验记录或标签，填《请（采）购验收单》办理入库手续，及时登帐并贴挂标签加以标识。

4）、成品入库：经包装后放入仓储成品库，分单号、型号摆放并标识。开具《入库单》（附件一），经经手人、仓储经办人、生产部主管签字后分别将各联送交财务、业务等部门。

5）、每一笔入库数量都要及时在每天下班前统一进行帐务清理，登录《收发存日记帐》（附件二），做到日清月结。

2、贮存物品的摆放要求

根据物资不同的性能和特点（具体包括材质、体积、重量、物流上面频率），合理划区摆放，采用科学的保管方法做到二齐、三清、四号定位。

二齐——————库容整齐、堆放整齐；即做到仓储洁净，保持通道顺畅；

三清——————规格、材质要分清，数量要点清；

四号定位——————指区域、料架、层次、货位号实行固定位置，对号入位。

1）、仓储主管负责所有贮存区域的规划，制订《仓储区域规划图》（附件三），编排区、架层、位号码，库存应按用途、性能规格化，运用立体贮存方法确定摆放位置。

2）、物品分区（待检区、原材料区、成品区、不良品区、辅料区、办公用品区等）分类排放整齐，标识清晰可见。当实际存储物品与规划图不一致时，需挂牌明示其临时摆放状态。

3）、库存物资提放尽量做到上轻下重，保持货架稳固及易取，不能搁放在货架上的物品，在没有包装或盛装容器的情况下，应铺垫底物（如地台板）堆放。

4）、易损物品、危险物品，顾客提供的产品设专区摆放，并给予醒目的标识。

5）、堆放的位置、高度或使用的容器，应符合产品的特点或其本身标识的要求。

6）、同一批产品因存放位置的限制，需要存放在仓储不同的地点时，选择其中一处放置且在标签中注明其余产品的存放位置，在其余产品的标识中注明。

7）、强化目视管理，分颜色贴置《货品标签》（附件四）。

3、存量控制

1）、为保证生产需要而又避免积压流动资金，仓储中各类物资的库存量预先设定上下限（上、下限的设定应考虑该物资使用的频繁度、物资有效期、采购难易程度、采购周期、流动资金状况等因素）并填写《仓储存量明细表》（附件五），防止呆料、缺料及库存积压。

2）、当库存物资发放至库存量下限时，仓库员应提出存量采购要求，填写《请（采）购验收单》转采购作业。

3）、仓管员必须定期反馈存量资讯，每月以《收发存月报表》（附件六）形式提报。

4、存期控制

1）、对于有贮存期限要求的物品，要标明物品的入库时段，超过了贮存期限的要通知品管检验；

2）、不同的批号要予以区分，防止混放，以便做到先入先出。发放有贮存期限要求的物品时，需在产品标识上加注有效日期。

5、贮存物品的环境及安全要求

1）、根据不同物资的性能和特点，维护保养工作应做到“十防”，十防：防锈、防霉、防腐、防蛀、防潮、防冻、防震、防混、防漏、防热。做到房顶不漏雨、墙面不渗水，防暴晒和风雨袭击并保持通风。

2）、不使用电炉、电烙铁、大功率白炽灯等会过分发热的电器，配备足够的灭火器等消防设备，确定位置，便于取用，任何情况下不能有物品阻碍器材的取用，保持消防通道的畅通，并做好防火防盗设施的日常保养维护。

3）、任何人（除仓管员、仓储、财务主管和公司领导外）未经许可不得进出仓库，更不得擅自动用库存物资。

4）、贵重物品必须加锁甚至用保险柜储存并施行监发监收制度。

5）、年度或长假期间由公司指派人员会同仓储部门对仓储内外贴置封存条，期间任何人不得擅自撕毁、待上班时统一开封。

6、物资的领发

仓储根据相关部门的《领料申请单》（适用于原材料、半成品）或《出库单》（适用于成品出货，附件七），办理产品的出库手续，核对品名、型号（规格）、数量等无误后，在单上签字，及时销账、销卡。

1）、发料必须有依据，凭证、印章齐全。发料时要查对原有库存，查对限额发放的数量。核实需发产品（如从大包装中拆出的小包装），标识清楚后，才能发放，必要时补充产品标识。

2）、要认真复查对数量，在料单注明库存余额，以便核查。

3）、发料时应向领料人员当面交接清楚，及时登帐，做到日清月结。

4）、凡实行以旧领新的物资，须缴回旧物资，对贵重、稀有物资、易燃、易爆、剧毒物品的发放应严格执行审批手续，且对贵重物品及原材料施行监发料制度。

5）、仓储人员无权将物资借出，如有特殊情况，应经分管副总经理批准，办理借用手续，并应定期清理。

6）、产品用的主要物资如：外购配套件、协作件、包装箱、试用柴油、机油，按计划、按消耗定额，实行限额送料签收制。

7）、对于在生产和维修过程中需领用或更换之物品需将原不良件与仓储更换新品。

8）、成品及物资出厂遵照《出货监督和管理办法》进行操作，填写《物品放行单》（附件八）审批后方可放行出厂。

9）、每一笔出库应填写《出库单》，出库数量都要及时在每天下班前统一进行帐务清理，做到出库帐日清月结。

7、退料手续

1）、凡错领、错发、工艺更改、顾客要求等原因，已领出物资，领用部门可填《退料单》，仓储核实其合格标识或根据重检合格单据办理退库手续，因生产计划变动或其他原因造成原材料、零部件、外协件有多余的，由领用部门自行妥善保管，但超过一个月未使用时，应向仓储办理退料手续。

2）、因抽检风险的存在，在生产过程中，发现采购物资的质量缺陷或材质不符时，可填《退料单》填写并办理退库手续，这些不合格品统一放置于不良品（标识）区摆放，仓储及时统计数量，通知采购部门与供方协商更换或索赔。

8、定期盘点、巡查制度与考核

1）、贮存物品需建立台帐，要经常用余额法、发料核对法、定期或分批盘点法，做到逐日自查、月度抽查、年终盘点。做好帐务清理（发生盈亏应列表上报，经领导签批后，再进行帐务处理），保持帐、单、物一致。仓管员应常查看库存物品，发现异常及时处理，在盘点或日常巡查中发现超过贮存期限或变质的物品，应及时通知品管部检验，根据检验结果采取相应的处理措施。“帐单物”三相符率作为仓储考核内容。

2）、仓储须及时处理呆滞品、待修品（填写《物品维修申请单》附件九）和不良品，报废品（填写《物品报废申请单》附件十）以确保存货正常管理。

9、仓储管理人员交接手续

仓储管理人员换任时应办理交接手续，原管理人员应对经管的帐本签字，新换任的仓储管理员在财务部门的见证下办理交接手续。

七、应用表单

《请（采）购验收单》

《入库单》

《收发存日记帐》

《仓储区域规划图》

《货品标签》

《仓储存量明细表》

《收发存月报表》

《出库单》

《物品放行单》

《物品维修申请单》

《物品报废申请单》

《领料申请单》

公司管理制度前言篇二

没有规矩不成方圆。小到家庭，大到国家，都有自己的行为准则，用以规范人们的思想，道德和行为。一个企业更是如此，健全而又科学的管理制度，能造就出大批符合市场需要的各类人才，使企业不断地发展和壮大。联想、海尔、哇哈哈等企业集团正是靠着科学而又完善的管理制度才使得企业发展成为行业的魁雄。正如泰罗所说：（企业管理）过去以人才为主，现在则以制度为主。

本公司的管理制度，是全体员工必须遵守的行为准则，其宗旨是鼓励正确和先进，限制错误和落后。

科学而又健全的管理制度应蕴涵着管理思想、管理方法、管理方式、并涵盖着企业的经营理念、企业精神等等。由于我们的管理水平和经验还有一定的差距，这本《管理制度》的内容和方法一定会很不完善和科学。当我们几年之后重新审视它的时候，可能会像大学毕业以后再看自己小学时的作业一样，显得那么稚嫩。但我相信，随着公司的不断发展，这本制度也会日臻完善。

企业管理制度篇三

现代企业制度是指以市场经济为基础，以完善的企业法人制度为主体，以有限责任制度为核心，以公司企业为主要形式，以产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学为条件的新型企业制度，其主要内容包括：企业法人制度、企业自负盈亏制度、出资者有限责任制度、科学的领导体制与组织管理制度。

现代企业制度的主要内容

根据以上分析，在较为具体的层面，现代企业制度大体可包括以下内容：

1、企业资产具有明确的实物边界和价值边界，具有确定的政府机构代表国家行使所有者职能，切实承担起相应的出资者责任。

2、企业通常实行公司制度，即有限责任公司和股份有限公司制度，按照《公司法》的要求，形成由股东代表大会、董事会、监事会和高级经理人员组成的相互依赖又相互制衡的公司治理结构，并有效运转。

3、企业以生产经营为主要职能，有明确的盈利目标，各级管理人员和一般职工按经营业绩和劳动贡献获取收益，住房分配、养老、医疗及其他福利事业由市场、社会或政府机构承担。

4、企业具有合理的组织结构，在生产、供销、财务、研究开发、质量控制、劳动人事等方面形成了行之有效的企业内部管理制度和机制。

5、企业有着刚性的预算约束和合理的财务结构，可以通过收购、兼并、联合等方式谋求企业的扩展，经营不善难以为继时，可通过破产、被兼并等方式寻求资产和其他生产要素的再配置。

企业管理制度篇四

第一条、为进一步加强公司安全生产监督管理，防范公司在生产、运输、现场浇筑过程中发生生产安全事故，特制定本规定。

第二条、公司各岗位各人员应当按照本规定的要求，加强安全生产管理，及时消除事故隐患，确保生产安全。

第三条、公司必须认真贯彻落实安全生产工作要求，切实加强组织领导，建立健全安全管理网络、安全生产责任制和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证单位安全生产条件所需资金的投入，定期开展安全隐患排查治理，严格实行安全考核和奖惩制度，不断提高安全生产水平。

第四条、公司将配备企业安全生产负责人，设置安全生产管理机构，机构工作人员不少于2人，专职负责本单位的安全生产工作，其工作职责主要有:

1、宣传和贯彻国家有关安全生产法律法规和标准，认真执行上级安全管理部门的工作要求；

2、建立健全安全生产责任制，分解落实本单位各级、各岗的安全生产目标和责任；

3、制定各部门、工种、岗位的安全生产管理制度和安全操作规程，并监督实施；

4、编制安全事故应急救援预案，并组织演练；

5、定期组织开展安全生产隐患排查治理，及时消除安全隐患；

6、组织开展全员安全生产教育培训，提高从业人员安全生产意识和水平；

7、负责特种作业的持证上岗管理，组织开展特种作业设备、设施、机具的检验检测、日常检查、维修保养等工作；

8、确保安全生产投入的有效使用；

9、监督生产经营部门制定预拌混凝土生产、配送计划，推行绿色、文明施工；

10、发现重大安全隐患，及时报告企业主要负责人或安全监督部门；

11、企业明确的其他安全生产管理职责。

第五条、公司场内实行封闭式管理，设置门卫，安排专人值守，防止外来人员未经允许进入场内。厂内混凝土生产、原材料堆场及人员办公生活区域应作明显区分，机动车道和人行道实行分道管理，设置醒目的交通标志和警戒标志，主要人、车交汇或车辆密集区域应有专人指挥，防止场内机驾事故。

第六条、组建车辆维修保养队伍，负责车辆日常检查、维修保养和外表清洗，定期安排车辆送检、大修，及时更换零部件和易耗品，消除车辆安全隐患。配备数量充足、持有效证件上岗的车辆驾驶人员。定期开展道路交通安全培训和教育，制定合理的人员轮班计划，防止驾驶人员疲劳驾驶、野蛮驾驶和违章驾驶。

第七条、场内专用机动车辆和装卸机械设备，必须经年度检验检测合格后，方可投入使用，车辆、设备的操作和指挥人员必须持证上岗。

第八条、混凝土搅拌设备要明确专人操作。定期做好混凝土搅拌设备的检修和保养，提高设备完好率和安全运转性能。设备检修保养应不少于2人，并落实专人进行安全监护。检修保养时，应切断设备电源，悬挂警戒标志，入筒作业应关闭出料口。

第九条、定期开展全员安全生产教育，做好职工岗前培训和安全技术交底，掌握职工基本情况，对职工身体条件或专业技术无法满足安全作业要求的，要及时调整工作岗位。要严格按照建设部《建筑施工个人劳动保护用品使用管理暂行规定》的要求，为职工配备安全帽、防护服、防护眼镜、防尘口罩等个人劳动防护用品，并督促职工正确使用，防范安全事故和职业病危害。

第十条、公司委派专职管理人员，提前进入预拌混凝土配送建筑工地，服从建筑施工企业项目管理人员的现场指挥，配合做好运输车辆的现场指挥和混凝土的浇筑工作，发现安全隐患，及时与项目管理人员沟通、协调，予以消除。

第十一条、混凝土运输车辆进出建筑工地，要服从工地有关管理人员的指挥，谨慎慢行，控制行车速度，给出明显的拐弯信号，防止发生交通事故。混凝土运输车辆及泵送设备进入工地后，要妥善选择停靠位置，选择在平整、夯实的地坪上做好支撑，并垫好枕木，保持设备在运作过程中的稳定，防止发生失稳或倾覆。车辆及设备退场前，要采用工地洗车装置进行轮胎及表面清洁，防止污染城市道路和环境。

第十二条、在输送混凝土前，应对工程周边环境进行踏勘，合理选择泵送设备，确保泵管有稳固的绑扎点或可靠的旋转（伸展）环境。

第十三条、在制定配送计划时，应综合考虑配送量、距离及浇筑时间等因素，尽量避开城市交通高峰及居民休息时间，防止施工扰民。建筑施工企业未办理夜间施工许可的，不得超过环保部门规定的夜间施工时限配送预拌混凝土。

第十四条、本规定自颁布之日起施行。

管理制度篇五

一、公司印章指公司行政章、合同章及财务章，公章由公司财务办公室负责管理，未经总经理批准不得随意交由他人管理和使用。因故需临时交接，须经总经理批准并严格办理交接手续；

二、一般性介绍信及身份证明，须经综合管理办公室负责人或公章主管人员审核后，方可盖章，以备查；

三、对加盖公章的材料，应注意落款单位必须与印章一致，用印位置恰当，要骑年盖月，字组端正，图形清晰；

四、公章禁止带出院外使用，如因特殊需要，必须经总经理批准，由综合管理办公室人员携带前往，用后立即带回；

五、公章一律不得用于空白介绍信、空白纸张、空白单据等。如遇特殊情况时，必须经总经理同意。公章一般应在上班时间内使用，如无特殊情况，下班后停止使用公章；

六、公章管理人员必须认真负责，严格遵章守纪，秉公办事。没有总经理及相关负责人的签字，不得随意盖章；

七、公章管理人员应妥善保管公章，不得随意乱放。下班时间和节假日期间应采取防盗措施；

八、盖章后出现的意外情况由批准人负责，如公章管理人员违规盖章造成的后果由直接责任人负责；

九、公章使用流程：

使用流程：

1)合同章使用流程：办公室登记编号后，由部门相关人员自行保管，并对合同章的使用负责。使用时部门经理批准，并在使用登记台帐上作好使用记录；

2)公司公章使用流程：

A申请人所在部门经理或主管上级向办公室提出申请；

B印章保管人员审阅、了解用印内容；

C印章保管人员对申请人资格进行核准并在《百信公章使用登记表》上登记，由印章保管人盖戳；

3)财务章使用流程：同公章使用流程。

企业管理制度篇六

第一章总则

第一条为了统一管理公司的所有车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

第二条本制度所说公司车辆是指公司公务用车（专车参考执行）。

第二章车辆管理

第三条综合管理部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、报销、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及驾驶员管理。

第四条公司车辆原则上由公司专职司机驾驶，如遇特殊情况，需公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆时需经综合管理部同意后方可使用，无驾照人员严禁驾驶公司车辆。

第五条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管，不得擅自将公司车开回家。

第六条驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

第七条驾驶员在出车前须 https://www.shubaoc.com/ 检查车况，行车中应经常观察各仪表，发现异常、异响应立即停车排除并及时报告，确保不开病车上路。

第八条驾驶员应自觉遵守《道路交通安全法》等法律法规，严禁违法行车。

第九条公司车辆须配置灭火器材，驾驶员需定期检查，保管好随车的维修工具和备件，遗失照价赔偿。

第十条驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。

第十一条综合管理部对车内外卫生、一般保养状况等进行不定期的检查，检查不合格者，对司机或相关责任人处50～200元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

第三章车辆使用

第十二条公司车辆主要用于公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送及接送公司宾客。外单位借调用车或公司员工家中如遇急、难、险事需用车辆的，须经公司总经理批准同意，由综合管理部统一安排。未经同意不得私自用车或将车辆借给他人使用。

第十三条公司车辆使用实行预约派车制，各部室因公出车需合理安排，综合管理部根据重要性或紧急程度顺序派车。

第十四条使用公车时，使用人应填写《车辆使用申请单》，经审批后交驾驶员，驾驶员根据《车辆使用申请单》予以出车。遇紧急情况或突发事件可随时派车，事后一天内由使用人提交情况说明并补办手续。

第十五条各部门或使用人用车不得直接与驾驶员联系，不按规定办理申请者，不得派车。驾驶员不得擅自出车，擅自出车一次罚款50-200元，同时一切费用自理。

第十六条车辆使用申请尽量作到提前半天申请，以便统一安排；对同一方向、同一时间段的车辆使用要求尽量拼车同行，减少派车次数和车辆使用成本。

第十七条用车完毕，驾驶员填写用车实际情况记录，使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。

第四章车辆维修保养

第十八条公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养。

第十九条驾驶员发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，经批准后予以送指定维修厂检修。

第二十条维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

第二十一条车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。

第二十二条由于驾驶员使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

第五章车辆保险

第二十三条公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。

第二十四条公司车辆保险由综合管理部负责统一办理，综合管理部根据相关政策，对保险公司进行考察，并报公司领导批准确定。

第二十五条一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

第六章油料管理

第二十六条公司车辆实行“统一管理、定点加油、分车核算”的制度，驾驶员持油卡加油。

第二十七条综合管理部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。所有车辆一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况下需现金加油者，先向综合管理部说明原因，得到允许后方可加油。

第二十八条每车设置《车辆加油记录表》，每次加油时，驾驶员需填写《车辆加油记录表》，以备查。

第七章驾驶员奖罚管理

第二十九条公司设立车辆安全奖，对模范执行本制度，工作成绩显著的，且安全行车无事故者按300元/月·人进行奖励。事故造成车辆修理费在20xx元及以下，扣除驾驶员当月安全奖；车辆修理费超出20xx元且在5000元及以下的，扣除驾驶员3个月安全奖；超过5000元，扣除驾驶员一年安全奖。

第三十条对发生行车责任事故者，驾驶员需写出书面情况报告，根据交警部门的责任认定和具体情况，如负主要责任或主要责任以上的，在保险公司理赔后，产生的其余费用由驾驶员全部承担，情节严重的调离岗位直至解除劳动合同。

第三十一条擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

第三十二条驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。

第三十三条工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，罚款20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。

第三十四条未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。

第三十五条酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

第三十六条驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。

第三十七条驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担；屡教不改者，给予开除处理。

第三十八条违反交通规则，其罚款及扣分由驾驶员个人（含非专职司机）全部承担。

第八章附则

第三十九条本制度由综合管理部负责解释，自发文之日起执行。

管理制度 企业管理制度6篇

公司管理制度 篇一

公司管理制度前言 篇二

企业管理制度 篇三

企业管理制度 篇四

管理制度 篇五