报关报检委托书 报关报检委托书范文（7篇）
在被委托人做出违背国家法律的任何权益时，委托人有权终止委托协议。在不断进步的时代，很多时候处理事务都会使用到委托书，来参考自己需要的委托书吧！书包范文小编精心为大家带来了报关报检委托书范文（7篇），希望能够对朋友们的写作有一些帮助。
报关报检委托书 篇一
我单位保证遵守《海关法》和国家有关法规，保证所提供的情况真实、完整、单货相符。否则，愿承担相关法律责任。
本委托书有效期自签字之日起至 年 月 日止。
委托方（盖章）：
法定代表人或其授权签署《报关委托书》的人（签字）
年 月 日
委 托 报 关 协 议
为明确委托报关具体事项和各自责任，双方经平等协商签定协议如下：
委托方
被委托方
主要货物名称
*报关单编码
No.
HS编码
收到单证日期
年 月 日
进出口日期
年 月 日
收到单证情况
合同
发票
提单号
装箱清单
提（运）单
贸易方式
加工贸易手册
许可证件
原产地/货源地
其他
传真电话
报关收费
人民币： 元
其他要求：
承诺说明：
背面所列通用条款是本协议不可分割的一部分，对本协议的签署构成了对背面通用条款的同意。
背面所列通用条款是本协议不可分割的一部分，对本协议的签署构成了对背面通用条款的同意。
委托方业务签章：
经办人签章：
联系电话： 年 月 日
被委托方业务签章：
经办报关员签章：
联系电话： 年 月 日
（白联：海关留存、黄联：被委托方留存、红联：委托方留存） 中国报关协会监制
委托报关协议通用条款
委托方责任 委托方应及时提供报关报检所须的全部单证，并对单证的真实性、准确性和完整性负责。
委托方负责在报关企业办结海关手续后，及时、履约支付报关费用，支付垫支费用，以及因委托方责任产生的滞报金、滞纳金和海关等执法单位依法处以的各种罚款。
负责按照海关要求将货物运抵指定场所。
负责与被委托方报关员一同协助海关进行查验，回答海关的询问，配合相关调查，并承担产生的相关费用。
在被委托方无法做到报关前提取货样的情况下，承担单货相符的责任。
被委托方责任
负责解答委托方有关向海关申报的疑问。
负责对委托方提供的货物情况和单证的真实性、完整性进行“合理审查”，审查内容包括：（一）证明进出口货物实际情况的资料，包括进出口货物的品名、规格、用途、产地、贸易方式等；（二）有关进出口货物的合同、发票、运输单据、装箱单等商业单据；（三）进出口所需的许可证件及随附单证；（四）海关要求的加工贸易（纸质或电子数据的）及其其他进出口单证。
因确定货物的品名、归类等原因，经海关批准，可以看货或提取货样。
在接到委托方交付齐备的随附单证后，负责依据委托方提供的单证，按照《中华人民共和国海关进出口报关单填制规范》认真填制报关单，承担“单单相符”的责任，在海关规定和本委托报关协议中约定的时间内报关，办理海关手续。
负责及时通知委托方共同协助海关进行查验，并配合海关开展相关调查。
负责支付因报关企业的责任给委托方造成的直接经济损失，所产生的滞报金、滞纳金和海关等执法单位依法处以的各种罚款。
负责在本委托书约定的时间内将办结海关手续的有关委托内容的单证、文件交还委托方或其指定的人员（详见《委托报关协议》“其他要求”栏）。
赔偿原则 被委托方不承担因不可抗力给委托方造成损失的责任。因其他过失造成的损失，由双方自行约定或按国家有关法律法规的规定办理。由此造成的风险，委托方可以投保方式自行规避。
不承担的责任 签约双方各自不承担因另外一方原因造成的直接经济损失，以及滞报金、滞纳金和相关罚款。
收费原则 一般货物报关收费原则上按当地《报关行业收费指导价格》规定执行。特殊商品可由双方另行商定。
法律强制 本《委托报关协议》的任一条款与《海关法》及有关法律、法规不一致时，应以法律、法规为准。但不影响《委托报关协议》其他条款的有效。
报关报检委托书 篇二
个人报关报检委托书样本
代 理 报 检 委 托 书
编号： _____上海_____出入境检验检疫局：
本委托人(备案号/组织机构代码 )保证遵守国家有关检验检疫法律、法规的规定，保证所提供的委托报检事项真实、单货相符。否则，愿承担相关法律责任。具体委托情况如下：
特委托 _(报检注册登记号 _ )，代表本委托人办理上述货物的下列出入境检验检疫事宜：
1. 办理报检手续；
2. 代缴纳检验检疫费；
3. 联系和配合检验检疫机构实施检验检疫；
4. 领取检验检疫证单。
5. 其他与报检有关的相关事宜：____________________________________________ 联 系 人：___________________
联系电话：___________________ 本委托书有效期至____________年_____月_____日 委托人(加盖公章) 年 月 日
受托人确认声明
本企业完全接受本委托书。保证履行以下职责：
1.对委托人提供的货物情况和单证的真实性、完整性进行核实；
2.根据检验检疫有关法律法规规定办理上述货物的检验检疫事宜；
3.及时将办结检验检疫手续的有关委托内容的单证、文件移交委托人或其指定的人员；
4.如实告知委托人检验检疫部门对货物的后续检验检疫及监管要求。
如在委托事项中发生违法或违规行为，愿承担相关法律和行政责任。
联 系 人：____________________
联系电话：____________________ 受托人(加盖公章) 年 月 日 26
个人报关报检委托书样本
日期：
我，，署名者，，就，确实在此全权委托作为我的真实、合法的法律人，为了我的利益，以我的名义为我作如下：
第一：有权查询、要求、、追索和接收各种商品、动产、债务、租金、利息、金钱总额以及合法要求任何我应得的、或今后能得的或该付的、或本来就属于我的财产；有权获得、提供或签章债务清偿证明书、收据、赔偿或其他类似义务的解除证明，不管盖了公章还是没有盖。第二：有权以我的或者我的该律师的名义，制定、签发、背书、承兑和交付所有支票、本票、汇票、批准状、认知书、协议书以及所有我的该法律人可能觉得有必要用来保全我的利益的其他各种类型的书面法律文书。
第三：有权签发、确认、交付任何合同、债务、租约、抵押转让、抵押延期、抵品赎回、抵押解除、附属合同以及我的该法律人可能觉得对我的利益有必要或有利的其他任何种类或任何与之相关的影响到我的财产(包括任何现有的或将获得的财产，不论它们位于何处)的法律文书或协议。第四：有权进入并占有我的任何可能空闲的土地、不动产、要役地、房屋、店铺或厂房，或其中的任何部分；有权占有我有权或将有权的(上述财产);有权接受我的委托，为了我的利益，以我的名义接收和取得任何租金或利润、或属于我所有的任何不动产收益；也有权将我的律师可能认为必要和适当的上述财产出租并不断续约；
第五：有权代表我提起任何诉讼及其他合法或公正的程序，以取得我的任何土地或任何货物、动产、负债、税收，以及查询诉讼事由及我应履行的或与我有关的任何事情；只要他/她认为适当，有权就上述事项提起、主张和放弃诉讼请求。第六：为了管理我的商业事务，为了追索、接收、获得和占有任何土地、房屋、租金或不动产、货物和动产、债务、利息、合法要求、义务、所有金钱以及我的该律师认为或将认为属于我所有或应付给我所有的任何以上财产(不管它们位于何处)，我的律师都有权采取一切必要和适当的步骤和补救措施。第七：有权在所有诉讼中出庭、答辩或辩护，不管该诉讼的提起有利还是不利于我；在现有或将来我与其他任何人的诉讼中，有权以我的名义与所有人协商、解决、调整所有行动、事由、费用和要求；授权我的律师在其认为适当时，我或以我的名义签署、履行和完成所有那些将有利和必要的或我的律师认为对我们的允诺有利和必要的任何事情，有权认可和批准在这些合同或其任何部分中我的该律师将做的或将引起的任何事情。
授予给该法律人的权利将不限于上述关于职务的规定。本法律文书授予给上述法律人的权利将开始与生效于，(月和日-书包范文§www.shubaoc.com )，(年)，这些权利将持续有效除非我发出书面通知终止它们。
这是我的请求，而且我自主声明：在今后我可能丧失行为能力的情况下，律师的这些权利不受影响。
此外，如果法院以正当司法权裁决我为无行为能力人，这些律师权利也不可取消，直到该法院作出我不再是无行为能力人为止。
签名
我，，也就是在该法律文书上签字的人，具有法律上的适当资格，在此确认：我签署和执行这项律师权利；我大脑健全；我已满18周岁；我自愿签署该文书并没有受到强制或不当威压；我为了上述阐明的目的，以自由自愿的行为签署了该文书。
签名
我的委托终止于
公证人
个人报关报检委托书样本
出入境检验检疫局：
本委托人声明，保证遵守《中华人民共和国进出口商品检验法》、《中华人民共和国进出境动植物检疫法》、《中华人民共和国国境卫生检疫法》、《中华人民共和国食品卫生检疫法》等有关法律、法规的规定和检验检疫机构制定的各项规章制度。如有违法行为，自愿接受检验检疫机构的处罚并负法律责任。
本委托人所委托受委托人向检验检疫机构提交的报检单和随附各种单据所列内容是真实无讹的。具体委托情况如下：
本单位将于 年 月间进口/出口如下货物：
品 名： 信用证号：
数(重)量： 提 单 号：
合 同 号： 船名/航次：
特委托 (地址： )，代表本公司办理所有检验检疫事宜，其间产生的一切相关的法律责任由本公司承担。请贵局按有关法律规定予以办理。
委托方名称： 委托方印章：
单位地址：
邮政编码：
法人代表：
联系电话：
企业性质：
年 月 日
报关报检委托书 篇三
通达化工公司中正石化公司进口一批燃料油，通达公司负责对外签订合同，办理自动进口许可证、报关委托书和报检委托书等报关单证；中正公司负责货物抵港后的接货和验收等事宜，支付进口税费。2009年8月，通达公司委托报关公司报关进口燃料油3259636千克，3308530升。报关单“备注”栏注明了“成品油体积是在25℃一个标准大气压下测定”。海关查证后认为，报关公司未按海关总署2009年第15号公告所规定的“标准状态（25摄氏度、1个大气压）下测定的体积”向海关申报进口燃料油的第二法定数量（体积），而是按《中国海关报关实用手册（2009年版）》中旧有规定所列的公式折算出第二法定数量（体积），造成两者之间存在差异，导致少缴税款。
海关认为，首先，通达公司作为经营化工进出口业务的专业公司，应知道进口燃料油的申报要求。通达公司是进口燃料油的收货人，应按照海关总署2009年第15号公告的要求向海关申报，并且应当将与进口燃料油申报有关的情况和要素提供给报关公司。但是通达公司没有向报关公司提供进口货物申报所必需的全部真实情况，导致申报不实。根据《海关行政处罚实施条例》第十五条第（四）项关于“申报不实影响国家税款征收”和第十六条“收发货人未按规定向报关企业提供所委托报关事项的真实情况”的规定，决定对通达公司罚款7万元。其次，报关公司在明知海关总署2009年第15号公告所规定的进口燃料油第二法定数量申报要求和要素的情况下，未对委托人通达公司提供情况的真实性、完整性进行合理审查，没有要求通达公司提供相应的燃料油体积数据，而只是按照《中国海关报关实用手册》中旧有规定的公式进行直接换算，导致申报的体积数据小于按照规定应当申报的体积数据，影响了国家税款征收。根据《海关行政处罚实施条例》第十七条关于“报关企业未尽合理审查义务”的规定，决定暂停报关公司1个月报关业务。
争议焦点
通达公司不服海关行政处罚决定，向其上一级海关申请行政复议。通达公司认为：第一，根据《海关法》第十条第三款以及《海关进出口货物申报管理规定》第十二条的规定，报关企业未对进出口货物的收发货人提供情况的真实性、完整性履行合理审查义务或者违反海关规定申报的，应承担相应的法律责任。报关公司在报关单备注栏的标注，说明其知悉海关总署2009年第15号公告的规定，却仍随意折算燃料油体积向海关申报，该申报不实的后果只能由报关公司自己承担，与报关委托人通达公司无关。第二，国际贸易中没有以“标准状态下（25摄氏度、1个大气压）”标定燃料油体积的要求，要求通达公司主动提供不现实。该公司已经把所有进口资料提供给报关行，已经如实履行了自己的申报义务。
针对通达公司是否应当承担本案进口燃料油申报不实的法律责任，复议机关经审查后认为：通达公司向报关公司提供的报关委托书、报检委托书、自动进口许可证及其取得和掌握的全部进口货物单证都是真实的，其中进口发票仅有燃料油的重量，没有注明体积。进出口买卖合同虽然规定了所购买燃料油的密度，但是实际体积需在报检后根据商检部门检验测定的密度计算得出，而进口流程上报关是在报检之后，因此通达公司委托报关公司办理报关报检手续时，已经履行了提供其掌握的委托报关事项的真实情况的义务。报关公司根据通达公司和国内收货单位提供的单证材料进行报关，其中也包括商检部门出具的检验检疫证书，检验检疫证书标明了燃料油的密度，由此可以换算体积。报关公司报关时，在报关单备注栏注明了“成品油体积是在25℃一个标准大气压下测定”，但实际上报关公司既没有按照该状态下测定的体积向海关申报，也没有按照检验检疫证书上标明的密度进行申报，而是直接按照《海关报关实用手册（2009年版）》中的旧有规定折算燃料油的体积后申报，导致申报不实。此外，本案没有证据表明报关公司在申报燃料油体积时咨询了通达公司的意见或者向其索取过进一步的资料。因此，报关公司应当承担未尽合理审查义务导致申报不实的责任。
综上所述，复议机关根据《行政复议法》第二十八条第一款第（一）项的规定，撤销了海关对通达公司罚款的行政处罚决定。
以案说法
谁是进出口货物的申报义务人？
《海关法》第二十四条规定，“进口货物的收货人、出口货物的发货人应当向海关如实申报，交验进出口许可证件和有关单证。”根据该条规定，进出口货物的收发货人是海关的申报义务人。
《海关对报关单位注册登记管理规定》第八条规定，“进出口货物收发货人，是指依法直接进口或者出口货物的中华人民共和国关境内的法人、其他组织或者个人。”在实行外贸的情况下，进出口货物收发货人就是进出口“经营单位”，即对外签订并执行进出口贸易合同的中国境内企业或单位。本案中，通达公司作为具有燃料油国家特许经营资格的专营企业，对外签订了进出口合同、作为“进口商”领取了进口燃料油的《自动进口许可证》并委托报关公司报关进口，因此通达公司是本案货物的收货人，依法向海关承担如实申报的义务。
谁有可能成为申报不实的责任主体？
申报不实的责任主体只能是收发货人（经营单位），还是国内收发货单位、申报单位也可以成为申报不实的责任主体？一种观点认为：《海关法》明确规定了收发货人有向海关如实申报的义务，也即只有收发货人才是海关申报义务人，因此申报不实的责任主体只能是“收发货人”，也就是经营单位；另一种观点认为，认定申报不实的责任主体，应当以谁对申报不实有过错为标准，是否具有进出口经营权不是判断申报不实责任主体的前提，报关单上的经营单位、国内收发货单位、报关单位根据其是否具有法律意义上的过错，都有可能成为申报不实的责任主体。
从行政违法行为的构成要素来看，除了行为违反法律规定、行为人具有法定责任能力和行为能力以外，还要以行为人存在过错为前提。谁对申报不实的后果负有过错，谁就应当承担相应的法律责任。进出动中的收发货人、国内用户、报关公司，都有可能单独或者同时成为申报不实的责任主体。
相关责任人应履行哪些义务？
第一，收发货人有向报关人如实提供委托报关事项的真实情况的义务。
《海关法》第十条规定了进出口货物收发货人及其委托办理报关纳税手续的报关公司之间的法律关系、各自的法律义务和责任。收发货人委托报关公司办理报关手续，可以采取两种不同形式，相应地承担不同的法律义务：
一是报关公司以收发货人（委托人）的名义办理报关手续，在这种情况下，报关行为的法律后果直接作用于收发货人。报关公司作为收发货人的报关人，不仅必须在收发货人的授权范围内办理报关纳税手续，还必须遵守收发货人应当遵守的法律规定。正如委托人签订经济合同应当遵守合同法的有关规定、委托人申请商标注册应当遵守商标法的有关规定一样，报关人也必须遵守海关法对收发货人的各项规定。
二是报关公司以自己的名义办理报关手续，在这种情况下，视同报关公司自己向海关申报，报关行为的法律后果直接作用于报关公司。报关公司应当承担收发货人自己报关时应当承担的相同的法律责任。
根据《海关进出口货物申报管理规定》第七条的规定，进出口货物的收发货人、受委托的报关公司应当依法如实向海关申报，对申报内容的真实性、准确性、完整性和规范性承担相应的法律责任。
此外，《海关法》第十条第三款规定，收发货人委托报关公司办理报关手续的，收发货人就其委托报关事项，负有向报关企业提供真实情况的义务。因为收发货人对其进口或者出口的货物最为了解。收发货人在与境外商户进行贸易磋商、直到最后签订进出口合同的过程中，掌握其进出口货物的详细情况，也持有该货物的真实合同、发票等商业单证。即便是非贸性质的货物，如接受捐赠的货物，收发货人也最清楚货物的有关详细情况。因此无论报关公司以收发货人的名义还是以自己的名义办理报关手续，收发货人都应当将其掌握的货物详细情况以及单证如实提供给报关公司，以便报关公司办理报关手续。收发货人未向报关公司提供真实情况的，收发货人应当承担申报不实的法律责任。
第二，报关公司有对收发货人所提供情况的真实性、完整性进行合理审查的义务。
报关公司是为社会提供专门化报关纳税服务的企业，应当比收发货人和其他进出口经营单位更熟悉办理报关纳税手续所需要的单证、需要向海关申报的内容，更了解海关监管制度规定，也更精通海关管理中技术性很强的商品归类、审价、减免税、原产地规则等知识。因此，报关公司接受收发货人委托后，应当本着合理审慎的原则，运用其掌握的知识和技能对收发货人提供的报关单证进行审查、核对，发现其中不一致、不真实的情况，避免发生违反海关规定的情事。这也正是各国大力发展报关服务专业化、社会化的根本所在。报关公司收发货人报关时，不能只是简单地把收发货人提供的有关单证转交给海关。
《海关进出口货物申报管理规定》第十二条进一步明确规定了报关公司接受收发货人的委托办理报关手续时，对委托人所提供情况的真实性、完整性进行合理审查的范围。
报关报检委托书 篇四
甲方：_________
乙方：_________
甲，乙双方本着共同发展，互惠互利的原则，经友好协商，就货运事宜达成如下协议。
一、报关，报验，单据传递
1．乙方接受甲方委托，并根据甲方的指示，为甲方办理下列全部或部分业务：进出口报关，报验；送货；其他与进出口货运有关的业务。
2．甲方根据乙方要求，负责提供下列全部或部分单据和文件：报关委托书，报检委托书；手册；正本提单，发票，箱单，合同；报关所需要进口许可证如系危险品，应提供相关文件；其他与进出口货运有关的单据和文件。
3．单据的传递
（1）报关单据：甲方委托乙方报关，甲方负责在货物到达当天或前1天将流转单及报关，报验所需的单据交至乙方，由乙方负责办理报关，报验手续。
（2）送货单据：甲方委托乙方送货，甲方负责将运输地址，联系人及电话等提供于乙方，由乙方负责派车并在甲方规定的时间内将货物送至指定地点。
（3）更改单据：对于任何更改，甲方须在报验，报关前以书面形式通知乙方，乙方由此产生的实际发生的，直接费用和损失由甲方承担。
二、费用结算
乙方会根据甲方需要给甲方垫付税款，垫付税款限额为_________元，超过垫付限额，乙方向甲方出具税款垫付见证性材料等必须的资料并经甲方确认后3个工作日内甲方支付乙方垫付税款。
运费及报关费用（具体收费比率或标准将在本协议附件中予以约定）每月结算一次。乙方应在每月_________日前将帐单明细用电子文档交给甲方，甲方每月收到乙方的帐单明细及相应见证性材料后，审核期限为_________天，甲方应在费用审核无误后10个工作日内付款。甲方逾期付款的，在乙方书面催告15日后仍不付款的，则乙方有权要求甲方按中国人民银行同期存款利率支付未付款项的利息作为违约金，但甲方支付违约金总额不应超过未付款项的1％。
甲方除按本条的规定支付乙方费用外，不需支付乙方其它任何费用或款项。
三、报关服务
1．乙方根据甲方需要，为甲方提供专人、专车服务。
2．乙方根据甲方需要，为甲方提供限时服务，其中包括通关速度限时，结汇报关单和送货通知单的返回限时。异地的限时通关速度为5天，青岛地区的限时通关速度为3天，限时通关速度的前提是：甲方提供的报关单据应当准确无误，若因单据本身有误而造成的报关事故，乙方概不负责；若因报关单据问题而影响通关速度，乙方概不负责；若因乙方原因造成的报关事故，甲方有权要求乙方赔偿。
3．乙方会在货物正式通关完毕到海关签发结汇报关单的_________天内返回（异地的返回时间为_________天）；送货通知单应在送货完毕，仓库保管员在送货通知单上全部签字确认后5个工作日返回（异地的返回时间为_________天），不签，送货通知单打印有误或先送货后补单的情况除外。但乙方应当将此种情形及时告知甲方，并采取相应的补救措施。
4．送货时货物包装异常，数量出现短缺，或者送货通知单的签收出现异常，乙方应于第一时间将情况及时反馈给甲方，由甲方负责协调解决，若乙方未第一时间反馈甲方，出现货损化差损失由乙方承担。货物在运抵甲方并经甲方接受前应由乙方承担风险责任。乙方若委托第三方承运货物的则乙方应对第三方的行为承担连带责任。
5．乙方为甲方提供门到门送货服务，乙方会按照甲方的指示及时送货上门，甲方负责安排留人接货，卸货。乙方未按规定或约定的时间将货物运到甲方约定地点，每逾期一天，按货物运费的_________％支付甲方违约金。
四、安排运输的过程中，如因乙方过错而给甲方造成损失，甲方有权要求乙方赔偿。
五、抵消
依据法律或本协议约定乙方应支付甲方的违约金或其他款项将被视为甲方的可向乙方主张的债权，对该债权的实现双方同意甲方可以主张从甲方应支付乙方的本协议下的款项或其他甲方应支付乙方的款项中直接扣除直至抵消完毕，不足的部分乙方当然同意予以补足。甲方没有从应支付乙方的款项中扣除的并不应该视为甲方对主张该违约金或款项的放弃。
六、解除
1．甲方未及时，全面，正确履行合同约定之义务的，乙方将书面催告甲方予以正确履行，甲方在乙方催告后30日内仍不能整改到位的，乙方将有权解除合同。但该合同解除的权利乙方在7日内未向甲方主张的，则该权利消灭。
2．若合同一方不能清偿到期债务或因其他原因进入破产程序，则另一方取得在书面通知对方后即解除合同的权利。甲方因进入经营困难的境地，使履行合同成为一种不可能或一种沉重的负担，则乙方应许可甲方有权解除合同。
3．为对等之目的，乙方未及时，全面，正确履行合同约定之义务的，甲方将书面催告乙方予以正确履行，乙方在甲方催告后30日内仍不能整改到位的，甲方将有权解除合同。
4．合同解除后甲方提供给乙方的相关单据和文件乙方应当及时返还甲方，不得未经甲方同意擅自留存，复制。
5．尽管有上述之约定，在合同解除后若乙方尚有甲方的业务正在进行的，乙方仍应当妥善予以完成，由此发生的费用甲方当然将按照本协议的收费标准向乙方支付相关费用。若因乙方违反本款的约定导致甲方受有损失的，则乙方应当负责赔偿。
七、保密
1．乙方对因履行本协议而知悉或获得的甲方情报，资料等负有严格保密和_________或及时归还甲方的义务，未经甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和_________或复制，留存。
2．不论本协议是否变更，解除，中止，本条款均有效，乙方若违反本条之规定应当向甲方支付_________元的违约金。
八、甲乙双方同意因本协议发生的或一切与本协议有关的纠纷应协商解决，协商不成的提交甲方所在地人民法院诉讼解决。
九、对本协议条款如有任何修改或补充，甲乙双方均应在友好协商的基础上订立补充协议。该补充协议作为本协议的组成部分，与本协议具有同等法律效力。
十、本协议自双方盖章或法定代表人签字之日起生效，有效期为_________年。
十一、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。
甲方（盖章）：_________
乙方（盖章）：_________
代表人（签字）：_________
代表人（签字）：_________
_________年____月____日
报关报检委托书 篇五
相比之前的货代公司、外贸公司，这家环保设备工程公司是个大公司，而且是上市公司。我所在的部门是能源中心，部门经理是招聘我进来的张工，我的职位是外贸及运输负责人。
国际承包工程是一项综合性商务活动和国际经济交往活动，这个公司已经取得国际承包工程的资质，接下来的每个项目只要在浙江商务局备个案就可以出口了。
我来公司的第一个项目是与台湾某造纸商签订的三台蒸汽锅炉设备安装工程，整个工程的设备分五次出运，每批货物大概有十样设备，涉及五六个厂家，设备主要包括锅炉主体设备、消音器、筛分机、吹灰器、点火油罐、耐火材料、布袋除尘器、输送设备、电气仪表及其他锅炉辅助设备，大部分设备需要法检。
在日常工作中，我像从事其他外贸工种一样对整个操作流程进行总结，并对国际承包工程中的一些要点作细致归纳：
①第一个台湾客户的工程合同总金额为500万美元，客户在工程的进展及前后分批给我公司付款。这批钱，我和财务必须将其准确分类，一部分用于设备出口的核销，大致先预算出所有设备的采购金额，按报关金额等于或略高于设备采购金额计算，其总金额就是核销需要用到的钱；收汇金额除了用于一般贸易核销外，还需要预留一部分钱用于境外工程使用物资，即境外采购金额，境外采购无报关单，就用到之前收汇归类好的进账单；除了这两部分，剩余的金额还应减去对外安装的费用，一般贸易项下设备核销完后的外汇金额也可以支付境外安装费用。
②在总工程合同签订后，必须预先列出所有采购设备的明细，提供给境外业主备案，以后各批次清关文件中的设备品名和金额以预先备案为准，顺序可以适当调整，境外业主按照备案分批付款。设备明细备案是给境外业主用的，国内报关还是根据实际品名，报关和清关是两套并无直接联系的进出口流程，只要总金额能对应。
③需要法检的设备，我公司以外贸公司的身份委托工厂商检。我提供装箱单、合同、发票、报关单、报检委托书、报检编号、有无集装箱声明、有无木质包装声明等，工厂可以自己商检或者委托报检单位商检，商检完成后，提供给我换证凭条或凭单。
④货物商检后，便是报关。我提供装箱单、合同、发票、报关单、报关委托书、核销单、商检凭条、空白盖章纸给上海货代，委托其订舱、报关。
⑤所有厂家的货物集中送到上海仓库统一装箱，我会在装箱前一天到对应的仓库跟踪监督，因为一个集装箱的费用往往上万元，设备的碰撞也会影响业主的验收，所以必须要有人到仓库监督装箱。
⑥出口核销资料包括：银行收汇水单、出口报关单核销联、核销单等；进口付汇核销资料包括：银行付款水单、报关单进口付汇证明联、进口付汇到货核销表等；出口退税资料包括：核销单、报关单退税联、增值税发票、出口合同、出口专用发票等。当然，每个地方的外管局和国税局的要求会略微有所不同。
进入工程公司后，很多工作都是在探索中不断完善，我的外贸系统知识又得到了巩固和加强，特别是实践操作了几套信用证，对收汇、核销、退税等财务知识也接触了很多，学会了做产地证和开出口专用发票，也接触了一些货物进口工作，这些都是意外的收获，虽然工作一直很忙，但我也体会到了其中的很多乐趣。
去天津出差时，一个货代业务员曾偷偷地塞给我一个红包，我能摸到里面厚厚的一叠纸张，但我还是还给他了，收了这些东西必然受制于他，对以后的发展也极其不利，而且，我有我的原则，即使再苦再穷，我都不会越过一些界限，要是现在通过一些龌龊的手法去获得一些不当利益，将来又有什么动力来支撑着自己走过那些艰难与挫折。
很多人刚开始的本质都是好的，只是随着岁月的磨炼，留下了太多沧桑的变化，直至走向罪恶的一端。迷途的朋友们，我们并不是从来就习惯了闯红灯，并不是做错了很多事就可以理所当然地继续错下去，我们可以停下来歇歇，少闯一个红灯，避免铸成难以弥补的悔恨，路始终是自己走的，选择了这条路，就应该想到它可能造成的严重后果。
随着频繁的出货和工程的深入，我的工作在一次次顺利运输和清关中得到了几个领导的肯定，这是我最大的欣慰。只是，虽然冠以单证运输主管的头衔，但我的工资和地位跟其他工程师同事相比，相差甚远。很多时候，人就是喜欢和身边的人攀比，导致不必要的失落和痛苦，比如在一家公司里，你的工资是3000元，其他同事是2500元，你会比较平衡，你到了另一家公司，你的工资是5000元，其他同事都是七八千元，你就不平衡了，其实，这根本没必要，关键是我们怎么定位自己，职位不同，薪金不同，出去后，我们最在意的还是自己的工资有多少，哪会管别人高低，不是吗！
当然，我会调整好心态，先做好自己的本职工作，才有更多的资本谈其他东西。除了表面功夫要做到位外，更重要的是内在的完善，这些内在的很多东西领导可能看不到，他们也并不懂其中的外贸技巧，但我还是本着对工作、对自己负责，尽心为公司着想，具体表现为：
在信用证操作方面，我在原先的外贸基础上不断研究与改进，针对国际工程承包工程的特性，做好信用证单据资料，保证了正常收汇的金额与时间，而且将信用证额外扣费减少到最低。外贸出口，退税占很大一个比重，在外贸工程中比重更大，所以在商检和报关中，货物编码归类很体现技巧和经验，比如钢结构，其本身是免检产品的编码，退税率为9%，但是做成锅炉辅助设备（钢结构），就变成了法检项目，其退税率增加到17%（前提是这个编码不影响报关），工厂就需要付一点额外的费用和时间做商检，在其中一个锅炉项目中，钢结构厂家就在我的多次督促和命令下才配合做商检。
在港口的装箱监督中，我也积累了一些经验，比如设备在包装的时候，相互叠加的部分最好用橡胶皮垫着，这样设备不易摩擦导致破损或生锈；外包装的槽钢做成弧形，有利于集装箱装卸不磨损集装箱，避免修补费用；还有，除特殊尺寸的设备外，其他设备的包装必须符合常规集装箱标准，这样才能减少海运费，我会跟厂家不断强调这一点。
报关报检委托书 篇六
揽货与委托
集装箱货物运输属于班轮运输，对于货运人来说，班轮运输是从揽货开始的。揽货又称揽载，是指货运人从货主那里争取更多的货源，以期获得最好的经营效益的行为。
发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填制出口货运委托书委托货运人订舱。这就是委托方提出的“要约”，被委托方一经书面确认，意味着“承诺”，双方之间的契约行为成立。因此委托书应有委托单位签字盖章，使之成为有效的法律文件。
订舱配载
货运人填制集装箱货物订舱单，向船公司或其人在其所营运的船舶在截单期前办理托运订舱，以得到船公司或其人的确认。
船公司或其人审核订舱单，确认无误可以接受订舱后，在装货单（场站收据副本）上签章，以表明承运货物的“承诺”，填写船名、航次、提单号，然后留下船代留底和运费通知（一）、（二）共三联，将其余各联退还给货运人作为对该批货物订舱的确认，以备向海关办理货物出口报关手续；而船公司或其人则在承诺承运货物后，根据集装箱货物订舱单的船代留底联缮制集装箱货物清单，分送集装箱堆场和集装箱港务公司（或集装箱装卸作业区），据以准备空箱的发放和重箱的交接、保管以及装船。
利用集装箱运输货物，需要进行正确的配载。配载时需要正确掌握货物的知识，这不仅要选择适合于集装箱的货物，而且也要选择适合于货物的集装箱。因此在提取空箱之前应全面考虑，编制好集装箱预配清单，按预配清单的需要提取空箱。
提取空箱
船公司或其人在接受订舱、承运货物后，即签发集装箱空箱提交单，连同集装箱设备交接单一并交给托运人或其货运人，据以到集装箱堆场或内陆集装箱站提取空箱。而在承运人的集装箱货运站装箱时，则由货运站提取空箱。不论由哪一方提取空箱，都必须事先缮制出场设备交接单。提取空箱时，必须向箱站提交空箱提交单，并在箱站的检查桥或门卫双方在集装箱设备交接单上签字交接，并各执一份。应该特别注意的是在交接时或交接前应对集装箱外部、内部、箱门、附件和清洁状态进行检查。
报验、报关
发货人或其货运人依照国家有关法规并根据商品特性，在规定的期限之内填好申报单，向口岸监管检验部门申报检验。经监管检验部门审核或查验，视不同情况分别予以免检放行或经查验、处理后出具有关证书放行。如果托运危险品，还需凭危险品清单、危险品性能说明书、危险品包装证书、危险品装箱说明书、危险品准装申报单等文件向港务监督办理申报手续。
发货人或货运人依照国家有关法规，于规定期限内持报关单、场站收据五至七联，商业发票、装箱单、产地证明书等相关单证向海关办理申报手续。根据贸易性质、商品特性和海关有关规定，必要时还需提供出口许可证、核销手册等文件。经海关审核后，根据不同情况分别予以直接放行或查验后出具证书放行，并在场站收据第五联（装货单）上加盖放行章。
货物装箱
货物装箱应根据货运的集装箱出口业务员编制的集装箱预配清单，在集装箱货运站或发货人的仓库进行。
整箱货由发货人或其货运人办理货物出口报关手续后，在海关派员监装下自行负责装箱，施加船公司或货运集装箱货运站铅封和海关关封。若在内陆装箱运输至集装箱码头的整箱货，应有内地海关关封，并应向出境地海关办理转关手续。
拼箱货由货主或其人将不足整箱的货物连同事先缮制的场站收据，送交集装箱货运站，集装箱货运站核对由货主或其人缮制的场站收据和送交的货物，接受货物后，在场站收据上签收。如果接收货物时，发现货物外表状况有异状，则应在场站收据上按实际情况作出批注。集装箱货运站将拼箱货物装箱前，须由货主或其人办理货物出口报关手续，并在海关派人的监督下装箱，同时还应从里到外的按货物装箱的顺序编制装箱单。
交接和签收
港口根据出口集装箱船舶班期，按集装箱货物的装船先后顺序向海上承运人或其人发出装船通知，海上承运人应及时通知托运人。托运人或其人在收到《装船通知》后，应于船舶开装前5天开始，将出口集装箱和货物按船舶受载先后顺序运进码头堆场或指定货运站，并于装船前24小时截止进港。
不论是由货主自行装箱的整箱货物，还是由货运人安排装箱的整箱货物，或者是由承运人以外的集装箱货运站装运的整箱货物，经海关监装并施加海关关封后的重箱，随同装箱单、设备交接单（进场），以及场站收据，通过内陆的公路、铁路或水运送交港口的集装箱堆场，集装箱堆场的检查桥或门卫同送箱人对进场的重箱检验后，双方签署设备交接单，集装箱堆场业务人员则在校对集装箱清单、场站收据和装箱单后，接收货物并在场站收据上签字，然后将经过签署的场站收据的装货、收货单两联留下，场站收据正本退还送箱人。集装箱入港站堆场等待装船。
换取提单
港站集装箱堆场签发场站收据以后，将装货单联留下作结算费用和今后查询之用，而将大副收据联交理货人员送船上大副留存。货运人收到签署后的场站收据正本，到船公司或其人处，交付预付运费，要求换取提单。船公司还要确认在场站收据上是否有批注，然后在已编制好的提单上签字。
集装箱装船
集装箱进入港区集装箱堆场后，港务公司根据待装集装箱的流向和装船顺序编制集装箱装船计划，在船舶到港前将待装船的集装箱移至集装箱前方堆场，按顺序堆码于指定的箱位。
集装箱船舶配载应由海上承运人或其人负责编制预配图，港口据此编制船舶配载图，并经海上承运人确认。
船舶到港后，港口按集装箱装船计划和船舶配载图，组织按顺序装船，装船完毕后，由外轮理货公司编制船舶积载图。
船舶人应于船舶开航前2小时向船方提供提单副本、舱单、集装箱装箱单、集装箱清单、集装箱积载图、特殊货物集装箱清单、危险货物说明书等完整的随船单证，并于开航后采用传真、电传、邮寄等方式向卸货港或中转港发出必要的有关资料。
报关报检委托书 篇七
关键词：国际物流综合实训课程；教学设计；教学实践
中图分类号：F25文献标识码：A文章编号：16723198（2013）16005602
1国际物流综合实训课程的设置背景
国际物流综合实训是本校国际航运业务管理专业开设的一门专业课，于第五学期开设，其目的在于综合学生毕业实践之前前四学期所学的专业课程，包括国际物流、国际贸易实务、国际货运实务、报关实务、报检实务、船舶实务等课程。本课程为学生提供一个理论联系实际的真实渠道，让学生对国际物流操作有感性认识。通过使用国际物流综合实训模拟软件，使学生置身在仿真的工作环境下从事业务操作，增加学生对国际物流的感性认识，了解国际物流的实际操作过程以及各环节的衔接关系，熟悉环节中不同职能部门对信息系统的使用方法，巩固课堂讲授的知识。
2国际物流综合实训课程的设计思路
2.1总体设计思路
课程的教学设计以注重知识应用，满足航运物流从业人员职业岗位的任职要求，以工作过程出发项目化设计课程实践教学体系内容，突出实践教学在航运物流职业人才培养过程中的作用，体现实践教学过程的实践性、开放性和职业性，重视学生校内学习与实际工作的一致性，因此本课程的改革思路如下：
第一，加强校企合作，对国际航运业务管理的专业人才需求进行调研，确定其中需具有国际物流能力要求的工作岗位；
第二，通过对工作岗位分析确定其工作任务和能力要求，从中选取典型工作任务和能力目标并将其转化为适合本课程学习领域的教学内容和教学要求；
第三，对选取的教学内容项目化形成学习项目，将能力要求进一步细分为学习目标、能力目标、素质目标；
第四，对学习项目和教学内容进行整体教学设计与单元设计，分析重点、难点，并根据其特点研究合适的教学方法和手段；
第五，分析教学所需要的条件，加强教学团队建设，鼓励教师利用业余时间积极下企业锻炼，建设自编项目化教学讲义、多媒体课件、案例库、习题库等教学资源，完善课程考核方案，改善课程实训教学条件，引入计算机辅助实训教学软件；
第六，进行教学实践和课程评价，根据实践过程和评价结果对课程整体和单元设计、教学方法和手段、自编讲义等方面进行调整，促进工学结合，尽力创造条件使学生有进入相关企业锻炼的机会。
2.2教学目标设计
本课程目标是通过国际物流综合实训相关模拟软件的操作，整合专业课程体系中主干课程的教学内容，深化课程改革，基于国际物流业务流程中各关系方的操作使实训项目和环节与企业实际相符合，实现以职业能力训练为本的综合性实训。
2.2.1认知目标
（1）体会国际物流综合实训中各个参与方的关系及其各自的功能；
（2）掌握国际物流过程中的一系列流程；
（3）掌握外贸企业、国际货运企业、船代企业、报关报检企业、堆场接受委托、结算等的业务流程和工作内容。
2.2.2能力目标
（1）能以国际贸易业务员进行国际贸易进出口的各项业务操作；
（2）能以国际货代业务员进行国际货运的各项业务操作；
（3）能以船代企业船舶管理、单证管理等业务操作；
（4）能以报关员报检员企业接受委托、结算等业务操作；
（5）能以堆场企业为身份进行集装箱进出场管理、费用结算等操作；
（6）能以国际物流涉及的进口商、出口商、生产制造企业、货代、报关、运输、仓储、堆场、港口码头、承运人、船代、理货、海关、检验检疫、国税局、银行、保险等贸易商、物流服务商、政府监管部门角色之间的业务协同操作。
2.2.3情意目标
（1）独立学习和工作，具有一定的创新能力；
（2）进行交流并有团队合作精神和职业道德素养；
（3）培养创造性思考问题及解决问题的能力；
（4）明确影响交际能力的障碍，提高个人的交际能力。
2.3课程教学内容设计（以服装类出口业务流程为例）
合同2.6课程考核方案设计
课程对学生的考核坚持以职业岗位能力为重点的全面考核，知识考核与能力考核并重，以能力考核为主，提高能力考核在课程考核中的权重，同时注重平时学习过程考核，结合课堂学习态度、学生实训报告等综合评价成绩。
3国际物流综合实训课程的实施
3.1教学实施的载体
让学生对国际物流操作有感性认识，通过使用国际物流综合实训模拟软件，使学生置身在仿真的工作环境下从事业务操作，本实训主要通过洛捷斯特国际物流综合平台软件来进行操作。
根据实训目标的要求，本课程自编了《国际物流综合实训指导书》为学生操作时提供指导说明，同时自编了《国际物流综合实训报告》，作为学生课堂训练之用。
3.2教学实施的过程
3.2.1采用情景模拟教学
情景模拟教学法主要是指对国际物流业务中的岗位模拟，按照国际物流业务的实际场景，将国际物流业务划分为20多个岗位，如出口商、进口商、货代、船代、承运人、银行、海关等，让学生分别扮演这些角色，完整地将货物出口的流程模拟一遍，真实感受各个岗位的职责与特点，提高学生对国际物流业务综合流程的把握和实际的操作能力。
3.2.2模块化教学
模块化教学是将各学科课程的知识分解成一个个知识点，再将知识点按其内在逻辑组合成相对独立的单元，然后根据不同职业岗位群或技术领域的职业能力需要，将相关的单元组合成教学模块，这种教学模式，根据岗位职业操作技能的需要，进行教学分析和教学设计，形成相应的教学模块。国际物流业务涉及国际货物出口多方面的业务活动，如外贸、货代、堆场、船代、报关报检等，各业务活动之间又具有相对的独立性，因此将业务活动进行模块化分类，另外除了分模块之外，最后通过国际物流综合平台加以整合使得整个流程成为一体。
图1课程教学内容模块3.2.3贯穿国际物流全程的案例选取
课程选取了服装、机电、食品三个出口案例，分别代表了我国当前的主流出口商品，这些案例来自企业真实的出口业务，从买卖双方贸易磋商、合同签订至最后办理出口退税，中间囊括了商品出口流程的各个环节，因此能使学生全面地熟悉国际物流的整个环节，并且通过3个案例的反复训练能使学生更深刻地掌握整个流程。
图2课程教学案例业务流程3.2.4以国际物流单据为主线
国际物流业务的整个流程涉及各种不同的单据，业务活动中各项业务基本都能以单据体现出来，因此结合国际航运业务管理专业的特点，主要突出单据的缮制，在软件的操作过程中以及实训报告的填写中，根据案例编制了32个单据供学生填写，以单据的填制带动学生对流程的掌握。
表4业务流程表
业务流程实训单据名称贸易磋商销售确认书、信用证开证申请书、商业发票、装箱单报检报检委托书、出境货物报检单、出境货物换证凭单、出境货物通关单、租船订舱订舱委托书、放箱指令、提单联系单、出口收汇核销单、投保和报关申请投保单、保险单、报关委托书、出口货物报关单堆场集装箱设备交接单、集装箱堆场提箱单、装箱明细单、装箱单、预配舱单、提单、集港舱单、场站收据、船舶预配图、理货报告签发提单运费确认单、提单交单结汇承兑/付款通知书、承兑/付款确认书、到款通知出口核销退税出口收汇核销单4总结
本课程通过对《国际物流综合实训》进行设计并实施，形成了初步的国际物流综合实训教学的思路，提出了该课程实践教学的教学方法、模式和组织方式。随着我国国际贸易的深入发展，对国际物流人才的素质与能力要求也越来越高，不但应具备扎实的理论知识，还应有实践的操作技能和较高的职业素养，本课程的教学也应顺应社会对人才培养的需求，特别是结合高职培养学生高技能人才的教学定位，因此针对本课程在设计及实施过程中出现的不足，将进一步围绕学生能力的培养、综合素质的提高这个中心来进行改革。
参考文献
[1]沈艳丽。高职“国际物流学”课程教学改革初探[J].商场现代化，2007，（4）：395396.
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