机械厂实习总结 机械厂实习心得体会通用8篇

2023-01-31 09:18:24

这里是书包范文精心整编的机械厂实习心得体会通用8篇,让您更全面的了解机械厂实习总结的相关知识。

机械实习总结 篇一

一、实习目的

1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

2、了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀 具和附件的大致结构与用途。

3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

4、在铣床上正确安全工件、刀 具并完成对平面、沟槽等的铣削。

二、实习设备

1、铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床、铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面、此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。

2、铣刀——按用途区分有多种常用的型式:①圆柱形铣刀②面铣刀③立铣刀④三面刃铣刀⑤角度铣刀⑥锯片铣刀。

3、铣床的维护与保养:

①班前保养:

·对重要部位进行检查

·擦净外露导轨面并按规定润滑各部

·空运转并查看润滑系统是否正常、检查各油平面,不得低于油标以下,加注各部位润滑油

②班后保养:

·做好床身及部件的清洁工作,清扫铁屑及周边环境卫生

·擦拭机床

·清洁工、夹、量具

·各部归位

三、实习体会

通过这次铣工实习,我深深明白一个道理:只有用心的人才能把事情做好、做任何事情都应该脚踏实地,认认真真的去做、这次的实习还让我增强了动手能力,让我学会了如何操作铣床,对机械加工又有了新的了解,我觉得在今后做事都应该像加工零件一样包含激情,永不言弃,认真,仔细,肯吃苦,只有这样才能真正把事情做好!

机械实习总结 篇二

CA6140车床拆装实训总结

专业 :机械设计制造及其自动化 姓名:

班级: 081412

学号: 指导教师:张福

机械制造实训总结

实践是真理的检验标准,通过机械制造的实训,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。 本次实训主要内容以CA6140车床拆装和拆装二级齿轮减速器为实训内容,实训目的提高学生的实践动手能力,把课堂理论知识与实际机械设备有机的联系起来,为此实训中充分调动学生动手积极性,结合实训大刚提出问题,积极引导学生解决拆卸、装配中遇到的实际问题,正确使用各类工量器具,重点掌握轴承安装拆卸、键联接的使用、齿轮的装配等实际操作。为今后参加工作奠定基础。本次实训很好的达到教学目的,学生的实际操作能力和认识能力得到提高。 减速机的拆装步骤吧:

一、放油:把放油螺丝拧开,油放干净。

二、拆左右轴承端盖。

三、拆上下箱体联接螺栓。

四、吊开箱盖。

五、将齿轮轴(带轴承)与箱体分离。

六、拆主、被动齿轮轮轴轴上零件(轴承、轴套、齿轮等)

装的话,顺序相反,操作也相反。

实训的要求 1、实验前必须预习实习指导书,初步了解有关减速器装配图。??2、文明拆装、切忌盲目。拆卸前要仔细观察零部件的结构及位置,考虑好合理的拆装顺序,拆下的零部件要妥善安放好,避免丢失和损坏。禁止用铁器直接打击加工表面和配合表面。??3、注意安全,轻拿轻放。爱护工具和设备,操作要认真,特别要注意手脚安全。

本次实训任务重,时间短,但同学们收获较大。一是了解了机械设备常规结构形式,对箱体、轴类、盘类零件有了实体感觉认识,对传动及轴系在设计上有

了充分的了解;二是对装配和拆卸工序有了明确的概念,特别是对反复训练的装配顺序及零件的相对位置关系、装配精度有了深刻认识;三是对所学知识进行了综合利用,本次实训涉及制图、公差、零件、维修等多个学科知识,虽然二级减速器结构较为简单,但其涵盖了机械制造专业的全部典型零件设计,同学们通过对零件的结构分析,把专业知识进行了全面升华;四是同学们树立了安全意识,理解了工厂环境下安全预防的重要意义。

机械制造实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实习课。机械制造实习又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。 机械制造实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合练习的作用,使我们不但要把握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的练习,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习期间我有很深的感慨,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

20xx年5月26日

08141233

机械工厂实习总结 篇三

在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到―学以致用‖这句话中蕴涵的深刻道理。

我们的主要实践活动是参观____机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

这几天的生产实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

俗话说:―学而不思则惘,思而不学则殆‖―多闻多见。一以贯之‖,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的―言必有三表‖―有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?‖说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会:明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。

通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于学习上,努力学习新知识。

虽然实习只有短短的一个星期,但是通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅。.。.。.并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响。.。.。.

以上就是我在这次实习中的感受。通过这次的实习,可以说我是得到了收获的,通过实践与课本的结合,能更好的帮助自己学习到知识,为将来的就业积累到一定的经验。

机械实习总结 篇四

转眼间又是一周的时间,感觉时间过的很快啊!不过,每一天的忙碌都充实着自己,且每周的实习总结报告,使我都细细的回味着实习时留下的经验。

在这周里,可以说每天都在忙碌中充实着自己。同时我也深深的体会到服务行业的重要性。南京工地一台SR150的油水分离器损坏。此问题虽是小问题,但考虑到客户的时间重要性,通过和客户沟通,以最短的时间将油水分离器更换上。由于自己是新手,还是需要积累经验的,油水分离器的工作原理,简单说就是利用油的密度小于水的密度,将水从油水分离器的底部开关处排出,有效的保护发动机的正常工作。在更换油水分离器时,注意将透明的地壳中泵满油,看是否有漏油的现象,如有漏油现象,将其开关扭紧,同时,在更换油水分离器后,要及时排出其中的水,再启动旋挖钻机。

SR280R的钻杆有开裂的现象,摩阻杆的第一节杆的外键条有横向开裂,而且第一节杆的一米杆处也有开裂的现象。在现场,我们只有先协助客户将开裂处打破口,补焊。随后,师傅和北京总公司联系协商解决的方案。

SR250R的辅泵上的压力传感器有漏油的现象。在处理此问题的过程中,我深深的理解传感器的作用。如果没有此传感器,发动机将无怠速;如果将此传感器的两根线短接后,发动机工作正常,但是在动作各油缸时,发动机无自动提速,同时输入底盘密码51863进入底盘检测界面,检查发动机转速正常。通过此过程,我明白压力传感器是将辅泵的动作信号传输到发动机的ECM模块,而其控制发动机的正常工作。

通过本周的实习,我积累了更多的现场服务经验,同时,在和客户的交流接触中,不断提高自己的能力。

机械工厂实习总结 篇五

暑假我有幸到机械厂实习,这是一次难得的实习机会,让我受益匪浅,实习中所学到的知识让我终身受用,在实习中,我把理论知识充分的运用到实践中去,虚心求学,勤奋刻苦,多观察,多思考,多动手操作,不怕辛苦,不怕累,在实习期间的表现也是得到了大家的一致认可。

这次暑假实习的机会之所以对我来说是难得的,是因为这是我自己找到的,并非学校的安排,我经过了四处碰壁,被人冷眼,好不容易找到了一家机械厂愿意让我留下来实习,并且没有工资,我心想我是来学习的,工资还是次要的,所以我愿意留下来,也让我体会到了大学生找工作是多么的困难。

我实习的这家机械厂主要就是生产瓦楞纸箱机械。这个机械厂的组织结构比较简单就是一个董事秘书,一个部门经理和会计。生产线上并不是我想象中的到处是工人,而是屈指可数的几个工人在那工作的,原来因为机械厂的设备特别先进,不需要太多的工人,只需要几个人负责下工作流程就行了,这对我了解机械厂的生产流程提供了很大的方便。机械厂属于定单供货类型的生产,对技术含量要求高也对产品的质量要求高,需求量很稳定,所以生产周期相对比较长,每次产品的需求量都不大,每台生产设备的价格都非常昂贵。

在机械厂实习期间我安排在供应部门,但是我的工作并不是简单的写写货单之类的,而是跟着部长到处跑,去外面跑业务,跑到车间去看看,反正哪里需要人,我就去哪里填补这个空缺。在我实习期间,刚好厂里在赶货,赶着完成订单,生产二十四小时不眠不休,也是这样,我才发现供应部门在整个工厂运营中是多么的重要。我们必须和来往下订单的企业沟通交流好,这是我们的主要职责,也是公司的门面,最影响最终销售是否能完成,影响企业生产的运行,保证质量,价格和服务等等。

时光飞逝,一眨眼暑假就结束了,这次在机械厂实习真的让我学到了很多的知识,都是书本上所学不到的,明白了工作的辛苦,开拓了我的视野,积累了社会经验,也让我看到了自身的不足之处,是一次难忘的实习经历。

机械厂实习总结 篇六

美好的时光总是过的如此之快,我已在平高集团有限公司机械制造事业部轮岗实习了两周时间。在这两周的虚心学习的时间内,有过艰辛努力获得成功的喜悦,也有遇到困难和挫折时的无奈。从当初走出大学校园时的青涩与迷茫,到现在在实习岗位的稳重与坦然,我顺利的完成了人生中的一次重要的角色转变。

在各位公司领导的关心和车间师傅的指导下,初步学习了公司的企业文化、管理模式和规章制度,并且通过轮换岗位的实习安排,较为系统地学习了一个产品生产过程中的各个环节所用的工艺及设备。了解了从最初的下料,到铣、钻、车、镗、磨以及焊接等各个加工环节所用到的设备及工艺工装,包括各种模具焊具工装夹具等等。通过这种轮岗实习,能在短时间内学到比较多的知识和技能。

第一周,实习的岗位在焊接车间。我们主要了解了筒体的焊接,这是我们机械制造过程中不可缺少的组成部分。在进行了安全教育以及基本技术介绍之后,我们被师傅带入车间进行了系统的实体介绍。穿着防砸鞋和安全帽的我们虚心提问,师傅也一一耐心的解答我们的问题。在这一周内,我学到了很多。首先,在观察了典型筒体的焊接生产过程,了解了它的生产制造过程、制造工艺。再者,了解了焊接在工

业生产中的应用,以及焊接技术的主要工艺方法及主要设备。最后,学习了工程技术人员以及工人师傅高贵品德和劳动精神。

第二周,我们来到了机加工车间。我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴.为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时.内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造

成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。

数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。 在数控机床的生产装配以及调试上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,

强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。让我在日后的工作生涯中更能圆满的去完成平高集团交给我的任务。

机械厂实习总结 篇七

次暑假,我在机械厂当了回实习>会计。近一个月的实习,不仅让我掌握了手工做帐,还学到了学校学不到的会计知识,更懂得了工作的艰辛。

当听我去机械厂实习会计的时候,妈妈又是惊奇又是高兴。妈妈是一位有着几十年工作经验的职业会计,以前曾想让我继承她的会计职业,想把几十年的宝贵经验悉数传授给我。但是一贯都对会计不感兴趣的我没有接受。今天见我主动提出去实习会计,当然是又惊又喜。于是迫不及待的给我上起了会计课。当妈妈讲到自己也模糊的地方,干脆从几层高的书柜里翻出当年的会计书,然后详细讲给我听。大概是继了妈妈的会计天赋,又加上妈妈的真传,我似乎学得很快。

实习不久,到机械厂结月帐的时候了。面对累积一个月的单位发票,我要做的同职业会计一样,就是在一个星期内,手工把帐做好。

手工做帐包括很多道工序:审核发票,填写凭证,制作汇总表,记账,对账,填写报表。为了把这些帐做好,我按照妈妈教的方法一一展开起来。

首先审核发票。原来发票也叫原始凭证。审核发票又分三步:首先审查所采用的凭证格式是否符合规定,凭证的要素是否齐全,是否有经办单位的签章;其次审查凭证上的经济业务是否真实、合法,数字计算是否正确、完整,大、小写是否一致;最后审查凭证上的数字和文字有否涂改、污损和不符合规定的更正。如果通过审查发现凭证不符合这些要求,那么这些凭证就应该被会计部门退还给原编制凭证的单位和个人,重新补办手续。

然后填写记账凭证。记帐凭证是登记帐薄的直接依据。我先将原始凭证按照经济内容(比如“销售收入”,“管理费用”等)分类,再将每一类进行一次统计和写入记帐凭证表。填写的要求非常严格,要求格式统一,内容完备,科目运用正确,摘要简明,填写清晰,金额无误。错一点就要重写。做完凭证,本月的消费情况一目了然。

接着是根据记账凭证编科目汇总表。手工做帐中为了便于汇总一般采取做丁字帐的方法。把帐中明细科目相同的帐的金额列在一个“T”型表中,左边记借方余额,右边记贷方余额,再把每个T形左右的数据分别合计。不同的丁字帐分别汇总便形成了一张汇总表。汇总表比记账凭证更清晰,详细的表达了该月的财政支出和收入情况。

然后记账、对账。对帐要对帐薄数据进行核对,以检查记帐是否正确。它主要是通过核对总帐与明细帐、总帐与辅助帐数据来完成帐帐核对。试算平衡表就是将账簿中的所有科目的期末余额按会计平衡公式借方余额=贷方余额 进行平衡检验,看是否成立。为保证帐证相符,应经常进行对帐,每月至少一次。

最后填写报表。很简单,把做好的各种表上的数据相应填进报表就可以了,没有任何计算。

做完帐后还要进行电子申报和递交报表。电子申报就是把做帐所得的应缴税金通过电子申报软件在网上申请报告给>税务局,电子申报软件会自动从银行把应交税金划转到了税务局指定的帐上。我还要把做好的报表抄相同的若干分,分别交送到各个相关的单位(如主管部门,税务局,财政局等),作为存档。

一直都改不了粗心这个坏毛病的我做起这份工作来,真是吃了不少苦头。每一帐页要结算一次,每个月也要结一次,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算器都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就以为按计算器这样的小事就不在话下了,可就是因为粗心大意反而算错了不少数据。好在这次的数据并不多,时间也就相对宽裕了,我才能顺利的完成任务。

这次当会计的心得:会计,就是对具体事物进行计算,记录,收集数据、资料,通过加工转换为对用户决策有用的财务信息的一门工作。作为一门应用性的学科,会计里的计算都是简单的四则运算,不需要动太大脑筋。所以就算只会小学的加减乘除,同样可以出色的完成做帐。会做帐并不稀奇。但是优秀的会计却是踏踏实实做帐做出来的,不是考会计理论考出来的。所以只懂得理论知识是不够的,只有在理论的基础上多实习,积累经验,才能在工作中灵活应变,游刃有余。心细,有耐性是做会计必备的素质和条件。会计作为一项重要的经济管理工作,一项加强经济管理、提高经济效益的重要手段,没有会计工作,政府,企业的财政将会一团糟。经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。如此重要的工作,能马虎得吗?稍微错一点数据,少看一个小数点、多看几个零,所造成的损失也许不堪设想。大企业,大公司的海量数据,大到不是手工做帐能应付得了的,就算有计算机的帮助,如此庞大的数据,和枯燥的操作、计算,没有惊人的耐性,又怎么能胜任呢?

其实不仅会计一门工作如此,其他任何事情又何尝不是如此呢?在任何一个领域,无论学习,科研,还是生活中的琐事,如能保持即心细又有耐性,效果一定是事半功倍!

机械厂实习总结 篇八

到此为止,在自己三个月的努力后顺利完成了CA6140拨叉的机械制造工艺及其夹具设计。从刚开始对制造工艺只有一点感性认识到现在已熟悉制造工艺的国内外现状及趋势,能对工件确定合理的工艺方案,对零件的设计制造,机床设备的选用,机械零件的选用及零件加工工艺过程的说明有了较为深刻的领会,同时对根据加工工艺设计相应的夹具体也较清楚。

在本次设计中,要用到许多基础理论,由于有些知识已经遗忘,这使我们要重新温习知识,因此设计之前就对大学里面所涉及到的有关该课题的课程认真的复习了一遍,开始对本课题的设计任务有了大致的了解,并也有了设计的感觉。同时,由于设计的需要,要查阅并收集大量关于机械制造方面的文献,进而对这些文献进行分析和总结。通过本次设计还使我更深切地感受到了团队的力量,在与同学们的讨论中发现问题并及时解决问题,这些使我们相互之间的沟通协调能力得到了提高,团队合作精神也得到了增强。可以说,毕业设计体现了我们大学四年所学的大部分知识,也检验了我们的综合素质和实际能力。同时也跨出了我的工程师之路的第一步。

虽然本次设计我很努力去做,但还是存在一些不足:

(1)我对机械工艺规程设计理论方面的知识还没有十分扎实,对并没有投入生产,在实际生产中的产品,还要根据生产部门的设备,要求等,考虑零件的结构,精度和余量,难免会有我们现在没有考虑周全的内容。

(2)对零件热处理方式及夹具的设计把握不准,其主要原因是对零件的了解不足,没有在真正的实践,而且没有见过实体,一些细节部分没有掌握好。

(3)夹具设计是本次设计中最大的拦路虎,虽然课题要求我们只要选择其中之一工序进行夹具设计,但是夹具设计过程中遇到的问题是最多的,特别是对各机构的选用,既要达到局部要求,又要配合整体要求。因此我以后必定会再这方面多下苦功。

因此,在以后的学习工作中,我要从以下方面来提高自己,解决设计中存在的问题。多学习相关的知识,关注前沿的科学技术,拓宽知识面,尽量进行实践,以便设计时能够在保证成本的前提下,较好地利用其本身。

致谢

为期三个多月的毕业设计就要结束了,我也顺利的完成了我的课题设计,在此之际我要衷心的感谢在设计过程中一直帮助我支持我的老师。

我要感谢指导老师李晓静老师,李老师在整个设计过程中对我的影响很大,设计过程中的很多个难点都是在郭老师的悉心指导下才克服的,还有李老师亲切和善也是我在整个设计过程中感受最深的。也因为这样,和老师之间存在着师生心理障碍一下全无,我也就大方的有问题就问,有想法就提,这也使得我能更多的发现设计中存在的问题,并解决问题。李老师严谨的治学态度,渊博的专业知识,诲人不倦教学精神,在学术上和为人上都是我们的楷模和榜样。同时我还要感谢跟我一起参与设计的同学,虽然我们课题不同,但是都能在讨论中发现各自的问题,并互相提出解决的方法,设计能够顺利完成,也因为他们的帮助。

结束代表着新的开始,新的征程,本次的毕业设计将会成为我今后工作,学习生活中的一份坚实的基础和保证。从中吸取的经验教训也将成为我们在今后生活道路上的一笔财富,挫折永远是前进道路上所必须面对的,相信我们的未来会走的更好,也可以让我们大学的老师放心。真心的感谢在大学帮助过我的老师和同学们,再次感谢你们!

小结:

这次专业课程设计师大四上学期进行一次非常关键,非常重要的课程设计,它也是毕业设计前最后一次关于机械专业基础知识的课程设计。我个人对这次设计非常重视。

由于这次课程设计时间与考研冲突,因此很多内容特别是A0图纸的CM6132机床传动系统的结构图完成得比较仓促,其中不乏一些小错误和不合理之处。比如I轴上的'三联滑移齿轮布置安排不合理,直接导致滑移齿轮间间距比较大(为了留出空间,保证齿轮之间不干涉),进而影响了I轴的轴向尺寸乃至整个变速箱的尺寸大小。再比如,变速箱内的多对齿轮啮合时,没有考虑采用公用齿轮,以减少II轴上固定齿轮的个数,从而减小II轴的轴向尺寸。还有,连接变速箱与主轴箱的V带轮尺寸较小,与庞大的主轴箱不是很协调,主轴两边端盖设计得也不尽合理……

当然,通过这次课程设计,也让我学习了很多,使我本人对机械专业的认识更深,对机床内部传动系统的结构更加清晰,而这些都是大学里课堂上的书本知识所不可能获得的,普通的考试所不可能考核检验的。从这个方面来说,课程设计不仅仅是考试以外一种考核和检验学生知识掌握情况以及运用能力方面的重要补充方式,同时学生通过课程设计,对专业基础知识和专业领域方面的信息掌握得更加牢固,更加扎实,为以后从事机械工作,以及进行生产实践活动,奠定了良好的基础。

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