除雪 除雪应急预案最新5篇
在日常生活或是工作学习中，有时会有一些突发事件出现，为降低事故造成的损失，通常需要预先编制一份完整的应急预案。那么大家知道应急预案怎么写才规范吗？它山之石可以攻玉，这里是漂亮的编辑给大伙儿找到的除雪应急预案最新5篇，希望对大家有所帮助。
冬季除雪方案 篇一
为确保延图高速公路安全畅通，根据省高管局对20xx年冬季及20xx年春季除雪工作安排，结合延图高速公路的实际，特制定本方案：
一、加强领导，全面落实。
全处同志都必须树立以雪为令的思想，无论白天还是夜晚，只要下雪就要进入除雪岗位，待机而动，把除雪防滑作为大事抓实抓好。延边高速公路管理处成立了除雪防滑领导小组，统一指挥除雪工作，分管部门具体抓、其它部门配合抓。把除雪防滑工作作为全处的中心任务来抓，并将召开除雪防滑工作会议，使全体人员提高安全意识，做到组织落实、任务落实、责任落实、措施落实，确保今冬明春除雪防滑工作任务顺利完成。
二、除雪防滑的各项准备工作
1、人员组织及分工：在除雪防滑领导小组具体领导下，养护科、路政科、综合办公室、小修队、养路工等要各负其责。养护科负责除雪工作的组织、实施、检查、协调工作；路政科协助疏导交通及安全检查工作；综合办公室负责除雪防滑后勤保障工作；小修队搞好机械保养、标志制作及安装等项工作；养路工除日常养护外，配合机械除雪作业。
2、机械配置及分工：现有翻斗车2台、平地机1台、铲车1台，分为2个作业组。第一组：2台翻斗车，吉H—00694驾驶员：郑伟，吉H—00692驾驶员：付文军。第二组：平地机1台、铲车1台，平地机驾驶员：徐延明，铲车驾驶员：郑志强。第一组负责快速除雪作业，第二组配合第一组进行大面积及压实雪的除雪作业。每次除雪后，应立即对除雪设备进行保养维修，以备下次使用。为提高操作手的操作水平，组织几次演练活动，以适应除雪作业的要求。
3、材料置备：配置一定数量的除雪配件（如铲刃等），储备充足的油料，配齐人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、弯道、增减速车道等易引起溜车的路段，备有一定数量的防滑料，同时在管理处料场内也要储备一定的防滑料。鉴于延图高速公路为水泥砼路面，将不采用融雪剂。
4、安全标志牌及示警车：各种安全标志要准备齐全，路政车作为示警车确保除雪作业的安全。
三、除雪作业组织实施
1、积极同当地气象部门取得联系，及时掌握天气变化情况。接到雪情预报，安排专人值班，及早组织好人员、机械，掌握好除雪时机，随时上路作业。作好除雪完成情况统计工作，并发布和向省局汇报。
2、除雪完成时间：按自降雪停止时或局规定时间算起：小雪2天完成：人工2日完成；中雪3天完成：机械1日内完成，人工3日内完成；大雪4天完成：机械2日内完成，人工4日内完成；特殊降雪情况由局掌握。
3、人工除雪顺序：
（1）人工要先清除中央分隔带活动开口的积雪，机械未除雪前，可抛向超车道。
（2）清除从机械存放地出发一侧的超车道实线至中央分隔带部分。
（3）另一侧的超车道实线至中央分隔带部分。
（4）机械除雪过后，清除停车带及路肩的积雪。行车断面积雪没有除完，停车道及路肩积雪人工可不做最后清理。
（5）清除边角处的积雪，不留死角。桥梁防撞墙通风口、防撞墙附近要做特殊清理。春季初融时节，要清除天桥下等背风处的积雪（冰），避免局部结冰对行车造成危害。
4、机械除雪安排及要求
小雪：人工先清除，视降雪持续时间、天气、温度变化情况机动安排机械。
中雪：以多除浮雪、少除压实雪为原则，要在雪停后马上进行机械作业。1组两个翻斗车采取间隔平行作业的方式，即1号车从高速公路入口开始除雪，2号车直接从收费站入口上主线从超车道向右刮雪，待1号车到达主线，则将2号车刮过的雪及行车道的雪，向右清理至路肩或停车道，直到终点返回，方式同上。严禁逆向除雪作业（道路封闭情况除外），硬雪及背风面积雪由2组随后除雪。
大雪或暴雪：就要在降雪中进行一次或几次快速清雪，雪后可按上述除雪顺序及方法进行除雪作业。气温在–10o~–3o的降雪，雪后降温的天气，此时为避免行车道结冰，不宜将超车道的雪向右侧刮，而应该向左侧刮至不影响车辆通行的中央分隔带与实线间，待气温下降或升高，不致导致雪融化后结冰时，将雪向右刮至路外侧。中央分隔带尽量少堆放积雪，以避免挡风造成背风侧路面积雪和春天雪融化的水流入路面结冰。气温在–20o以下，尽量选择在10：00至14：30期间，积雪比较松软时作业。
5、重点路段除雪安排
延图高速公路K332+200—K335+700段右幅道路与原图乌公路并行，其除雪作业，由超车道开始向右侧刮向行车道，再将行车道雪刮向硬路肩堆放，以不影响行车为准。中雪、大雪或暴雪后，要及时清运出这部分的积雪。
6、防滑处理
遇降雨、雪后降温，可能引起结冰时，对可能引起车辆溜坡的急弯、陡坡、收费广场等加减速路段进行防滑处理（详见防滑路段一览表）。防滑路段，距离较短的，防滑料用编织袋装炉渣灰堆放在路肩边防撞护栏外，左右幅相同。距离较长的及大桥桥面采用车载人工配合撒布，可结合具体情况确定防滑料储备办法。人工作业可就近利用路边备用防滑料撒布。
7、机械与人工除雪范围及标准
机械负责超车道实线至距路边（拦水带或路缘石）75厘米处范围的除雪。在规定时间内每平方米原路面露出70%以上，行车道、超车道90%以上露出原路面，对行车无影响、无危害。
冬季除雪方案 篇二
为了保证冰雪天气条件下的飞行安全和地面安全，除冰/除雪工作有效进行，明确各部门在冰雪清除工作中的职责，提高机场使用效率，根据局方《民航冬季安全运行指导意见》、《民用机场使用许可规定》、《民用机场除冰除雪工作实施办法》等有关冬季运行文件、规章和《威海机场使用手册》有关要求，制定《威海机场除冰/除雪工作预案》，除雪应急方案。
一、指导思想
除冰/除雪工作应按照保安全、争主动、抢时间、讲效益的指导思想组织实施。牢固树立为航空公司、为旅客服务的思想，掌握地区天气特点和降雪规律，预先准备除冰/除雪设备物资、培训人员、研究制订除冰/除雪预案和特情处置预案。需要时能立即出动，全力以赴，密切配合，争分夺秒地完成除冰雪任务，为机场尽早开放争取主动。
二、工作原则
以跑道、滑行道、联络道、停机坪、巡场路、盲降下滑台保护区、导航设备天线保护区为主，以飞行区以外公共区域为辅；明确分工，责任落实。
三、工作范围
除冰/除雪工作范围包括飞行区、航空器和飞行区以外公共区域。航空器和公共区域除冰雪工作按照有关规定执行。
四、组织机构及其职责和要求
（一）组织机构
威海机场冬季航空运输安全生产领导小组（除冰/除雪领导小组）。
组 长：机场公司总经理；
副 组 长：机场公司各副总经理、机场公安分局领导、中国航油威海供应站负责人；
成 员：机场各部门负责人、机场公安分局相关部门负责人、
办公地点：除冰/除雪领导小组办公室由机场办公室和现场指挥中心人员组成，办公地点分别设在机场办公室和现场指挥中心。
（二）组织分工
1、机场当日值班领导担任飞行区、航空器除冰/除雪工作现场总指挥，负责飞行区内跑道、滑行道、联络道、停机坪、巡场路、盲降下滑台保护区、导航设备天线保护区等区域和航空器除冰/除雪工作的组织、指挥工作。航务管理中心、机场建设管理处、机务保障处、现场指挥中心等部门按照职能分工或值班领导的指示，协助组织协调工作。
2、机场办公室在除冰/除雪领导小组指挥下，负责飞行区以外公共区域除冰/除雪工作的组织协调工作。
（三）除冰/除雪领导小组职责
１、召开冬季除冰雪专题会议，部署、调度机场除冰/除雪工作人力、物力。
２、组织制定、修改、完善机场除冰/除雪工作预案。
３、组织检查各部门除冰/除雪程序的制定、教育培训的开展、设备工具的准备、协调沟通的开展等准备工作。
４、组织开展除冰/除雪演练，检验除冰/除雪方案的可行性和人员的实际作业能力。
５、组织冬季复杂天气条件下各种情况处置培训。
６、组织、指挥、协调机场除冰/除雪工作的实施。
７、因冰雪不能保证飞机安全起降时，做出临时关闭机场的决定。
８、对除冰/除雪工作中的经验、教训进行总结，不断改进除冰雪工作中的组织指挥、协调配合等工作，不断完善除冰/除雪方案。
（四）飞行区除冰/除雪工作部门职责及要求
1、航务管理中心
（1）收集气象资料，掌握本场天气演变趋势，向领导小组及有关部门提供天气预报，对除冰雪工作提出合理化建议，为除冰/除雪领导小组决策提供依据；
（2）根据机场建设管理处报送的《颁发航行资料通知单》，发布雪情通告、机场全部或部分区域临时关闭和开放的航行通告；
（3）按照分工，将雪情通告、机场全部或部分区域临时关闭和开放信息通报有关单位。
（4）负责其它指定区域的除冰/除雪工作。
2、机场建设管理处
（1）负责机场飞行区除冰/除雪工作程序、预案的制定和修改，掌握清除标准（注：机场飞行区除冰/除雪工作程序、预案见附件《助航灯光除冰雪方案》）。
（2）负责机场飞行区冰雪清除工作实施；负责对除冰/除雪作业质量进行监督检查和标准的确认。本部门当日值班领导负责机场飞行区清除冰雪协调工作。
（3）负责使用后的除冰液的回收与清除，尽最大限度减小对机坪的腐蚀破坏。机务部门和分局消防部门协助。
（4）注意收集气象资料，在机场开放运行期间，依据本场航班安排情况，负责确定清除冰雪的作业范围、作业时间。
（5）负责协调清除冰雪作业起止时间（作业区域应临时关闭，航空器及其他非除雪车辆严禁进入）。
（6）负责填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心、现场指挥中心传递飞行区雪情实况、除雪情况，确保信息的准确性、及时性和有效性，保证航管中心及时准确地发出雪情通告和航行通告。
（7）负责向当日机场值班领导提出机场（部分区域）临时关闭和开放的建议，填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心报送经当日机场值班领导签字批准的，机场（部分区域）临时关闭和开放通知单。
（8）紧急情况下的机场（或部分区域）临时关闭和开放信息，可先由电话通知航管中心，随后补单（航管中心记录备查）；
（9）代表机场公司与镇驻地大型机械用户签署大型机械使用协议；使用时，经当日机场值班领导批准，负责与落实借用事宜。
（10）做好除冰雪工作结束后的FOD防范工作。
3、机务保障处
（1）负责航空器除冰/除雪工作实施；负责对除冰/除雪作业质量进行监督检查。
（2）负责航空器除冰工作程序的制定、清除标准的掌握、修改及监督执行。
（3）负责除雪车辆驾驶、操作，协同机场建设管理处有效清除飞行区道面冰雪。
（4）对清除飞行区道面冰雪工作提出合理化建议。
（5）负责其它指定区域的除冰/除雪工作。
4、现场指挥中心
（1）在除冰/除雪领导小组的领导下，组织制定、修改、完善机场除冰/除雪工作预案，了解掌握飞行区各除冰/除雪单位、航空器除冰/除雪单位每年入冬前车辆、设备、人员等的准备情况。加强对冬季复杂天气条件下各种情况处置培训，开展机坪行走、高空作业、上下工作梯注意事项（注意打滑，防止跌倒摔伤）培训及个人防护装备使用方法培训。
（2）在除冰/除雪工作现场总指挥（当日机场值班领导）的领导下，启动预案和信息传递，负责协调廊桥以东、候机楼以西区域除冰/除雪工作。
（3）按照威海机场冬季航空运输安全生产领导小组（除冰/除雪领导小组）的布署，负责《威海机场除冰/除雪工作预案》实施前的培训及演练的组织工作。
（4）做好除冰雪工作结束后的停机坪FOD防范工作。
5、候机楼管理处
（1）负责向有关部门和旅客通报机场雪情，保证冰雪条件下旅客运输服务工作有序进行。
（2）负责与旅客班车外包单位协调沟通，做好因冰雪天气导致的航班不正常的旅客运输工作。
（2）负责指定区域的除冰/除雪工作。
6、安全检查站
（1）负责廊桥及其活动区域的除冰/除雪工作，以保证廊桥正常运行。
（2）负责指定区域的除冰/除雪工作。
7、货运中心
（1）负责货运中心东西两侧区域的除冰/除雪工作，以保证货运工作正常运行。
（2）负责指定区域的除冰/除雪工作。
8.机场公安分局
（1）负责除冰/除雪工作结束后的清场、警戒工作。
（2）负责除冰/除雪期间的消防应急救援工作。
（3）负责指定区域的除冰/除雪工作。
（4）提供消防车协助机务保障处清除机坪上的除冰液。
9、中航油威海供应站
按照及机场公司要求，保证除冰雪作业的油料供应。
五、除冰/除雪工作信息传递和通信方式
场道除冰雪人员应使用对讲机及时与塔台管制室保持有效联络。巡场车驾驶人员负责通过对讲机或电话进行联络，随时观察吹雪车运行状态用手势或灯光与吹雪车操作人员进行联络，吹雪车操作人员要密切注视吹雪车的运行状态，并随时观察巡场车驾驶人员的通讯讯号，确保通讯畅通。由于吹雪车作业时噪音过大，巡场车驾驶人员与吹雪车操作人员无法使用对讲机或电话进行联络时，借助彩旗或手势进行联络。
六、工作程序
在冬季运行期间，由机场办公室向机场各部门提供由市气象台发布天气预报信息；由现场指挥中心向机场各部门提供由航管中心气象科发布的天气预报信息。驻场单位、在本场有飞行任务的通用航空公司、公务机机组等的天气预报信息由现场指挥中心负责通知。在接到有降雪的通知后，各保障部门要做好准备工作，使各种车辆和通信设备处于良好状态。
（一）预案启动
1.在预计有雪情时，现场指挥中心值班员按照机场当日值班领导的指示，通知所有人员提前待命。
2.机场建设管理处根据雪情向总指挥提出场道除冰雪意见，执行除冰雪领导小组现场总指挥（当日机场值班领导）的指令，启动飞行区除冰/除雪预案，通知所属人员按预案开展除冰/除雪工作。
（二）飞行区除冰/除雪工作程序
1.降雪开始后，机场建设管理处按照有关规定和要求对道面进行巡视检查，并根据实际情况适当增加场道巡视次数，及时将雪情通报航管中心和现场指挥中心，由航管中心发布雪情通告。
2.根据雪情通报，飞行区、航空器除冰/除雪工作现场总指挥（当日机场值班领导）下令开始除冰/除雪工作，并通知机务保障处场道除冰雪车辆就位时间、地点。
3.当冰雪影响航空器安全起降时，机场建设管理处根据跑道道面雪情和冰雪清除情况，填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的，机场（或部分区域）临时关闭通知单。由航管中心负责对外发布。
4.当遇有连续降雪、跑道结冰积雪，在跑道上施洒除冰液或颗粒，或者塔台值班管制员有要求时，机场建设管理处应当向塔台值班管制员报告道面刹车效应。
5.机场飞行区道面改善前，机场建设管理处将计划改善时间段向航管中心、现场指挥中心通报，并填写航行资料通知单，由航管中心负责将此时间（段）对外发布。
6. 机场建设管理处填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的机场开放通知单。由航管中心负责对外发布。
7.利用航班间隙清除跑道、滑行道上的冰雪时，场务人员负责除冰雪工作的协调，并与塔台保持联络。所有除雪车辆配备对讲机，与场务人员建立有效的联系。除冰/除雪工作结束后，场务人员向航管中心站调通报，由站调通知公安分局派人对飞行区进行清场，清场结束后，机场公安分局担负飞行区警戒和消防应急处置工作。
8.除雪车加油。若需军方供油，由机场当日值班领导与军方协调；若需中航油威海供应站供油，由机场建设管理处和机务保障处协商加油量，由机场建设管理处报机场当日值班领导批准后组织实施。
9.当本场除雪机械不够用或故障时，经机场当日值班领导批准，由机场建设管理处与镇驻地大型机械用户协商借（租）用事宜。
（三）飞行区除冰/除雪工作除冰雪作业要求
1.按照预案的规定，相关人员及时清除目视助航设施上的积雪以及所有影响导航设备电磁信号的冰雪。
2.除冰雪作业过程中，除雪人员严格按照预案除雪，避免损坏跑道、滑行道边灯及其他助航设备。雪和冰的临时堆放高度与航空器发动机底端或螺旋桨桨叶的垂直距离不得小于40厘米，与机翼的垂直距离不得小于1米。
3.必须清除跑道、滑行道、联络道、停机坪以及道肩上的积雪，防止道面产生冻胀和发生冻融破坏。
4.在航空器周边5米范围内，安排人员人工清除，不得使用大型除雪设备。
5.为保证机场尽快开放使用，在滑行道、机坪积雪厚度小于5厘米时，根据除冰/除雪领导小组现场总指挥的命令，可先仅清除标志上的积雪，以使航空器运行，并尽快清除全部积雪。
6.当机场某一区域除冰雪完毕后，场务人员对该区域进行检查，符合条件后，立即将开放的区域报告塔台。
（四）航空器除冰工作程序
航空器的除冰雪，由机务保障处根据机型和航空公司的除冰雪大纲及机长要求对航空器进行除冰雪工作。
（五）飞行区以外公共区域除冰/除雪工作程序
对飞行区以外公共区域除冰/除雪工作由机场办公室根据除冰/除雪领导小组的要求，组织实施。
七、除冰/除雪工作准备
1、每年冬季前，威海机场除冰/除雪领导小组组织召开除冰雪协调会议，为冬季运行做准备，确保各种准备工作到位。
2、吹雪车、除冰车由机务保障处负责日常维护、保养和故障排除。每年10月31日前完成除冰/除雪工具、除冰液等物资准备。完成除冰车操作培训。
3、机场建设管理处每年10月31日前完成确定堆雪场地，并完成除雪操作培训。目前确定的堆雪场地是机坪北侧空军废弃机窝。
4、机场办公室每年10月31日前完成除冰/除雪工具，如铁锨、扫把、人工推雪板等采购计划，由机场办公室和使用部门存储保管。
5、每年11月15～20日前机场公司应组织完成对年度除冰雪预案、场道和航空器除冰雪标准、除冰雪工作信息通报程序和除冰雪设备使用的演练，通过演练及时对预案进行修订，确保机场除冰雪工作预案的合理性和可操作性。
八、机场除冰/除雪车辆、设备及物资储备情况清单：xxx
九、工作程序演练
入冬前，对年度除冰雪预案、场道和航空器除冰雪标准、除冰雪工作信息通报程序和除冰雪设备使用情况进行模拟演练。演练形式分为桌面演练和单项演练。
（一）飞行区除冰/除雪工作程序演练
1.降雪开始后，场务部门按照有关规定和要求对道面进行巡视检查，并适当地增加场道巡视次数，并根据要求，随时将跑道雪情报送现场指挥中心和航管中心，航管中心发布雪情通告；
2、根据雪情通报，飞行区、航空器除冰/除雪工作现场总指挥（当日机场公司值班领导），下令开始除冰/除雪工作；
3、当冰雪影响航空器安全起降时，机场建设管理处根据跑道道面雪情和冰雪清除情况，填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的，机场（或部分区域）临时关闭通知单。由航管中心负责对外发布。
4、当遇有连续降雪、跑道结冰积雪，在跑道上施洒除冰液或颗粒、或者塔台值班管制员有要求时，机场建设管理处应当向塔台值班管制员报告道面情况。
5、机场飞行区道面改善前，机场建设管理处将计划改善时间段向现场指挥中心、航管中心通报，并填写航线资料通知单，由航管中心负责将此时间（段）对外发布。
6、机场建设管理处填写《颁发航行资料通知单》，向航管中心报送经机场当日值班领导签字批准的，机场开放通知单。由航管中心负责对外发布。
7、除冰/除雪工作结束后，场务人员向航管中心站调通报，由站调通知公安分局派人对飞行区进行清场，清场结束后，机场公安分局担负飞行区警戒和消防应急处置工作。
（二）航空器除冰工作演练
航空器的除冰雪，由机务保障处根据机型和航空公司的除冰雪大纲进行除冰雪工作的培训；除冰车的操作培训；吹雪车故障排除培训等。
（三）分析讲评
演练结束后，除冰/除雪领导小组主持现场分析讲评会，对演练的效果、取得的经验、存在的不足等进行分析讲评。
冬季除雪方案 篇三
为了加强xx区范围内积雪的清理，保证雪后街巷、市场的积雪得到及时的清扫、清运，维护城乡环境的清洁，确保广大群众的生命和财产安全，方便出行，特制定本预案。
一、指导思想
以推行扫运积雪责任制为主要措施，按照“统一领导、全民动员、条块结合、分片包干、综合治理”的原则。精心组织，广泛宣传，积极开展降雪后的清除积雪活动，为创造干净整洁的市容市貌，保障市民出行便利，安全购物，保证道路畅通做出积极贡献。
二、组织领导
为加强冬季清雪工作的统一领导和综合协调，特成立xx一分局冬季清雪领导小组。
组长：xx
副组长：xx xx
成员：xx xx xx xx xx
xx xx xx xx
领导小组下设办公室，办公室设在分局市场合同科，负责日常具体工作，联系人：xx，联系电话：xxxxxxxxxx。
三、工作职责和要求
1、分局主要负责办公楼前卫生区的积雪清扫工作，具体事项及人员安排由办公室负责。
2、各工商所主要负责督促市场开办方对集贸市场和摊区的积雪扫运任务，彻底打扫市场卫生，同时，组织开展对个体工商户的门前屋后扫雪组织好宣传动员工作。
3、各工商所要“以雪为令”，按照“先重点、后一般”的原则认真督促市场开办方、个体工商户积极投入到清雪工作中来，划片包干，责任到人，确保积雪及时清除，要求随时扫运，防止堆积结冰。
4、扫运积雪时，要求扫过的街道必须：
①见路面、即把路面（人行道、慢车道、车行道）的积雪清扫干净，彻底露出原来的地面；
②露标线。即路面上的各种交通标线要清晰可见；
③无鱼鳞块，即路面清雪后要没有鱼鳞状的积雪；
④不留隔离带，即在清扫积雪过程中责任单位之间的结合部分，没有漏清的隔离积雪带；
⑤不留雪堆，即按规定时间拉运积雪，不得遗漏。要求清运的积雪应暂时整齐地堆放在不妨碍交通的向阳处，保证市场内车辆和行人的安全通行，做到专人负责，有组织、有安排、有效果。
冬季除雪方案 篇四
一、工程概况
滨海公路是我省一条重要的省级公路，对提升我省对外形象，促进地方建设发展，改善沿海地区交通环境，加快我省经济发展有着举足经重的作用。本次养护段落为金渤海岸五爪山至荞麦山一段，路线全长10.322公里，路面宽度12米。为做好冬季道路清雪工作，最大限度减少降雪对交通秩序造成的不利影响，结合金渤海岸管委会的要求制定滨海路冬季除雪方案。
二、指导思想
坚持以科学发展观为指导，认真落实“精心组织，常备不懈，全力以赴”的清雪工作方针。坚持“提高认识，统一领导，分工负责，高效运行“的基本原则，强化措施，确保及时清除辖区内的积雪，为市民和车辆出行提供一个便利、安全的环境。
三、组织领导
为加强冬季道路清雪工作的组织领导，公司成立冬季清雪工作指挥部。
指挥：苗延新
成员：机械清雪组：林鹏
人工融雪组：王德库
四、清雪作业标准
（一）机械清雪作业质量标准
1、清雪机械设备为2台50铲车，仅在清除局部雪堆或融雪剂不能发挥融雪作用的极端恶劣天气时使用。
2、禁止将积雪推成较大的雪堆或推到路口处，影响交通；禁止将含盐积雪倒入绿地、花坛、树坑中。
3、清雪机械设备在清雪作业时，应开启警示灯、照明灯，以免发生交通安全事故。
（二）人工融雪作业质量标准
1、道路喷洒融雪剂时应均匀、适量。
2、融雪过程中，融雪剂无污染花坛、绿地情况。
3、融雪作业车辆安全行驶，无各类事故的发生。
4、清雪人员应在规定的时间内完成责任区内的清雪任务。
（四）清雪质量验收标准
1、按照新区除雪工作会议要求，即下即清，达到无积水、无积冰、无积雪、露地面的标准。
2、清雪时间从雪停开始计算，小雪（降雪厚度在1厘米或降水量在1毫米以下）8小时内清完，中雪（降雪厚度在1-5厘米或降水量在1-5毫米）24小时内清完，大雪（降雪厚度在5-10厘米或降水量在5-10毫米）48小时内清完；暴雪（降雪厚度在10厘米以上或降水量在10毫米以上）72小时内清完。
3、清雪后，道路两侧、公交站点、停车场、小区出入口等人流密集区，要做到无雪堆、无散雪。
五、除雪程序
（一）根据天气预报情况，如有雪情，指挥部通知各清雪组开始运转，做好各项准备工作，清雪人员必须在项目部住宿。
（二）当降雪达到5厘米以上时，不论是否正在降雪，指挥部都应立即下达清雪命令，机械清雪组、人工融雪组和机械车辆立即前往任务区实施除雪。当降雪停止时人工清雪组所有人员在1小时内赶到任务区实施人工清雪（夜间除外）。
（三）在清雪作业中，各组应保持信息联络，及时通报清雪情况，发现问题及时处理解决。
（四）公司材料设备部和办公室密切配合，在保障清雪物资供应的基础上，对在清雪作业中发生的意外事故，应立即组织人员车辆实施救助，并及时将伤者送往就近医院治疗。
六、具体措施
（一）完善值班制度，指挥部设专人值班，值班人员要及时了解掌握天气变化和降雪情况。及时向指挥部领导汇报，全体成员要保证冬季下雪期间24小时通信畅通。
（二）机械组所有清雪机械设备要经常检修保养，保持良好的工作状态，确保发生紧急情况能够立即投入使用。
（三）材料设备部在每年12月前将融雪剂、铁锨、燃油等各类清雪物资准备到位，确保发生降雪时能够立即投入使用。
（四）每年12月前在陡坡、弯道、信号灯、阴坡路段路肩上预留一定数量的融雪剂，以备下雪时应急使用，融雪剂需人工码方，不得对行车安全造成影响，不得撒炉灰渣、粉煤灰等防滑料，防止污染路面。
（五）清雪坚持“从里向外，从高向低，全面清除，不留后患”的工作原则，以免高处堆积的冰雪白天消融夜间凝结，防止“日消夜冻”形成安全隐患。
（六）一般积雪以人工洒融雪剂清雪为主，使用小型货车运输融雪剂，靠近双黄线缓慢行驶，车厢内配置两名工人用铁锨撒布，撒布量根据雪情确定，力求均匀有效，桥面及绿地范围不得撒融雪剂，防止桥面、梁体被腐蚀损坏或损害苗木。
（七）行车道路面积雪融化后，组织人员对无法清除的边角进行人工清除，并对陡坡、弯道、阴坡路段采用人工适量抛洒融雪剂（防滑料），以免路面冰雪消融形成大面积结冰。
（八）在清雪现场或在清雪作业中，要时刻注意交通安全和作业安全，作业车辆上路必须开启双闪灯警示，作业人员必须穿着反光警示服，站在货车厢斗内撒布融雪剂时穿防护鞋，防止从车厢跌落，确保不发生意外事件。
除雪应急预案 篇五
为最大程度减少雨雪冰冻等自然灾害可能造成的损失，全力维护人民群众生命财产安全，切实保障正常生产生活秩序，根据市、区防冻救灾紧急会议精神以及“保民生、保畅通”工作要求，结合城市管理工作实际，特制定雨雪冰冻天气应急预案如下：
一、指导思想
坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，充分发挥城市管理职责，通过突击除雪、除冰和引导救助，减少冰雪对公共交通和市民出行造成的损害，保障城市道路基本畅通，确保城市市容环境卫生状况良好，城区日常垃圾及时清运。
二、组织领导
成立局雨雪冰冻天气应急预案工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
三、职责分工
（一）局机关统筹全区城管系统抗冰除雪工作，及时上传下达抗冰除雪指令，上报除雪工作进展情况，协调解决抗灾救灾工作中存在的`突出问题，做好除雪、除冰工作的物资保障和防灾资金的组织调度。
（二）区城市管理行政执法大队组织执法人员对主干道及重要桥梁开展除雪、除冰工作；加大执法工作的力度，及时处理各种违章占道行为，确保市容环境秩序井然和车辆行人安全；协助做好冰雪天气的车辆引导和市民群众冰雪行走帮助工作。
（三）区环境卫生管理处组织环卫职工及时做好雪后城市主干道的除雪、除冰工作；加强冰雪气候的垃圾清运工作；确保环卫车辆安全运行。
四、有关要求
各单位、部门在启动、实施应急预案的基础上，要抓好正常工作，做到“两不误、双促进”。严格落实24小时值班和领导带班制度（值班人员手机必须保证24小时开通），随时关注天气变化情况，密切跟踪灾害发生过程，及时了解灾情并在第一时间内向局主要领导和分管领导汇报。要做到信息互通，相互配合。要强化安全责任意识（包括人身安全、车辆安全、生产安全、工作安全等），做到安全无事故。
最新范文
水上交通安全警示教育方案（通用8篇）02-06
清明节安全教育方案【优秀8篇】02-05
饮用水源应急预案最新3篇02-04
雨雪天气的应急预案优秀10篇02-04
消防应急预案通用10篇02-04
学校考场突发安全事故应急预案（优秀7篇）02-04
极端天气应急预案（10篇）02-03
安全教育培训记录【最新10篇】02-03
幼儿园食品安全应急预案最新6篇02-03
综合应急预案（最新4篇）02-03