跨越海峡的生命桥教学反思 跨越海峡的生命桥教学反思（优秀4篇）
作为一位到岗不久的教师，我们要有一流的课堂教学能力，写教学反思可以很好的把我们的教学记录下来，教学反思要怎么写呢？下面是书包范文为小伙伴们分享的跨越海峡的生命桥教学反思（优秀4篇），希望能够对小伙伴们的写作有一点帮助。
跨越海峡的生命桥教学反思 篇一
一、公路桥梁在交通中的地位
建立四通八达的现代化交通网，大力发展交通运输事业，对于发展国民经济，加强全国各族人民的团结，促进文化交流和巩固国防等方面，都具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路以及水利建设中，为了跨越各种障碍，必须修建各种类型桥梁和涵洞，因此桥涵是交通线中的重要组成部分，而且是保证全线早日通车的关键。在经济上，桥梁和涵洞的造价一般来说平均占公路总造价的10%~20%。在国防上，桥梁是交通运输的咽喉，在需要高度快速、机动的现代战争中，它具有非常重要的地位。自二十世纪中叶以来，由于科学技术的进步，工业水平的提高，社会生产力的高速发展，人们对桥梁建设提出了更高的要求。现代高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路，几十公里长的海湾、海峡大桥，新发展的城郊高速铁路桥与轻轨运输高架桥等，这些新型桥梁不但是规模巨大的工程实体，而且犹如一条地上的彩虹，将城市装扮得格外美丽。综观世界各国的大城市，常以耐人寻味的大桥作为城市的标志与骄傲。因而桥梁建筑已不单纯地被视为交通线上重要的工程实体，而且常作为一个国家科学技术、综合国力的综合体现。
二、公路桥梁建设现状及存在的问题
（一）关于桥梁美学
桥梁是人类最杰出的建筑之一，闻名遐尔的美国旧金山金门大桥、澳大利亚悉尼港桥、英国伦敦桥、日本明石海峡大桥、中国上海杨浦大桥、南京长江二桥、扬州湾跨海大桥、香港青马大桥，这些著名大桥都是一件件宝贵的空间艺术品，成为陆地、江河、海洋和天空的景观以及城市标志性建筑。宏伟壮观的澳大利亚悉尼港桥与现代化别具一格的悉尼歌剧院融为一体，成为今日悉尼的象征。因此，21世纪的桥梁结构必将更加重视建筑艺术造型，重视桥梁美学和景观设计，重视环境保护，达到人文景观同环境景观的完美结合。在20世纪桥梁工程大发展的基础上，描绘21世纪的宏伟蓝图，桥梁建设技术将有更大、更新的发展。桥梁美学应从桥梁的方案设计阶段开始，将美学构思，包括色彩、照明等融入到桥型、桥孔布置、结构造型的设计中。桥型结构力求新颖别致、布局协调紧凑、线条明快，有个性化，并尽量避免对生态环境的破坏。有些桥梁在施工图设计已经结束，桥型结构在既成事实的前提下表面美化工程设计，这种美学设计滞后的状况应该改变。有的地区或有些高速公路上的桥梁，包括立交桥、天桥，桥型结构呆板、笨拙，与环境、地貌的协调不足，存在拓展空间。
（二）关于安全耐久性
桥梁的安全耐久性是桥梁界关注的突出问题。一些桥梁所暴露出的质量缺陷，不同程度地反映出在设计、施工、材料、养护维修、运营管理等方面存在的缺憾和不足：第一，预应力混凝土桥梁的裂缝问题。一些预应力混凝土桥梁，由于梁体裂缝严重、挠度大，危及使用安全，而实施加固，预应力混凝土主梁也有裂缝发生，从根本上讲，应从设计和施工工艺方面采取有效措施。经检查发现，采用传统的压浆工艺，钢束管道内浆体不饱满，钢束严重锈蚀导致有效预应力降低。因此，对于预应力混凝土桥梁，为保证钢束管道压浆质量，塑料波纹管及真空辅助压浆工艺的推广应用不容置疑。有专家提出，预应力混凝土连续刚构桥的跨径不宜过大，跨径在100——200m范围内，矮塔斜拉桥、梁拱组合体系等桥型具有可比性。大跨径斜拉桥主梁的结构型式，应总结已建桥梁的经验，经充分论证比较确定；第二，斜拉桥的拉索。平行镀锌钢丝拉索在我国已应用多年，近几年，无粘结镀锌钢绞线拉索和环氧涂层钢绞线拉索也先后被采用。三种型式的拉索，其构造、防腐、制作安装和实施换索的方式不同。在现有的技术条件下，斜拉桥在百年使用期内，拉索的更换不可避免，但应尽量做到在保证拉索的安全耐久性前提下，换索的次数最少、最方便。目前，我国桥梁界对三种型式拉索的认识还不尽一致，有必要从拉索的性能、安全耐久性、应用效果以及建设、养护维修费的综合经济指标等方面，进行技术经济的进一步研究论证，尽快取得共识；第三，钢桥的桥面铺装和钢结构的防腐。我国以钢箱梁为主梁的悬索桥、斜拉桥，采用的桥面铺装型式较多，有的比较成功，但有的在通车后不久就因损坏而改建。其铺装的设计、材料、工艺问题，应通过研究和试验，尽快解决。对钢箱梁的防腐比较重视，但尽管采用了较先进的防腐技术，严格的养护维修是不可缺的。钢管混凝土拱桥拱肋构件的防腐、拱肋内混凝土脱空问题以及中承式、下承式拱桥吊杆易腐蚀、疲劳问题，应认真对待。
（三）技术创新和工程质量
三、总结
总而言之，我国的桥梁建设特别是公路桥梁建设空前繁荣，展望我国公路建设的前景，桥梁新建、改建、加固的任务依然很重。只要坚持技术创新和可持续发展，总结经验，正视不足，认真解决桥梁建设中所存在的问题，我国的桥梁建设技术一定会展现更新、更高的水平。
参考文献：
[1]张前军。浅谈我国公路桥梁的发展趋势[J].科技信息(科学教研)，2008，(15).
跨越海峡的生命桥教学反思范文 篇二
一。创设探究情境、营造探究氛围，让学生亲身体验成功的快乐
任长松说：“在亲历探究过程中，学生经历挫折与失败、成功与兴奋，这其中的许多感受和体验是他们理解科学的本质、理解科学精神的意义与价值的基础。”因此，我们上课时要创设探究情境、营造探究氛围，发挥学生自主探究的能动性，让学生体验成功的快乐。
1、利用活动，创设探究情境。在教歇后语时，我让学生品尝黄连汤，感受黄连的苦，想象哑巴喝黄连汤的反应。学生在情景中产生新旧知识的联系，异口同声地说：“哑巴吃黄连——有苦难言”。学习的积极性调动起来了，我因势利导，拿出豆腐和葱花分到四人小组中，让学生动手拌匀，观察豆腐、葱花颜色的搭配，领会“小葱拌豆腐——一清（青）二白”的含义。我还让学生把小时候穿过的鞋带回来再穿，课堂气氛到达了高潮，学生看到以前穿过的鞋子，回忆童年趣事，体会“大脚穿小鞋——难进”的含义。在教学中创设情景，让学生亲身实践，自觉感悟，体验成功的快乐。
2、观看VCD，营造探究氛围。《跨越海峡的生命桥》讲述大陆青年患了白血病，台湾同胞在地震中冒着生命的危险抽取骨髓送到大陆，用爱心架起一座跨越海峡的生命桥。课上，学生找到令人感动的句子：“小钱是幸运的，几经辗转，终于在台湾找到了这样的人。”老师便让学生观看台湾地震的VCD，感受血浓于水的亲情，配上音乐深情地朗读：“小钱得救了。两岸骨肉同胞用爱心架起了一座跨越海峡的生命桥，也许，小钱和这位台湾青年永远不会见面，这并不重要，因为两岸同胞的心是连在一起的。那血脉亲情，如同生命的火种，必将一代一代传下去。”
3、绘制航线，营造探究氛围。为了培养学生发现问题、分析问题的能力，教《跨越海峡的生命桥》时，老师还让学生绘制航线，用不同的线段标出台湾飞到香港再转飞上海的航线和台湾直飞上海的航线，让学生去思考。学生自主探究的能动性被激发了，举手质疑：“老师，我发现由台湾香港上海的路程比较远，而由台湾上海的路程近，李博士为什么不直接由台湾上海？”问题的发现，使课堂教学焕发出生机。老师抓住时机告诉学生：台湾是祖国不可分割的一部分，但两岸还没有统一，不能直航。隔着海峡的两岸人民的心是相通的，至今，台湾的慈济医院已向祖国大陆捐献180例的骨髓，让身患白血病的患者看到了生的希望，这血浓于水的亲情海水也隔不断，这就是“跨越海峡的生命桥”。
4、学生表演，营造探究氛围。总结时，老师请出学生扮演患者和台湾青年，模拟他们日后相逢时的情景。学生对课文理解得透切，表演时驾轻就熟。“患者”迫不及待地拉着“台湾青年”的手激动地说：“谢谢你，是你救了我的命，你比我的亲人还要亲，以后你遇到困难要告诉我，我一定会帮助你的。”看到学生动情的表演，授课老师笑了、听课的师生也笑了，他们在为小钱重获新生而感动，为老师成功转变教学形式而感动，为学生能体验阅读的快乐而感动……
二。促进探究的开展，让学生在网络查询中体验阅读的快乐
探究性学习还可以通过网络平台搜集资料，综合运用学到的知识去解决问题，将学生学习过程变成发现问题分析问题解决问题的过程。《北京的四合院》中“朝南的一排是正房、两侧相对的是厢房，与北房相对的是倒座。”这句话介绍了四合院的结构。南方的孩子虽没见过四合院，但已学会发现问题。问道：“四合院正房、厢房和倒座各住什么人？”时机成熟，我鼓励学生上网收集资料，自己解决问题。通过探究性学习，学生找到几十页图文并茂的北京四合院的资料，了解北京四合院 “北屋为尊，两厢次之，倒座为宾，杂屋为附”的位置序列安排，体现“父慈子孝、夫唱妇随、事兄以悌、朋友以义”的人生道德伦理观念，体现了我国尊卑有别的等级观念。
跨越海峡的生命桥教学反思 篇三
《跨越海峡的生命桥》讲述了这样一个感人的故事：大陆青年小钱患了严重的白血病，台湾同胞冒着生命危险，用爱心挽救了小钱的生命，架起了一座跨越海峡的生命桥。
课文先后描写了同一时间海峡两岸的两个不同场景：第一个场景是在杭州某医院的病床上，躺着生命垂危的小钱，他在静静地期待着那来自海峡彼岸的救命骨髓；第二个场景是在台湾花莲的慈济医院，台湾青年也静静地躺着，李博士正在余震的危险中抽取这位台湾青年的骨髓。他们冒着生命危险，做着一次又一次的努力，直到青年的骨髓涓涓流出。所有的这一切，为的是挽救海峡彼岸一个年仅18岁的生命。两岸同胞相距虽远，心却是紧紧相连的。
课前，我思索着：怎样才能让学生深切地体会到台湾青年一心为他人着想的高尚品质，感受海峡两岸人民的血脉亲情呢？我的目光落在那两个“静静地躺在病床上”的句子。同样是“静静地躺在病床上”，但躺在病床上的人不一样，原因也不一样。
想到这，我的眼前一亮，我决定以此作为这堂课的切入点。
教学过程从两个“静静地”开始。第一环节理解小钱为什么“静静地躺在病床上”的原因，了解白血病相关知识，品味好词句，有感情地朗读。教学平静而有序。
接着我出示句子：那位青年也静静地躺在病床上。要求学生细读课文，用句式写一写：虽然，但是他还是静静地躺在病床上。
不多久，小手林立。
“虽然大地还在余震中摇晃，但是他还是静静地躺在病床上。”
“虽然他不知道家人的安危，但是他还是静静地躺在病床上。”
“虽然一次突如其来的余震，使针头从肌肤脱落，但是他还是静静地躺在病床上。”
“虽然此时此刻，跑到空旷的地方才比较安全，但是他还是静静地躺在病床上。”
……
学生阅读的仔细让我欣喜。但这只是开头，我不能让学生的感悟仅仅停留于此。于是，我又趁热打铁，推波助澜。
我把学生的这些句子一一出示，然后追问：
“此时此刻，大地还在余震中摇晃，他应该……，但是他……”
“此时此刻，他不知道家人的安危，他应该……，但是他……”
“由于余震，针头一次又一次地从他的肌肤里脱落，他应该……，但是他……”
“此时此刻，大地还在余震中摇晃，他应该……，但是他……”
学生在我的引领下，一遍又一遍地读着“他还是静静地躺在病床上。”一声比一声激昂，一声比一声动情。
正所谓 “不愤不启，不悱不发。”此时此刻，学生的感悟已达到高潮。只需呼之便欲出了。
“在那场里氏7.3级的大地震中，他的亲人是否平安无事，他还不知道；但是，他知道，他只知道的是……”
学生齐声答道：“在海峡的另一边，有一位青年正满怀着希望，期待着他的骨髓。”
学生的反应是令人满意的，甚至可以说已经超出了我的预设。但是，在学生内心深处，一定还有些值得挖掘出来的生成资源。我的收获可以更丰富。
“此时此刻，你有什么话想对那位青年说吗？把这些话写在书本的空白处。”
于是，我又获得了一份惊喜：
“你为了别人，可以不顾自己和家人的安危。你真是个勇敢的人！”
“我要向你学习。让我们伸出双手去帮助别人，关心别人。”
“我羡慕你坚强的毅力，羡慕你忍受痛苦的勇敢。你是我们的榜样。”
“虽然你不知道你的父母子女在地震中怎么样了，但你为了一个素不相识的人能做到这一切，真让我感动。”
……
台湾青年的高尚品质已经深深印在学生的脑海中。为了让学生更深切地感受海峡两岸人民的血脉亲情，我又穿插了介绍了当时台湾和大陆的关系：由于历史和政治的原因，台湾和大陆当时还没有直接通航，台湾当局不允许飞机直接飞到大陆，只能到香港中转。尽管台湾和大陆之间隔着一湾海峡，还有很多人为的阻隔，但还是不能阻隔两岸同胞的血脉亲情，两岸同胞用爱心架起了一座……（跨越海峡的生命桥）。在这座生命桥上，不仅有台湾同胞给大陆亲人的骨髓，也有大陆人民给台湾同胞的骨髓。
这节课就在学生阅读我提供的课外资料《跨越海峡的生命救助行动圆满成功》中圆满结束了。
跨越海峡的生命救助行动圆满成功
公元2001年6月13日，这是一个海峡两岸骨肉同胞魂牵梦绕的日子，也是海内外炎黄子孙心心相印的日子。
千万双眼睛共同聚焦一个大陆同胞年轻的生命，千万颗心为中国“幸子”的命运而跳动。
早晨六时四十分，黎明的曙光绽开五彩绚丽的朝霞，在宝岛台湾花莲，一位青年静静地躺在无菌室内，等候着他的骨髓从他的躯体里抽出来，流进海峡彼岸姑苏城内此刻同样躺在无菌室内的一位年轻姑娘的血管。
八时，经过全身麻醉的骨髓捐赠者，在经历了一小时二十分钟的手术之后，他的骨髓，饱含着同胞之情，从他的身躯内跃出。
九时三十分，台湾青年的骨髓，装进了盛满液氮的骨髓箱，由三名慈济会的志愿者护送，从台湾花莲起飞，十时二十分到达台北桃园机场。
十三时二十五分，骨髓运输小组从台北桃园机场起飞赴香港。在飞机上，志愿者们小心地呵护着骨髓箱，每隔一小时要上下左右晃动，以防止骨髓的凝结，影响细胞的活性。他们深知，手里捧着的，不仅仅是活性细胞，而且是陈霞姑娘的生命。
十五时零四分，骨髓提前六分钟运到香港特区。这意味着离陈霞姑娘的生命的希望更近了。
十九时五十五分，运输骨髓的飞机平稳地在上海虹桥机场停机坪降落。由于香港的天气原因，飞机延迟了二十分钟起飞。虽然抵达上海的时间比预期晚了十五分钟，但总的来说还是相当顺利的。
二十时刚过，苏州大学附属第一医院的医护人员将骨髓接到，迅速装上救护车。由警车开道，接骨髓的救护车从虹桥机场直奔苏州。
二十一时二十五分，接骨髓的救护车开进了苏州，开进了苏州大学附属第一医院，人们翘首期盼的来自海峡彼岸的生命火种，仿佛长距离的接力赛，终于如期传到了姑苏城，传到了陈霞的无菌室，不，应该说，是传到了海峡两岸同胞的心坎里！
跨越海峡的生命桥教学反思范文 篇四
一九三七年八月，抗日战争的烽火燃遍大半个中国。眼看上海、南京即将沦陷，香港和滇越铁路也将被日军占领，联通国际的海关将被日军全面封锁，为了打通外援抗战军需的通道，云南省主席龙云向建议修筑滇缅公路，采纳了龙云的建议。定下的修筑期限是一年。这条“抗日生命线”跨越连绵迭宕的横断山脉，从下关出发，首先就是悬崖绝壁的西洱河峡谷，然后再过漾江峡谷的山山箐箐、又翻过云台山，从功果桥跨越澜沧江，顺河谷缓下，至支流瓦窑河汇口又顺S形山谷坡路上行进人保山坝，再往上行至老鲁田，陡坡急降至怒江惠通桥。再往西是松山，然后起伏下降，经龙陵，跨越号称“南天门”的天险，再经芒市遮放，最终到达与缅甸接界的畹町。
这条“抗战生命线”就像《义勇军进行曲》唱的那样是用血肉筑成的，沿线的云南各族民众不但不计报酬，而且是自带行李伙食工具上线修路的。全线一齐开工。每天都有数十万人上路，甚至妇女和未成年的孩子也参加修路，有的妇女还背着幼儿在修路，路线测到哪里民工就修到哪里。沿线有汉族、白族、彝族、回族、景颇族、阿昌族、德昂族、苗族等十多个民族参加筑路。没有任何机械，全用双手，用钢纤、条锄凿岩开山，用板锄撮箕铺路，拉着石碾压路，在这样艰苦的条件下恶劣的环境中，仅用九个月的时间。就将这条下关至畹町长达547.8公里公路修通了，创造了震惊世界的奇迹。修路的民工不怕苦不怕累，就怕生病和饥饿。工地上每天都在死人，不是苦死累死，而是被瘴疠和饥饿夺去了生命。工地上缺医少药，着了瘴毒大都不能生还，有的家里带来的粮吃尽，只好晚间到附近的村庄乞讨，白天上工地干活，有的用野果野菜充饥，不小心误食有毒的野菜野果中毒而亡，也有的是被塌方埋葬，被哑炮炸死。总之修滇缅公路死亡的人是无法统计的。正如六十多年前香港《大公报》的萧乾在文章里写的：“有一天，你旅行也许经过这条血肉筑成的公路，你剥桔子糖果，你对美景亢歌，你可别忘记听听车轮下面咯吱咯吱的响声，那是为这条路捐躯的白骨，是构成历史不可少的原料……”
1938年8月31日滇缅公路全线通车。抢运抗日物资开始了。参加抢运的汽车有：西南运输处的2000多辆，军用车辆3116辆，商营汽车2265辆，共计达7852辆，在整个抗战期间共抢运战略物资490000余吨，在3116辆军车中，就有我父亲带队的一百多辆军车组成的一个车队。
父亲章兆年。出身杭州余杭世家，父母对子女的调教十分严格，他从小就接受了传统道德教育和爱国主义教育。儿童时代祖父就常常向他讲述民族英雄岳飞的事迹，并常常带他到西子湖畔的岳王庙朝拜。在岳飞的塑像前作揖叩头敬香。他是长子，祖父不但要求他努力学习文化知识，还要求他学习掌握各种技能，以便将来掌管家业立身处事才会立于不败之地。小学中学时期，就在节假日去采桑养蚕捕鱼捞虾。余杭民族资本家姚缦卿家与我家是祖祖辈辈的世交。姚缦卿的儿子姚晋文从小跟父亲要好、亲如兄弟，他比父亲长了几岁，就把父亲当亲弟弟一样看待。姚家在余杭和杭州市都有产业，经营着恒兴源木器厂、乾泰五金店，还有商铺，青少年时期父亲就到姚家工厂店铺学木匠，五金修理以及财会账务，初步掌握了五金修理，驾车修车、算账，父亲的算盘打得十分熟练，我小时见他用双手拨打算盘。1936年，他经空军中校教官姚晋文介绍经过严格的考试考入笕桥航空学校，在航校他不但成了技能熟练的机械师，还学会了英文，能讲一口流利的英语。
1937年七・七事变，日本侵略军以寻找“失踪士兵”为借口，悍然入侵华东、华中、华南，抗日战争的烽火燃遍大江南北。同年8月14日日本飞机轰炸笕桥机场，中国空军奋起抗击来犯敌机，经过浴血奋战，击落日机四架，打破了日本空军不可战胜的神话，极大地鼓舞了中国人民的抗日斗志，也激发了父亲的爱国热情和对侵略者的仇恨。章家兆年、兆勇、兆泉三兄弟抛弃杭州的一个酒坊、一个丝绸作坊和西湖畔的两院房产，留下个未成年的妹妹章兆珍，离家走上了抗日之路。杭州沦陷前，父亲随航校撤退到重庆沙坪坝机场。后来又转移到昆明巫家坝机场。在祖国山河大部沦陷最艰苦的抗战时期，1940年父亲随移到中缅边界的黄冲秘密机场。初始任交通器材库57号库保管员。大抢运开始，父亲便投身到“抗战生命线”的抗战物资大抢运中。
父亲虽未上过战场。但从1940年开始的整个抗日战争中，他一直奔命于滇缅公路，在抗战物资抢运中作出了卓越的贡献。在这四年多的时间里。他经历了千难万险，九死一生，为了赶走日本侵略军，他在所不辞。
父亲到林业单位工作后，一直是个勤勤恳恳吃苦耐劳的木工，不知内情的人怎会料到他能修理飞机、汽车并能熟练地驾驶汽车呢。我儿时就听他说过抗日战争时期中缅边界黄冲秘密机场的事，当时我弟弟章国忠也在场，我坐在父亲床边，弟弟靠在他身边。他说：“世人是无法想到黄冲那个大山洼里有那么大的一个军用机场，这机场是绝密的，“层层岗哨，普通的人是无法靠近它的，外人绝对不知道。里面有商店，有俱乐部，厂房医院还有飞机跑道。主要修理飞机和生产飞机，笕桥航校就搬到这里。在抗战中航校在这里是做出了极大的贡献的。机场里面全是美式新装备，有中国人，也有美国人……”我打断他的话问：“爸爸你进去过吗？”他笑道：“我当然进去过，而且经常出入。但是这个机场现在早不见了踪影，为了不至于落入日军之手，在日军打进畹町前就把它全炸了。一点不留给日本人。”他还对我说过1940年4月12日滇缅公路上广为流传的遮放大爆炸的事。1939年西南运输处在这里建了六座仓库，总容量五千吨，是个中转站，抗日物资从国外运到这里，又从这里运往国内。这是个夏日的艳 阳天，天气炎热得空气都像要着火，就在傍晚时分，一声惊天动地的巨响，卸装在库外场上的数百吨炸药汽油爆炸了，火焰冲天。爆炸引发了库内军火，一连串的爆炸声不绝，几十人被炸死。父亲说遮放仓库爆炸时他在场，他在远处目睹了这场大爆炸，他说幸而仓库在建盖时有意把距离拉得较远，不然发生连环爆炸，所有的仓库就都完了。父亲还说：“当时我就分析，爆炸不是人为的。是天气太热自燃引起的爆炸。”以上的事说明，抗战时期父亲在过黄冲秘密机场，而且这秘密机场可能就在遮放附近。妈妈也对我说过，抗日战争中笕桥航校从杭州迁到重庆沙坪机场，又从重庆迁到昆明巫家坝机场，直到抗战胜利。父亲一直是笕桥航空学校的人。
有一次他和母亲到我工作的下关木材综合厂看我。星期天我们到下关街上玩，中午在建设路下关总站附近的一个小吃店里吃饭。一辆卡车从门前经过，他不经意地说：“这车的引擎出毛病了。”我奇怪地问：“爸，那车又不是你开着，你咋就知道它有毛病呀？”他笑着说：“我听出来的，这车最多再开一公里就走不动啦”。我更惊奇了，说：“听咋听得出来呀？”父亲说：“你不信吃过饭我们过去瞧，这车会停在工人文化宫附近的地方。”吃完饭，我们就往西走，走了一公里不到，果然见那辆车抛锚停在路边，驾驶员正打开引擎盖修理发动机呢。我禁不住惊叹道：“爸你真神呀！”母亲忍不住笑道：“你爸修过的车起码有下关总站车子的半数，抗日战争在滇缅公路抢运军火那会，他开车从畹町遮放到昆明总共一千多里路，他行驶几百趟，完全可以绕地球一圈了。”我们又往西走了一段路，父亲站住了，说：“建设路当时是滇缅公路经过下关的一个路段。我们的车队到下关要歇一夜。当时这里是个荒坝，军车啊停得满满的。”说完他就陷入沉思，似乎在回首往事。
此后父亲才断断续续地谈起他在抗战时期的经历。
父亲说：“我见过的死人太多了，不但人的尸骨成堆，而且车的尸骨也成堆，就是抗战时期从下关到畹町的那段路上”，我们姐弟几个听了都毛骨悚然。当时汽车行驶滇缅公路，犹如走钢丝。滇西尽是高山深谷，车路翻山越岭，很多路段都在悬崖绝壁上，爸爸说那是一只脚踏油门，另一只脚踏在鬼门关。何况车路刚刚修通，不时有塌方和滑坡，路还在改造中，边修路边行车，还要冒着日军飞机的轰炸，在这条奇险的路上修路的民工牺牲无计其数，开车抢运的驾驶员牺牲了的也是无法统计啊！
行车要经过鬼门关一样的猴子崖、松山高耸的主峰，海拔近3000米的铁丝窝，还得过尽是陡坡的怒江大峡谷。上坡时汽车像筋疲力尽的老牛，哼哼着艰难地爬坡，下坡时也不轻松，因为坡太陡，总是提心吊胆。一不小心，车和人就滚下坡去了。父亲他们的军车队大多时候运的是紧要易爆的军火，为了避免日机的轰炸，只能在夜间行车，而且不能开车灯，只是借着月光行路，那更要冒多大的危险啊。当然，在日机开始轰炸以前和运送非易然易爆物品时还是白天行车的，可还是断不了翻车死人。那时的车路跟毛路差不多，有的路段窄得不能错车，有时前面的车子抛锚，为了不误抢运，驾驶员只好一齐下车，合力将挡道的车推下坡去，当然这是人为的翻车滚坡，但由于极度疲乏或疏忽翻车，那必是车毁人亡，那可就惨了。有一次，父亲开车行驶至猴子崖，前面堵车，父亲下车站在路边往下望，他看到了山箐里一个个的废铁堆，这里一堆堆车的尸骨，那里一堆堆人的尸骨，因为战事吃紧，抢运繁忙，来不及料理这些车尸人尸。只好风吹雨淋，曝晒荒谷了。望着这些人尸车尸，年轻的父亲无声地流泪，上车前他面向荒谷深深地三鞠躬，这是当时他哀悼眼前这些为抗日捐躯的无名烈士的唯一方式了。
父亲告诉我，大抢运中，驾驶员除了死于翻车和日本飞机的轰炸扫射，还有很多人死于瘴气。
在西南亚热带地区，气候炎热多雨，瘴毒肆虐，曾经有句民谣在旧社会广为流传：“要到芒市坝，先把老婆嫁”，说明内地去的人对瘴气的恐惧。中了瘴气的人，十有八九无法生还。父亲说“特别是在夏秋雨季，你可以看到那草地、沼泽湿地上常常有一团团灰黑色的雾气腾起，那就是人们说的瘴气。但我知道那是飞腾的蚊群。那些地方的蚊子又多又大又毒，如果在野外露宿，那一团团的毒蚊能把你的血吸干，还叫你染上恶疾，就是俗话说的“打摆子”，这就是所谓的“瘴毒”，如果不服用奎宁医治，很难活命，而那时缺少的正是这种治瘴毒的药。”
在滇缅公路上抢运抗战物资的几年中，有无法统计的人死于“瘴毒”。父亲的车队大都到下关歇夜，下关的蚊子不像西南边地那么多那么毒，而且住店有蚊帐。但跑车经过瘴区时，那些一团团疯狂的毒蚊“闻见”了人气就拼命地来围攻你，哪怕车子跑得飞快，它们也会飞进驾驶室，不小心让毒蚊叮了一口，十有八九要得恶疾，一阵冷一阵热，冷起来全身打颤像进了冰窖，热起来像进入火炉，烧得你昏厥过去，病魔就这样残酷地反复折磨你直至死亡。
我曾问过父亲：“爸中过瘴毒么？”父亲笑道：“中过，但我命大。活着回来了。”
父亲在行车中随身带着蚊帐和奎宁丸，发觉被毒蚊叮咬后就服奎宁。见了他人中了瘴毒。他也用随身带着的奎宁救命，在从畹町或遮放到昆明的往返途中人们常常见他给同伴施药救命，后来有一次从畹町出发到了遮放途中，有个毒蚊飞入驾驶室叮了他一口，他发觉后就去掏药，不料药囊空空如也。他知道事情不妙，但车不能停，他坚持着行车。还不到保山，他就打起摆子。忽冷忽热，四肢无力，一身瘫软，他知道“瘴毒”找着自己了，但他不能停止行驶，咬着牙关，冷得不行时把备用的蚊帐，军棉大衣都往身上裹，烧起来又把所有的衣服脱去。光留背心短裤，不断地喝凉水，用湿毛巾裹头，这样坚持着，千方百计防止自己昏过去，这样硬挺着终于到了下关，到站上刚一打开车门，他就昏了过去，一头栽倒在车下。同伴们七手八脚地抬起他要往医院里送，他醒来了，说：“不要送医院，找奎宁来。”找来奎宁服用后，病魔镇住了。第二天一早，他又带车队开车起程往昆明去了。父亲说过，在抗日抗争中，不但人多灾多难，连滇缅公路这条抗日生命线也（书包范文★www.shubaoc.com）多灾多难。为阻止运送抗战物资，从越南河内飞来的日本飞机一次又一次地炸毁公路的桥梁、涵洞，修路民工一次次修复通车，又一次次被炸毁，反反复复。当日军从缅甸打进来后，为了阻止日军进攻，美国飞虎队出动无数飞机，把公路的桥梁涵洞炸断。
最新范文
《小动物排队》教学反思（通用6篇）11-27
《夜莺的歌声》教学反思优秀3篇11-27
《槐乡的孩子》教学反思【优秀7篇】11-27
《葡萄沟》教学反思5篇11-27
初中地理教学反思最新4篇11-27
《去年的树》教学反思（精选7篇）11-27
小学一年级数学教学反思（优秀10篇）11-27
幼儿园教学反思（精选5篇）11-26
小学三年级语文《让我们荡起双桨》原文11-26
四年级数学教学反思10篇11-26