物流计划 快递物流计划书精彩4篇
时间一晃而过，相信大家对即将到来的工作生活满心期待吧！此时此刻我们需要开始做一个工作计划。相信大家又在为写工作计划犯愁了吧！书包范文小编精心为大家带来了快递物流计划书精彩4篇，希望能够对您的写作有一点帮助。
物流工作计划 篇一
1．制定系列措施，提高配送的服务水平
配送中心主要涉及10个服务项目：(1)商品结构与库存管理；(2)配送过程中如何确保商品品质；(3)门店紧急追加、减货的弹性；(4)根据需要确定配送时间安排；(5)缺货率控制；(6)退货处理；(7)流通中的拆零工作；(8)配送中心服务半径及门店编号管理；(9)废弃物的处理与回收；(10)建立客户服务窗口。
为了提高配送的服务水平，我们还须做的工作。如能采用半机械化作业（液压车配合托盘）及合理规划，将减少商品搬运次数，有效防止商品在保管与配送过程中的破损和差错；通过科学、合理的调度，提高送货的准点率；如能利用计算机信息管理系统有效控制了商品的保质期，四位定位（按区按架按排按位）商品将有效提高拣货效率，降低拣货误差；通过调查，制定门店订单及加减货条件，增强配送系统紧急配送及加减货的能力；根据门店的要货截止时间、门店周围的交通状况、门店的规模大小以及节假日等情况来确定科学合理的配送时间；与客户的沟通技巧，倾听客户的需求，合理满足；制定商品详细名册，按期更新至客户，信息及时共享，共创双赢。
2．依靠管理创新，提高配送中心运作质量
我们将做的工作。
（1）新仓库整体规划
卸货区，收货区，周转区，储存区，办公区，发货区，待处理区严格规划
硬件：立体全钢结构仓库，卸货平台，环氧树脂地面，高位货架，堆高机/叉车，液压车，双层拣货车，笼车，城市物流车。
软件：ERP系统
流程：客户→订单→销售人员→确认订单反馈仓库出库文员→系统自动拣货→打印拣货单→拣货人员→储存区→发货区→货物复核员→仓库出库文员→系统打印出库单→司机→客户
入库：采购人员→仓库入库文员→打印商品入库单→仓库管理员→抽查商品→卸货区→收货区→储存区→提交入库单明细→入库文员→录入系统
（2）物流成本管理创新
采用笼车+周转箱：原每辆送货车俩必须配备送货工人一人．采用笼车，货车开到门店，由司机将笼车卸下推至门店卸下周转箱即可。这样，既节省了劳动力，又缩短了卸车的时间，提高了货车的运输效率；既降低了物流成本，又使物流配送过程中的货损、货差大幅度下降。（全过程司机无需点货，确认笼车编号及周转箱编号和门店编号相对应即可，每箱称重编号，仓库保存出货明细，承诺出货准确率≥99%）
目标：实现物流费用为配送中心发运商品进价的1％～1．5％的低成本运作。
增值：可实现多元化商品配送。在配送中心空间允许的情况下，引进新物流项目。
（3）运用现代物流技术，采用计算机管理，提高配送中心作业效率
第一，仓储立体化及循环库位管理。如采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统，能大大提高了仓库的空间利用率。在整托盘（或整箱）水平储存区，底层为配货区，存放整箱出货的商品，上层则为储存区，用于向配货区补货；在拆零商品配货区，拆零货架上放置已打开包装箱的商品，供拆零商品拣选用。如在配货过程中整托储存区出现拆零商品，在系统静态时及时移库到拆零区
第二，装卸搬运机械化。如采用前移式蓄电池叉车、各种搬运工具车和托盘等搬运设备，实现了装卸搬运作业机械化。
第三，重点关注拆零商品配货作业效率的提升。拆零的劳动力将占到整个配送中心劳动力的50%-70％以上。
第四，物流管理条形码化与配送过程无纸化。配送中心采用无线通信的计算机终端，开发了条形码技术，从收货验货、入库到拆零、配货，全面实现条形码化和无纸化。
第五，组织好“越库中转型物流”（配送半径外）、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”，完善ERP系统在连锁超市商品配送体系中的应用。
物流工作计划 篇二
每一个员工的工作经历，表现好坏，特别是职业、职位的变动都是工作理想实现的一个过程，也是员工自身工作目的的一个体现。我部为实现公司后备人才储备，为公司部门核心岗位培养人才；发展员工多项技能，提高员工综合能力和素质；合理配置人力资源，实现企业和员工共同发展。我部计划制定后备人才培训计划来帮助员工规划自己的职业生涯发展，从而促进员工与公司共同发展，使公司组织效能最大化的发挥效益。储备岗位：
调拨专员，结算专员（有出差需求），派送专员（有出差需求）三个职位。
对象：
本计划适用于全体物流部员工及其他部门对物流工作有浓厚兴趣的优秀员工。
原则：
（一）报名人员在不影响本职工作的前提下，可以选择一个或者多个职位进行学习培训。针对每一个员工进行因人而异的、具体的职业生涯发展规划。
（二）员工的职业生涯管理应贯穿员工职业发展的全过程和公司发展的全过程，部门制定这个后备人才计划是为大家提供更多的学习空间，如部门有职务空缺异动时优先考虑有后备才人储备的岗位和后备人才，没有后备人才的岗位出现空缺时会聘请其他部门符合标准且对物流岗位有浓厚兴趣的员工。
（三）培训学习时间为一个月。后备人才不是简单的熟悉业务，而是能达到独立操作的高度，在没有指导人的前提下也能优秀独立的完成岗位工作。
（四）有职位空缺需要后备人才补充的，后备人才在上岗的前提是自己本职岗位的工作能正常顺利的进行，保证其他工作不受其影响。报名时间：
有意向的同事请于20xx年10月2911月5日，填写报名表格。（第一周期培训人员，限物流内部人员。）
无论是指导人还是后备人才都是需要协同发展，相互共勉，优化各岗位工作。实现部门的整体优化。培养方式：
A、指导人和后备人才方案
1指导人应在培训中填写《后备人才考核表》，并经后备人才确认后报部门经理处备案。
2公司指定的指导人应事先与双方沟通后确认。
B、培训方案
1、后备人才培训计划，包括管理技能、专业知识的培训，培训方式采用内训、外训等方式。
2、主要开展与后备人才岗位相关的专业知识方面的培训和交流，熟知岗位工作内容，开展办公软件、业务范围、专业知识体系、岗位制度，职责等知识的培训。
3、当规定培训期完成后，指导人与后备人才根据本人工作的实际情况每月做一次沟通、交流，如工作内容后续的增加或者变动，保证工作信息的流畅。
C、考核编制
培训学习期结束后各培训相关岗位均对指导人和后备人才实行考核评分标准。后备人才根据《后备人才考核表》通过考核评分等方式进行选拔。（各岗位要求不一样，考核内容也有所不同，考核编制也会因地制宜的改动。）
1、业务知识/技能（满分30分）：
⑴对所培训岗位的工作内容的掌握，熟练程度及所必要的业务知识、技能。
⑵与相关部门沟通管理有关的知识和方法。
⑶自我学习，吸收新的知识。
2、计划力（满分20分）：对工作内容和时间的有效合理安排，是否能够较好的安排时间与资源，用较少的投入在规定时限内保质保量完成任务。
3、执行力（满分10分）：在执行工作时，是否能用饱满向上的心态积极主动的完成工作，遇到问题时对问题的认知度。
4、创造力、决断力（满分10分）：对所培训岗位的是否能够尝试一些新颖和不同的工作方式改善绩效。
5、理解、协调对外对内调整力（满分10分）：是否能够通过共同努力完成任务，共享工作成果，具备较强的团队合作意识。与相关部门和谐的解决工作中的冲突和矛盾，促进团队合作。
6、实践能力（满分10分）：经由实践的过程中可以学习到领域内其他知识。
7、发掘、解决问题能力（满分10分）：是否能对工作信息进行有效的归纳和整理，提出意见。轮岗（未来计划中）
轮岗也是员工职业生涯管理的一种有效方法，通过轮岗可以发现员工最适合的岗位和最适合岗位要求的员工，以实现人力资源的合理配置。员工在不同岗位的经历能够提高不同方面的能力，培养出较全面了解公司业务的人才，形成充裕的人才储备；还有利于促进员工形成“换位意识”，达到公司内部的良好沟通。并且，因新人的加入也会改变岗位工作的方法而促进创新。
1、轮岗对象及目的
岗位轮换主要针对具有培养潜质的优秀员工，目的在于为公司培养综合能力较强的复合型的人才。
2、轮岗周期
轮岗周期原则上一般分为三个月、六个月和一年三种，具体轮岗时间由各岗位根据实际情况确定。发展和晋升
根据公司各岗位工作性质的不同，设立两个职系。
⑴、岗位等级发展：根据工作表现，员工职务不变，工资等级升降。
⑵、职务发展：不同岗位间的职务转换。
⑶、员工的岗位保证公平竞争。各类员工按照年度考核结果进行岗位等级分配。同时具有多个资格的人员，不论资格的等级，均按照与其目前岗位最相近的资格专业进行调配。
为将公司发展目标与员工个人发展目标有效结合，激发员工的积极性和创造性，公司根据不同岗位设立多种职业生涯路径体系，每一职系对应一种职业生涯路径。各种路径有各自的晋升空间，并且在责任、报酬、影响力方面都具有可比性。随着技能与绩效的提升，员工在各自职系内有平等的晋升机会。
希望在大家的共同努力下使公司，物流部及大家都能有个新的高度，新的起点，通力合作使明天会更美好。
物流公司工作计划 篇三
一、提高服务质量，着力保障生产运输
公司应主动适应茶叶市场规律，积极完善运输作业方案，理顺作业流程，修订和完善操作规程，加强安全防范，确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度，加快运输车辆的周转率，提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨，主动做好业务流程的无缝衔接，加强现场协调管理，提高服务质量，不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识，主动参与市场竞争，大力开拓外埠市场，挖掘新客源，确保全年收入比上年度增长50%以上。
二、以改革创新为动力，调整公司体制机制
改革创新是推动一切事物发展的不竭动力，我们必须坚定改革创新的态度不动摇，继续解放思想、大胆创新，克难攻坚、奋勇前进，激发企业活力。
实践证明，实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系数，实现资源共享，将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉，公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转，限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战，协同联动和资源共享没有得到很好体现，强调局部利益而不顾整体利益，人为造成了资源的浪费，丧失了很多市场参与机会。因此，今年我们将信息化为依托，以物流业务流程再造为重点，按照物流运作流程化要求，对现有的组织结构进行优化调整，由职能管理向流程管理转变，增强市场适应能力。
三、深化绩效考核，保障职工队伍稳定
良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障，是提高生产效率的有效途径，为此，必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先，兼顾公平”的原则，发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场，增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作，建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制，将组织目标全面分解到职工个人，实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。
四、以精益管理为抓手，着力提升基础管理水平。
众所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品质、实现卓越的根本途径。当前，切实提升管理水平，要按照集团公司要求，坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念，不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施，努力实现人要规范化，事要流程化，物要组织化的目标。
五、深化安全管理，确保公司全年“零事故”。
安全生产是企业发展的首要前提，要进一步强化安全生产责任制，落实安全生产奖惩考核办法，强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育，特别要重视新上岗员工的安全培训，切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作，规范安全生产行为，改善安全生产条件，提高安全管理水平，实现本质安全，逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理台帐，强化日常安全检查，深入开展安全生产隐患排查治理活动，抓好重点要害部位的安全管理，杜绝事故发生。
六、以构建和谐为目标，着力推进公司又好又快发展
在新的一年里，我们将加大厂务公开力度，畅通民主渠道，推进企业民主管理，保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作，深入开展普法教育，增强职工法制意识，关心职工生活，努力改善职工的生产、生活环境，不断满足职工日益增长的物质文化需求，广泛开展职工喜闻乐见的文体活动，不断丰富职工的业余文化生活。
物流运输未来工作计划 篇四
1.制定系列措施，提高配送的服务水平
配送中心主要涉及10个服务项目：(1)商品结构与库存管理；(2)配送过程中如何确保商品品质；(3)门店紧急追加、减货的弹性；(4)根据需要确定配送时间安排；(5)缺货率控制；(6)退货处理；(7)流通中的拆零工作；(8)配送中心服务半径及门店编号管理；(9)废弃物的处理与回收；(10)建立客户服务窗口。
为了提高配送的服务水平，我们还须做的工作。如能采用半机械化作业(液压车配合托盘)及合理规划，将减少商品搬运次数，有效防止商品在保管与配送过程中的破损和差错；通过科学、合理的调度，提高送货的准点率；如能利用计算机信息管理系统有效控制了商品的保质期，四位定位(按区按架按排按位)商品将有效提高拣货效率，降低拣货误差；通过调查，制定门店订单及加减货条件，增强配送系统紧急配送及加减货的能力；根据门店的要货截止时间、门店周围的交通状况、门店的规模大小以及节假日等情况来确定科学合理的配送时间；与客户的沟通技巧，倾听客户的需求，合理满足；制定商品详细名册，按期更新至客户，信息及时共享，共创双赢。
2.依靠管理创新，提高配送中心运作质量
我们将做的工作。
(1)新仓库整体规划
卸货区，收货区，周转区，储存区，办公区，发货区，待处理区严格规划
硬件：立体全钢结构仓库，卸货平台，环氧树脂地面，高位货架，堆高机/叉车，液压车，双层拣货车，笼车，城市物流车。
软件：ERP系统
流程：客户→订单→销售人员→确认订单反馈仓库出库文员→系统自动拣货→打印拣货单→拣货人员→储存区→发货区→货物复核员→仓库出库文员→系统打印出库单→司机→客户
入库：采购人员→仓库入库文员→打印商品入库单→仓库管理员→抽查商品→卸货区→收货区→储存区→提交入库单明细→入库文员→录入系统
(2)物流成本管理创新
采用笼车+周转箱：原每辆送货车俩必须配备送货工人一人。采用笼车，货车开到门店，由司机将笼车卸下推至门店卸下周转箱即可。这样，既节省了劳动力，又缩短了卸车的时间，提高了货车的运输效率；既降低了物流成本，又使物流配送过程中的货损、货差大幅度下降。(全过程司机无需点货，确认笼车编号及周转箱编号和门店编号相对应即可，每箱称重编号，仓库保存出货明细，承诺出货准确率≥99%)
目标：实现物流费用为配送中心发运商品进价的1%～1.5%的低成本运作。
增值：可实现多元化商品配送。在配送中心空间允许的情况下，引进新物流项目。
(3)运用现代物流技术，采用计算机管理，提高配送中心作业效率
第一，仓储立体化及循环库位管理。如采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统，能大大提高了仓库的空间利用率。在整托盘(或整箱)水平储存区，底层为配货区，存放整箱出货的商品，上层则为储存区，用于向配货区补货；在拆零商品配货区，拆零货架上放置已打开包装箱的商品，供拆零商品拣选用。如在配货过程中整托储存区出现拆零商品，在系统静态时及时移库到拆零区
第二，装卸搬运机械化。如采用前移式蓄电池叉车、各种搬运工具车和托盘等搬运设备，实现了装卸搬运作业机械化。
第三，重点关注拆零商品配货作业效率的提升。拆零的劳动力将占到整个配送中心劳动力的50%-70%以上。
第四，物流管理条形码化与配送过程无纸化。配送中心采用无线通信的计算机终端，开发了条形码技术，从收货验货、入库到拆零、配货，全面实现条形码化和无纸化。
第五，组织好“越库中转型物流”(配送半径外)、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”，完善ERP系统在连锁超市商品配送体系中的应用。
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