汽车管理 汽车管理制度【5篇】

2023-09-19 05:01:56

在日常生活和工作中,制度的使用频率呈上升趋势,制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。拟定制度需要注意哪些问题呢?下面是书包范文为您精心整理的汽车管理制度【5篇】,希望能够为小伙伴们的写作带来一些参考。

汽车管理制度 篇一

为了加强配件及材料的管理,提高经济效益,特制订如下管理制度:

1、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,坚守岗位,上班时间不准外出做私活,中午、星期日安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。

2、配件部要及时保证修理车间维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。

厂内修理车间所用的配件,市内能采购到的必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超期一天,扣罚50元。

3、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的采购要经总经理审批,凡是盲目采购,造成积压的,要追究责任。

4、配件采购要有固定进货网点,因固定网点无货,需要其他点进货的,价格不能偏高。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。

5、严格进货检验手续,所有采购回来的'配件,进库时必须核对数量、价格、质量,特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。

6、修理工领料要派工单,由库管员填写,领料人签名,总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。

7、仓库员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须在《发料单上签章》,仓库凭领料人签证的《发料单》及时登记库存做帐,发料应与派工单核对。

8、严格执行交旧领新料同时交回旧件,旧件必须编上号,贴上标签交回车主。

9、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,发现多领、冒领要追究责任。

10、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价(与车主协商定价的除外),发现随便加价影响公司信誉的要追究责任。

11、零配件及材料进库后要立卡、建帐,做到帐、卡、物相符。月底要做好进、存销核算表,没季度要盘存一次。

12、要严格执行工具管理制度、保管好各种工具和设备。

13、仓库管理员如有违反制度,不履行岗位职责,发现一次扣罚10—50元,造成损失的全部由个人承担,一月内连续出现三次的调离岗位,情节严重的予以除名。

公司汽车管理制度 篇二

1. 目的

为合理安排车辆使用,提高车辆使用率,节约公司车辆使用的费用,使之规范化、秩序化,特制定此作业办法。

2. 适用范围

公司车辆使用与管理

3. 权责

管理部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核控制。

4. 内容

4.1 列入公司管制车辆为:(别克)、(长安之星)、(奥拓)、(皮卡)。上述车辆由管理部总务负责管理。

4.2 出车作业流程

用车人员提前半天填写"用车申请单"→各部门经理、厂长签核→总务组填写"出车单"→司机凭单出车→办事→回厂。

4.3 出车审批

4.3.1 市区公务出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核后,由管理部核准后派车;

4.3.2 本地区出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核,由管理部核准后派车;

4.3.3 本地区以外出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核,经分管副总经理核准,由管理部派车。

4.4 用车管理

4.4.1 为合理调配车辆,由用车部门/用车人填写"用车申请单"并须提前半天交管理部安排车辆,否则不作安排(紧急、特殊情况除外)。

4.4.2 用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的"出车单"出车(特殊情况除外),严禁出私车。

4.4.3 严格按规定时间出车,按时返回,返回后及时通报管理部,驾驶员不得无故离岗。

4.4.4 管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排,合理用车,用车人员应该服从。

4.4.5 有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车,需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续:登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。

4.4.6 原则上实行驾驶员定车定人安排,特殊情况由管理部作适当及时调整。

4.5 车辆保养

4.5.1 驾驶员应及时保养、维护好车辆,并确保车辆处于良好的技术状态,随时保证使用车辆的。正常运行,要确保行车安全。如遇特殊情况,车辆不能正常运作时,要及时报告上级主管,妥善解决,以备用车之需。

4.5.2 公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点,不得以任何理由擅自驱车外出停放,如因违反而影响工作以至造成事故者,除视情节轻重予以处罚外,由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。

4.5.3 每次接车或出车前,驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏,应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。

4.6 车辆相关费用报销、行车线路及违章4.6.1 车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用,除由规定由相关部门主管外(如保险费),驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销作业办法》规定进行作业。

4.6.2 车辆需要修理或添置各类用品时,先填写"请购单"经总务审核,并报管理部核准后,必要时须经协理、副总经理或总经理批准后修车或添置各类用品,并录入"维修保养记录表"(附件六),事后开票附请购单经管理部初审,财务部审核,报总经理批准后报销。如在行车途中,发生非人为的故障(如爆胎等现象),司机必须立即打电话报告主管后,再进行维修。回厂后必须迅速补上相关手续。

4.6.3 驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的,驾驶员须自行负责车辆维修,并承担维修费用。

4.6.4 公司驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的,公司不予报销(特殊情况除外),由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款,一经发现除赔偿外,公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故,驾驶员给予记过处分。

4.6.5 出车途中如发生交通事故,如属于公司方驾驶人员责任,除责任人必 须承担肇事责任并赔偿公司损失外,公司对于驾驶人员将给予记过处分。

4.7 已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车,违章及事故处理规定

4.7.1 已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车规定

4.7.1.1 下列人员如单独驾车必须经总经理批准:

已领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到2000公里的人员。

4.7.1.2 下列人员自行驾车必须由总经理批准,用时必须在驾车时由公司驾驶员陪同:

新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到2000公里的 www.shubaoc.com 人员。

4.7.1.3 已领取驾驶驾驶证且可以无需批准自行驾车的人员名单,由总经理核准后,由管理部掌控并通知本人。

4.7.1.4 本条(4.7.1)规定的人员的用车按4.2,4.3,4.4:用车管理规定执行。

4.7.2 已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。

4.7.2.1 经批准自行驾车的人员的违章(即违反交通规章,如闯红灯,违停车等)按本办法4.6.5条规定处理。

汽车管理制度 篇三

1、目的

对消防安全进行控制管理,保障车间的健康、稳定发展及员工的人身安全。

2 、适用范围

适用于水汽车间消防安全工作的组织管理、责任划分、明火管理、电源电气管理、消防器材管理、消防安全检查、突发安全事件响应等过程。

3、职责

3.1车间主任对消防安全工作全面负责;

3.2综合办负责实施消防安全宜传教育和培训。

3.3各班组负责所管工作范围内的消防安全管理。

4、内容

4.1方针和原则

4.1.1消防安全管理以“预防为主,防消结合”为基本方针;实行“谁管理,谁负责;谁使用,谁维护”的原则。

4.2组织管理

4.2.1车间要建立、健全职工岗位消防安全责任制,明确各岗位的防火责任区和消防职责。

4.2.2车间要对职工进行经常性的消防安全宣传教育,普及消防知识,增强安全观念:让职工懂得本岗位有什么火灾危险,懂得预防措施,懂得灭火方法;会报警,会使用消防器材,会处理事故苗头。

4.3消防安全责任

4.3.1车间主任作为水汽车间消防安全第一责任人,应当履行下列消防安全职责:

a、执行消防法规,保障本单位消防安全符合规定,掌握车间的消防安全情况。

b、统筹安排车间的消防安全管理工作。

c、逐级落实消防安全责任,组织开展消防安全检查,督促落实安全隐患整改,及时处理涉及消防安全的重大问题。

4.3.2综合办作为车间消防安全管理的归口部门,应当履行下列消防安全职责:

a、组织实施日常消防安全管理工作;

b、拟订消防安全资金投入及组织保障方案;

c、组织实施消防安全检查和火险隐患整改工作;

d、组织实施对车间消防设施、灭火器材和消防安全标识的维护保养,确保其完好有效;

e、组织防火和应急疏散预案的实施和演练;

f、组织开展消防知识、消防操作技能的宣传、教育和培训。

g、督促各班组落实消防安全责任制,明确消防安全职责;

h、负责公司消防器材的统一申报、采购和配挥工作。

4.3.4各班组的组长,应当履行下列消防安全职责:

a、车间各班组组长的是各自主管区域的消防安全第一责任人,对管理区域内的消防安全负有主要责任;

b、在其负责区域内落实消防安全管理制度,明确消防安全责任;

c、负责管理区域内消防安全的自查与隐患整改工作;

d、对管理区域内重大消防安全隐患应及时上报安全科;

e、负责管理区域内消防器材的管理、维护和保养,严禁将消防设施设备挪作他用;

f、及时将车间内损坏、失效、己使用的设施设备上报备案;

g、确保消防设施设备的整洁完好。

4.4明火管理

4.4.1车间各班组因工作需要使用电焊、气焊(割)时,必须事先申请,办理相关手续并有专人监护,严格执行安全操作规程,必要时,应采取相应的消防安全措施。

4.4.2严禁在车间、仓库等重点区域内使用明火。

4.4.3车间库区、易燃易爆物品作业场所。应设立明显禁烟、火警标志,严禁吸烟。

4.5电源电气管理

4.5.1车间仓库、泵房内严禁擅自乱拉、乱接电源线路,不得随意增设电器设备。如需改变或安装线路,必须由持合格证的电工负责。

4.5.2车间库房、泵房的电源线路、电器设备应保持清洁,配电箱、立式配电柜内应保持干燥,不得有灰尘堆积,不准堆放物品。各电气设备的导线、接点、开关不得有断线、老化、裸露、破损。禁止使用不合格的保险装置,电气设施严禁超负荷运行。

4.5.3电工组负责车间电气安全管理,合理安装电气设备,做到安全操作,经常检查,及时维修,保证用电安全。

4.5.4电气线路、电器设备必须由持合格证的电工进行安装、检查和维修保养,操作时必须严格遵守各项安全操作规程。

4.6消防器材管理

4.6.1公司应根据消防安全管理的。需要,配备适当种类和足够数量的消防设备和器材,且不得挪作他用。

4.6.2车间综合办应建立本公司《消防器材管理记录》,详细记录公司消防器材的名称、规格型号、数量、安装地点、有效状况等。

4.6.3管理要求要点:

a、消防设备器材和工具应放置在醒目、取用方便的地点。放置在室外的要采取防雨、防晒、防锈蚀、防霉烂、防结块和防冻措施。

b、消防设备、器材的周围不准堆放杂物和挂放其他物品。车间综合办对消防设备、器材要建立定期维修保养制度,保证完好有效。

4.7消防安全检查

4.7.1车间必须建立、健全逐级消防安全检查制度,及时发现和消除安全险患。

4.7.2车间综合办应每月组织消防安全检查,班组实行日检查。消防安全检查内容应包括:

a、用火、用电有无违章情况;

b、消防水压是否正常;

c、消防器材是否到位、有效;

d、是否存在线路私拉乱接、开关裸露等安全隐患;

e、电气等关键设备运转是否良好,有无易燃易爆物品摆放或粘附;

f、库房区域是否有吸烟现象,地面是否有烟头;

g、火灾等安全隐患的整改情况及防范措施落实情况。

4.7.3车间每次检查后,应形成《消防安全检查记录》及时通报,并要求责任人整改。对查出的安全隐患或违章作业应认真研究,有条件的立即采取措施整改、消除:对一时难以解决的要及时上报,同时采取有效防范措施限期整改;

4.7.4安全隐患或违章作业整改完毕,负责整改的部门或责任人应及时将整改完毕的工作报送车间综合办验证、存档。

4.8发生安全事件响应

4.8.1发生火灾、爆炸等消防安全突发事件时,车间在职人员应积极参与突发事件的处理工作,实施灭火和应急疏散方案,确保火险事故得到及时有效处理,尽量避免或将损失降低到最小。

4.8.2一旦发生火灾、爆炸等安全突发事件时,相关人员应立即采取果断的应急措施,迅速扑灭火灾,紧急疏散人员,以控制事故蔓延。

4.8.3应对消防安全突发事件过程中,有下列行为之一者,公司将视情节轻重给予通报批评、降级、开除或采取经济处罚:

a、不执行、不服从公司领导的应急指令;

b、提供错误、虚假的消防安全信息,导致公司决策失误的;

c、玩忽职守,对突发安全事件隐瞒、缓报或置之不理的;

d、麻痹大意,处置不及时的;

4.9激励

车间将对在消防安全管理工作中有显著成绩的班组和个人予以表彰和奖励:

a、模范执行消防安全法规、规章和岗位防火责任制,在消防安全工作中做出突出贡献的;

b、积极参加灭火战斗、抢救车间财产和保护员工生命安全表现突出的;

c、刻苦钻研消防安全业务,提出合理化建议被采纳的;

d、发现和消除重大火险等安全隐患,避免火灾等重大损失的;

e、及时发现和扑救火灾,避免了重大经济损失的。

f、适当时根据,公司制度进行相应的奖励。

车辆管理制度 篇四

由于便道上行驶的施工车辆繁多,为了保证便道畅通和前场施工的顺利进行,杜绝施工现场交通事故发生,我分部确定以下交通安全管制规则,望大家严格遵守。

第一条:施工便道只允许与施工有关的车辆进入和行使,社会车辆和闲杂人不得随意进入施工便道。否则发生的一切事故由责任人自己承担。车辆交汇时,让车的`原则是:罐车优先、重车先行、其他车辆合理避让。

第二条:任何施工车辆不得占道行使,同时不能随意停靠在便道上影响其他车辆通过。对于随意停靠施工便道影响其他施工车辆正常行驶的,视情节严重,给与相关责任人100元~300元罚款。

第三条:遇到前台浇筑混凝土时,施工车辆(吊车、钻机、钢筋笼运输车、装载机等)与罐车混凝土交汇时,应及时靠边,罐车优先通过。影响混凝土罐车正常行驶几前台混凝土施工的,每次给予相关责任人500元罚款。

第四条:钢筋笼运输车在运输钢筋笼时遇到混凝土罐车应靠边停下让罐车先行通过,不允许将便道堵塞,必须保证罐车顺利通过到达现场。由于钢筋笼运输车导致混凝土不能按时到达现场的,每次给予相关责任人500元罚款,

第五条:施工现场吊车支设时不能占用便道,不得随意将大臂置于便道上方。发现有违反规定的,每次罚款200元~500元。

第六条:车辆在便道上发生故障时,应尽量驶离便道,实在不能驶离的要停靠在便道的右侧。

第七条:施工车辆在便道上发生拥堵时,要服从项目部交通协管人员的指挥和处理。有不听指挥造成便道拥堵20分钟以上的,视情节严重,给与相关责任人100元~500元罚款。

第八条:便道上交通拥堵20分钟以上仍不能解决时,须及时通知项目部管理人员。

第九条:所有进入施工现场的驾驶员或操作手,不得随意下车进入施工场地,进入施工场地时必须佩戴安全帽。发现一次,一人罚款50元~100元。

第十条:上级领导检查现场时,一切施工车辆应礼让,检查车辆先行。发现有违反规定的,每次罚款500元。

第十二条:项目部各级管理人员在自己的职责权限内应积极配合便道交通管理,对于在管段内发生的交通拥堵,要及时进行协调处理,保证现场施工连续进行。

第十三条:项目部所有管理人员将对便道进行实时监控,发现交通堵塞及时拍照存底,随时对相关责任人进行罚款。

车辆管理制度 篇五

一、认真学习有关的法律、法规,严格贯彻《道路危险货物运输管理规定》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,提高安全意识,杜绝各类事故的发生。

二、增强“安全责任重于泰山”的思想意识,牢固树立安全第一的思想,行车中谨慎驾驶,严禁带火上车、酒后驾车,不开“英雄车”“斗气车”确保行车安全。

三、严格执行危险品车辆的运输、装卸和操作规程,确保人身和车辆安全。

四、危险货物托运人在办理托运时必须做到:

1、必须向已取得道路货物运输经营资格的运输单位办理托运;

2、必须在托运车上填写危险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项;

3、货物性质或灭火方法相抵触的危险货物,必须分别托运;

4、对有特殊要求或凭证运输的危险货物,必须附有相关单证,并在托运单备注栏内注明;

5、托运末列入《汽车运输危险货物品名表》的危险货物新品种,必须提交《危险货物鉴定表》。

五、在装运危险货物时,要按《汽车危险货物运输规则》规定的包装要求,进行严格检查。凡不符合规定要求,不得装运。

六、危险货物运输车辆维修、改装,必须配备防爆、去污清洗等设备。经道路运政管理机关审查批准,方能从事维修、改装作业。

七、加强车辆的维护保养,使车辆经常处于良好的技术状态。每天检查随车携带的灭火器及防火帽、接地线、断电总闸,使其处于良好的技术性能。

八、危险货物运输车辆,在运输途中严禁搭乘无关人员,运行中司乘人员严禁吸烟,停车时不准靠近明火和高温场所,运输结束后必须清扫车辆,消除污染。

九、危险货物车辆回场后,将车辆停放到专用停车场内,严禁乱停乱放。

十、危险货物车辆,所装载的危险货物要在当日卸车,不准将装载危险货物运回场内或在停车场内停放。

十一、从事危险品运输的车辆,必须具有危险品货物运输的`有关证件,配备齐全有效,方能运行。

十二、从事危险品货物运输的车辆,必须悬挂危险品标志牌、标志灯、接地线,必须安装断电总闸,方能运输。

十三、从事危险品货物运输的车辆,必须配备有效的消防器材及防护、应急所需用具等。

十四、从事危险品货物运输的车辆必须一季度进行二级维护,对罐体及其它重要部位的焊接要到有资质的单位和个人进行焊接和维修。

十五、从事危险品货物运输的车辆一律进行一季度上线检测一次,将合格的检测参数表报危险品办公室存档,建立健全危险品货物运输车辆技术档案。

十六、从事危险品货物运输的车辆,必须技术等级达到一级,并由技术员检验后签发合格证,方能运输。

十七、从事危险品货物运输的车辆,必须接受公司实行一趟一检,出场前和回场后的检查制度。

十八、从事危险品货物运输的车辆,凡是超过上级规定的使用年限(不超过7年,车辆累计行驶不超过30万公里)一律不准从事危险品货物运输,申报延长使用年限,车辆达到一级技术标准的经上级有关部门批准方能再启动运输。

十九、从事危险品货物运输的车辆一律参加市技术监督部门年度的罐体检验,取得合格证后方能运输。

二十、从事危险品货物运输的车辆必须配备持有操作证的操作人员(驾驶员)和押运员,方能运行。严禁车辆上有操作证、押运员无本人,有人驾驶无操作证、押运证,否则,一切事故由本人和车主负责,与他人无关。

二十一、从事危险品货物运输的车辆严禁超速、超载运行。严格按照标准进行装载运行,留有充装余量,否则,发生的一切事故由本车操作人员及车主承担一切责任。

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